Kesimpulan
smart #3 berharga RM175,000 berbanding RM169,000 untuk #1, dan beza RM6,000 itu membawa jarak 325 km, pengecasan AC 22 kW serta masa 0-100 km/h 5.8 saat, berbanding 315 km, 7.2 kW dan 6.7 saat. Itu merupakan peningkatan yang bermakna untuk pemandu yang mempunyai akses kepada pengecasan AC tiga fasa. Namun, #1 lebih pendek 130 mm, mempunyai but 411 liter berbanding 370 liter, serta menawarkan pelarasan gelangsar tempat duduk belakang, jadi ia pilihan keluarga bandar yang lebih praktikal.
Pilih smart #3 jika pecutan 5.8 saat yang lebih pantas, pengecasan AC 22 kW dan jarak yang dinyatakan 10 km lebih jauh lebih penting berbanding ruang but.
Pilih smart #1 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, but 411 liter yang lebih besar dan tempat duduk belakang yang lebih fleksibel.
Perbezaan utama
- Harga: smart #3 RM175,000; smart #1 RM169,000.
- Jarak EV: smart #3 325 km; smart #1 315 km.
- Pengecasan AC: smart #3 22 kW; smart #1 7.2 kW.
- 0-100 km/h: smart #3 5.8 saat; smart #1 6.7 saat.
- Panjang dan ruang but: smart #3 4,400 mm dan 370 liter; smart #1 4,270 mm dan 411 liter.
- Ketinggian: smart #3 1,556 mm; smart #1 1,636 mm.
#3
- Jarak EV yang dinyatakan ialah 325 km.
- Pengecasan AC 22 kW dan pengecasan DC 150 kW.
- Masa 0-100 km/h 5.8 saat yang lebih pantas, selain sensor parkir hadapan.
- Berharga RM6,000 lebih mahal.
- But 370 liter adalah 41 liter lebih kecil.
- Tiada pelarasan gelangsar tempat duduk belakang disenaraikan.
#1
- Harga permulaan lebih rendah, RM169,000.
- But 411 liter dan tempat duduk belakang lipat berpecah 60:40 dengan pelarasan gelangsar.
- Kawalan iklim dua zon, pencahayaan ambien 64 warna dan tempat duduk pemandu dengan memori 10-arah.
- Pengecasan AC 7.2 kW jauh lebih perlahan berbanding 22 kW.
- Jarak yang dinyatakan ialah 315 km, 10 km lebih pendek.
- Mengambil masa 6.7 saat untuk mencapai 100 km/h, berbanding 5.8 saat.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM175,000 | RM169,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM260 | RM260 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 268 hp | 268 hp |
| Tork motor | 343 Nm | 343 Nm |
| Kapasiti bateri | 49 kWh | 49 kWh |
| Jarak EV | 325 km✓ | 315 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 22 kW✓ | 7.2 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 150 kW | 150 kW |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 5.8 seconds✓ | 6.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h | 180 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,400 mm | 4,270 mm |
| Lebar | 1,844 mm | 1,822 mm |
| Tinggi | 1,556 mm | 1,636 mm |
| Jarak roda | 2,785 mm | 2,750 mm |
| Berat | — | 1,780 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 370 litres | 411 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 235/45R19 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 235/45R19 |
| Tayar kilang | Dunlop SP Sport Maxx 060 | Continental EcoContact 6 Q |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Flux Alloy Wheels | 19" Amps Alloy Wheels |
| Roda belakang | 19" Flux Alloy Wheels | 19" Amps Alloy Wheels |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Comfort Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Front and Rear | Yes, Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Auto High Beam, |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Manual Levelling | LED Reflector with Manual Levelling |
| Lampu belakang | LED | LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, Powered Front Passenger's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear, 1 Wireless Charger | 1 Front, 3 USB-C, 1 USB-A, Qi Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights, 64-colour Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Manual Sunshade for Glass Roof | Yes |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Yes, Powered | Yes, Powered |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, With 360-degree Camera | Yes, With 360-degree Camera |
| Parkir automatik | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | 200,000 km |
| Waranti pengeluar | 4 tahun | 4 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 8 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai #3 & #1 untuk dijual
Soalan Lazim #3 vs #1
Mana lebih baik, smart #3 atau smart #1?
smart #3 lebih baik dari segi fleksibiliti pengecasan dan prestasi, dengan pengecasan AC 22 kW serta masa 0-100 km/h 5.8 saat. smart #1 pula lebih baik untuk membawa barang dan penumpang, hasil but 411 liter serta bangku belakang gelangsar.
Berapakah beza harga antara smart #3 dan smart #1?
smart #3 berharga RM6,000 lebih mahal berbanding smart #1. Kos tambahan itu memberikan jarak yang dinyatakan 10 km lebih jauh, pengecasan AC 22 kW berbanding 7.2 kW, serta masa 0-100 km/h yang lebih pantas sebanyak 0.9 saat.
smart yang mana mempunyai but lebih besar?
smart #1 mempunyai but lebih besar, iaitu 411 liter, 41 liter lebih banyak berbanding 370 liter milik smart #3. Ia juga mempunyai pelarasan gelangsar tempat duduk belakang, menjadikannya pilihan yang lebih praktikal.