Kesimpulan
Pada harga RM76,100 berbanding RM59,800, Traz berharga RM16,300 lebih mahal, tetapi menawarkan perkadaran SUV, but 471 liter dan ciri keselamatan aktif yang lebih lengkap: ASA 3.0 beroperasi pada 4-120 km/j dengan pengesanan pejalan kaki, manakala eMas 5 tidak menyenaraikan brek autonomi. eMas 5 ialah pilihan elektrik yang lebih murah, dengan bateri 30.12-kWh, jarak 225 km, pengecasan DC 53-kW dan V2L 3.3-kW. Jarak roda 2,650 mm miliknya mengatasi 2,620 mm pada Traz, walaupun Perodua itu 175 mm lebih panjang dan lebih sesuai untuk membawa barangan keluarga yang besar.
Pilih Perodua Traz jika anda memerlukan but 471 liter, rim aloi 17-inci dan brek ASA 3.0 dengan pengesanan pejalan kaki.
Pilih Proton eMas 5 jika harga RM59,800, jarak EV 225 km, pengecasan DC 53-kW dan V2L 3.3-kW lebih penting berbanding kapasiti but dan ADAS.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Traz RM76,100; Proton eMas 5 RM59,800.
- Kuasa pacuan: Traz petrol 1,496-cc, 105 hp dan 138 Nm; eMas 5 motor elektrik tunggal 77-hp, 130-Nm.
- Simpanan tenaga/jarak: Tangki bahan api Traz 42 liter; eMas 5 bateri 30.12-kWh dan jarak 225 km.
- Ruang but: Traz 471 liter; eMas 5 375 liter.
- Jarak roda: Traz 2,620 mm; eMas 5 2,650 mm.
- Keselamatan/bantuan pemandu: Brek praperlanggaran ASA 3.0 Traz beroperasi dari 4-120 km/j dengan pengesanan pejalan kaki; eMas 5 tidak menyenaraikan brek autonomi.
Traz
- But 471 liter, 96 liter lebih besar berbanding eMas 5.
- Brek ASA 3.0 dengan pengesanan pejalan kaki dan sistem kekal lorong dengan pembetulan stereng.
- Rim aloi dwi-tona 17-inci dan tayar ganti keluli bersaiz penuh 16-inci.
- RM16,300 lebih mahal berbanding eMas 5.
- Cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM30.
- Tiada pengecasan EV, V2L atau jarak elektrik 225 km.
eMas 5
- Harga RM59,800 dan cukai jalan tahunan RM30.
- Bateri 30.12-kWh, jarak 225 km, pengecasan AC 6.6-kW dan DC 53-kW.
- Jarak roda 2,650 mm, suspensi belakang multi-link dan V2L 3.3-kW.
- But 375 liter adalah 96 liter lebih kecil berbanding Traz.
- Tiada brek autonomi disenaraikan, manakala sistem kekal lorong hanya memberikan amaran dan bukannya pembetulan stereng.
- Roda keluli 15-inci berbanding rim aloi dwi-tona 17-inci pada Traz.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM76,100 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM30✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,496 cc | — |
| Kuasa kuda | 105 hp | — |
| Tork | 138 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 72.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 77 hp |
| Tork motor | — | 130 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 30.12 kWh |
| Jarak EV | — | 225 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 53 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| Kelajuan maksimum | — | 125 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,135 mm |
| Lebar | 1,770 mm | 1,805 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,650 mm |
| Berat | 1,145 kg | 1,230 kg |
| Tangki minyak | 42 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 471 litres✓ | 375 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 205/65R15 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 205/65R15 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Steel | — |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Linglong Comfort Master |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Dual-tone Alloy | 15" Steel |
| Roda belakang | 17" Dual-tone Alloy | 15" Steel |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | Halogen Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers | 14.6" Touchscreen with wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Entry (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 8-Year/160,000 km BEV and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Traz & eMas 5 untuk dijual
Soalan Lazim Traz vs eMas 5
Perodua Traz atau Proton eMas 5 lebih bagus?
Traz lebih sesuai untuk barangan keluarga dan keselamatan aktif, dengan but 471 liter serta brek ASA 3.0. eMas 5 pula lebih sesuai jika anda mahukan harga permulaan RM59,800 yang lebih rendah dan perkakasan EV: jarak 225 km, pengecasan DC 53-kW dan V2L.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Traz berharga RM16,300 lebih mahal berbanding Proton eMas 5: RM76,100 berbanding RM59,800.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Perodua Traz mempunyai but lebih besar, iaitu 471 liter. Proton eMas 5 menawarkan 375 liter, jadi Traz membawa 96 liter lebih banyak.