Kesimpulan
Perodua Traz berharga RM76,100, iaitu RM13,700 lebih murah berbanding Proton X50 pada harga RM89,800, namun menawarkan but yang jauh lebih besar dengan kapasiti 471 liter berbanding 330 liter serta jarak roda 2,620 mm. Ia ialah pilihan keluarga yang praktikal, dengan brek ASA 3.0 dari 4-120 km/j, pengesanan pejalan kaki dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. X50 pula menjustifikasikan kos tambahannya dengan 178 hp dan 290 Nm berbanding 105 hp dan 138 Nm, sekali gus memendekkan masa 0-100 km/j kepada 7.6 saat. Pilih Traz untuk ruang dan kelengkapan keselamatan; pilih X50 untuk prestasi keseluruhan dan antara muka kabin yang lebih canggih.
Pilih Perodua Traz jika anda mahukan penjimatan RM13,700, but 471 liter serta ciri keselamatan aktif termasuk ASA 3.0 dengan pengesanan pejalan kaki.
Pilih Proton X50 jika 178 hp, 290 Nm, masa 0-100 km/j 7.6 saat dan skrin sentuh 14.6 inci lebih penting daripada kapasiti but.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Traz RM76,100; Proton X50 RM89,800.
- Kuasa dan tork: Traz 105 hp dan 138 Nm; X50 178 hp dan 290 Nm.
- Ruang but: Traz 471 liter; X50 330 liter.
- Jarak roda: Traz 2,620 mm; X50 2,600 mm.
- Berat: Traz 1,145 kg; X50 1,351 kg.
- Keselamatan aktif: Traz mempunyai brek ASA 3.0 dengan pengesanan pejalan kaki dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong; X50 tidak menyenaraikan kedua-dua ciri tersebut.
Traz
- RM13,700 lebih murah
- But 471 liter
- Brek ASA 3.0 dengan pengesanan pejalan kaki dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong
- 105 hp dan 138 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik X50
- Skrin Apple CarPlay/Android Auto berwayar 9.0 inci lebih kecil berbanding sistem tanpa wayar 14.6 inci milik X50
- Waranti lima tahun/150,000 km mempunyai had perbatuan; waranti lima tahun X50 pula tanpa had perbatuan
X50
- 178 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/j 7.6 saat
- Skrin sentuh 14.6 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Waranti lima tahun tanpa had perbatuan dengan enam servis buruh percuma
- RM13,700 lebih mahal
- But 330 liter adalah 141 liter lebih kecil
- Tiada brek ASA 3.0, pengesanan pejalan kaki atau pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM76,100✓ | RM89,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,496 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 105 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 138 Nm | 290 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 72.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | — | 7DCT |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 7.6 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,770 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,609 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,600 mm |
| Berat | 1,145 kg | 1,351 kg |
| Tangki minyak | 42 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 471 litres✓ | 330 litres |
| Tayar depan | 215/60R17 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Full Size 16" Steel | Space Saver |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Dual-tone Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 17" Dual-tone Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Reflector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 9.0" Touchscreen Infotainment System with Smart Link, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB and 6 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Traz & X50 untuk dijual
Soalan Lazim Traz vs X50
Perodua Traz atau Proton X50 lebih baik?
Traz lebih baik untuk membawa barang keluarga dan mendapatkan lebih banyak ciri keselamatan aktif pada harga lebih rendah, terima kasih kepada but 471 liter dan ASA 3.0. X50 pula lebih baik jika prestasi menjadi keutamaan: ia mempunyai 178 hp, 290 Nm dan mencapai 100 km/j dalam 7.6 saat.
Berapakah perbezaan harga?
Proton X50 berharga RM13,700 lebih mahal berbanding Perodua Traz. Perbezaan itu memberikan kuasa tambahan 73 hp, tork tambahan 152 Nm, skrin sentuh 14.6 inci dengan integrasi telefon tanpa wayar, kawalan iklim automatik dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan.
SUV mana mempunyai but lebih besar?
Perodua Traz mempunyai but yang lebih besar, iaitu 471 liter, berbanding 330 liter pada Proton X50. Itu memberikan kelebihan 141 liter, manakala Traz juga mempunyai jarak roda yang sedikit lebih panjang, iaitu 2,620 mm berbanding 2,600 mm.