Toyota Corolla: E170 vs E210 Facelift
Kesimpulan
Ini jelas pilihan Corolla lama-versus-baru, bukannya soal prestasi. Kedua-duanya sedan segmen-C dengan enjin petrol 1.8 litre, CVT dan pacuan roda depan, malah E170 sebenarnya sedikit lebih kuat dengan 139 hp dan 173 Nm berbanding 137 hp dan 172 Nm. E210 Facelift membalas dengan naik taraf penting untuk kereta keluarga: tujuh beg udara berbanding dua, lima bintang ASEAN NCAP berbanding empat, dan waranti lima tahun berbanding tiga. Ruang but kekal sama pada 470 litres.
Pilih Toyota Corolla E170 jika anda mahukan harga masuk lebih rendah, but 470-litre yang sama dan output 139 hp/173 Nm yang sedikit lebih tinggi.
Pilih Toyota Corolla E210 Facelift jika kit keselamatan dan waranti lebih penting, kerana ia mendapat tujuh beg udara, penarafan ASEAN NCAP lima bintang dan waranti lima tahun.
Perbezaan utama
- Harga: RM110,556 untuk E170 berbanding RM144,800 untuk E210 Facelift
- Kuasa dan tork: 139 hp/173 Nm untuk E170 berbanding 137 hp/172 Nm untuk E210 Facelift
- Penarafan keselamatan dan beg udara: 4★ dengan 2 beg udara untuk E170 berbanding 5★ dengan 7 beg udara untuk E210 Facelift
- Saiz: 4,620/1,775/1,480 mm untuk E170 berbanding 4,630/1,780/1,435 mm untuk E210 Facelift
- Jarak roda dan but: 2,700 mm/470 litres untuk E170 berbanding 2,700 mm/470 litres untuk E210 Facelift
- Tangki bahan api dan waranti: 55 litres/3 years untuk E170 berbanding 50 litres/5 years untuk E210 Facelift
E170
- Lebih murah RM34,244 atas kertas
- Output 139 hp dan 173 Nm sedikit lebih tinggi
- Jarak roda 2,700 mm dan but 470-litre yang sama
- Hanya dua beg udara
- Penarafan ASEAN NCAP empat bintang yang lebih rendah
- Waranti tiga tahun yang lebih pendek
E210 Facelift
- Tujuh beg udara
- Penarafan ASEAN NCAP lima bintang
- Waranti lima tahun yang lebih panjang
- Lebih mahal RM34,244 atas kertas
- Output 137 hp dan 172 Nm sedikit lebih rendah
- Tangki bahan api 50-litre lebih kecil
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM 110,556✓ | RM 144,800 |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 4-cylinder, In-line, 16-valve DOHC with Dual VVT-i | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,798 cc | 1,798 cc |
| Kuasa kuda | 139 hp✓ | 137 hp |
| Tork | 173 Nm✓ | 172 Nm |
| Susunan silinder | Inline | Inline |
| Jenis pemasaan injap | — | Chain |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 80.5 mm | 80.5 mm |
| Nisbah mampatan | 10.2 | 10 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | CVT with 7 Speed Sports Sequential Shift | 7 Speed Sequential Shiftmatic CVT |
| Pengeluar transmisi | Aisin | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.8 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 185 km/h | — |
| CO2 | 153 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,620 mm | 4,630 mm |
| Lebar | 1,775 mm | 1,780 mm |
| Tinggi | 1,480 mm | 1,435 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,270 kg | 1,365 kg |
| Tangki minyak | 55 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 470 litres | 470 litres |
| Tayar depan | 205/55R16 | 225/45R17 |
| Tayar belakang | 205/55R16 | 225/45R17 |
| Tayar ganti | Full-size 16 | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | — | Dunlop SP Sport Maxx 050 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Casis | Unibody | Unibody |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Double Wishbone |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloy |
| Brek depan | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
| Brek belakang | Solid Disc | Solid Disc |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | 5 bintang |
| ANCAP | 5 bintang — With 7 airbags and stability control | 5 bintang |
| ASEAN NCAP | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control | 5 bintang✓ |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on two outer rear passenger seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | Manual recline, 60:40 Split-Folding | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth, Navigation and 6 speakers | 9.0" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Front & Rear, with Auto Up/Down & Jam Protection (Driver Only) | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control with Steering Assist and Stop and Go |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | — | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | — | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 5 tahun✓ |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM 279 | RM 279 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Soalan Lazim E170 vs E210 Facelift
Toyota Corolla E170 atau Toyota Corolla E210 Facelift, mana lebih bagus?
Toyota Corolla E210 Facelift ialah pilihan keluarga yang lebih baik atas kertas kerana tujuh beg udara, penarafan ASEAN NCAP lima bintang dan waranti lima tahun. E170 pula melawan terutamanya dengan harga lebih rendah dan output enjin yang sedikit lebih tinggi.
Berapa beza harga antara kedua-duanya?
Toyota Corolla E210 Facelift lebih mahal RM34,244, pada RM144,800 berbanding RM110,556 untuk Toyota Corolla E170.
Adakah ruang but kedua-duanya sama?
Ya. Toyota Corolla E170 dan Toyota Corolla E210 Facelift kedua-duanya mempunyai but 470-litre dan jarak roda 2,700 mm, jadi kereta yang lebih baharu ini tidak menambah kapasiti bagasi atas kertas.