Kesimpulan
Pada harga RM279,888, Renault Megane RS 280 Cup MT ialah pembelian yang lebih tajam atas kertas kerana Renault Megane RS 280 Cup EDC berharga RM299,888 tidak menawarkan kuasa, kelajuan atau ruang tambahan. Kedua-duanya menggunakan enjin petrol 1,798 cc dengan 276 hp dan 390 Nm, mencapai 100 km/h dalam 5.8 saat dan kelajuan maksimum 255 km/h. Jurang RM20,000 itu membayar untuk kotak gear automatik wet dual-clutch, bukannya Megane yang lebih laju. Untuk pembeli Malaysia, ini menjadikan pilihan tersebut soal penukaran gear, bukan prestasi.
Pilih Renault Megane RS 280 Cup MT jika anda mahukan 276 hp yang sama, pecutan 5.8 saat yang sama dan but 384-litre dengan harga RM20,000 lebih murah.
Pilih Renault Megane RS 280 Cup EDC jika anda mahukan automatik wet dual-clutch dan tidak kisah membayar lebih tanpa mendapat kelajuan, kuasa atau ruang tambahan.
Perbezaan utama
- Harga: Renault Megane RS 280 Cup MT RM279,888; Renault Megane RS 280 Cup EDC RM299,888
- Transmisi: Renault Megane RS 280 Cup MT manual; Renault Megane RS 280 Cup EDC automatik wet dual-clutch
- Kuasa dan tork: Renault Megane RS 280 Cup MT 276 hp/390 Nm; Renault Megane RS 280 Cup EDC 276 hp/390 Nm
- 0-100 km/h: Renault Megane RS 280 Cup MT 5.8 s; Renault Megane RS 280 Cup EDC 5.8 s
- Penggunaan bahan api: Renault Megane RS 280 Cup MT 7.9 L/100 km; Renault Megane RS 280 Cup EDC 7.9 L/100 km
- Ruang but: Renault Megane RS 280 Cup MT 384 L; Renault Megane RS 280 Cup EDC 384 L
280 Cup MT
- RM20,000 lebih murah berbanding EDC
- 276 hp dan 390 Nm yang sama
- Masa 0-100 km/h 5.8 saat yang sama
- Kotak gear manual tidak sesuai untuk semua pemandu
- Auto emergency braking tidak disenaraikan
- Tiada kelebihan prestasi berbanding EDC
280 Cup EDC
- Kotak gear automatik wet dual-clutch
- Kelajuan maksimum 255 km/h yang sama seperti manual
- But 384-litre dan kabin lima tempat duduk yang sama
- RM20,000 lebih mahal
- Tiada kuasa atau tork tambahan
- Auto emergency braking tidak disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 279,888✓ | RM 299,888 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Dual Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,798 cc | 1,798 cc |
| Kuasa kuda | 276 hp | 276 hp |
| Tork | 390 Nm | 390 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | Chain | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 79.7 mm | 79.7 mm |
| Nisbah mampatan | 9.2 | 9.2 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | 6-speed Manual | 6-speed Efficient Dual Clutch |
| Gear | 6 | 6 |
| Pengeluar transmisi | Renault | Getrag |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds | 5.8 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 7.9 L/100 km | 7.9 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 255 km/h | 255 km/h |
| CO2 | 181 g/km | 181 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,364 mm | 4,364 mm |
| Lebar | 1,875 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,445 mm | 1,445 mm |
| Jarak roda | 2,669 mm | 2,669 mm |
| Berat | 1,382 kg | 1,405 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 50 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 384 litres | 384 litres |
| Tayar depan | 245/35R19 | 245/35R19 |
| Tayar belakang | 245/35R19 | 245/35R19 |
| Tayar kilang | Bridgestone Potenza S001 | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | France (CBU) | France (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Interlagos Alloy | 19" Interlagos Alloy |
| Roda belakang | 19" Interlagos Alloy | 19" Interlagos Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Cup Suspension, Rear-wheel Steering, Torsen Limited-slip Differential | Cup Suspension, Rear-wheel Steering, Torsen Limited-slip Differential, Launch Control |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Tyre Pressure Monitoring System | Tyre Pressure Monitoring System |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear, 2 Front USB | 1 Front, 1 Rear, 2 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 3 Rear | 2 Front, 3 Rear |
| Audio | R-Link 2 Infotainment System with 8.7" Vertical Touchscreen and 8 Speakers | R-Link 2 Infotainment System with 8.7" Vertical Touchscreen and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 279 | RM 279 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim 280 Cup MT vs 280 Cup EDC
Renault Megane RS 280 Cup MT atau Renault Megane RS 280 Cup EDC, mana lebih bagus?
Renault Megane RS 280 Cup MT menawarkan nilai lebih baik. Ia mempunyai 276 hp, 390 Nm, masa 0-100 km/h 5.8 saat dan kelajuan maksimum 255 km/h yang sama seperti EDC, tetapi harganya RM20,000 lebih murah.
Berapa beza harga?
Renault Megane RS 280 Cup EDC berharga RM299,888, manakala Renault Megane RS 280 Cup MT berharga RM279,888. Bezanya RM20,000.
Adakah Renault Megane RS 280 Cup EDC lebih laju daripada manual?
Tidak. Kedua-dua varian mempunyai 276 hp, 390 Nm, pacuan roda depan, masa 0-100 km/h 5.8 saat dan kelajuan maksimum 255 km/h. Perbezaan utama EDC ialah kotak gear automatik wet dual-clutch.