Kesimpulan
Penjimatan RM7,190 untuk Wuling Bingo turut memberikan perkakasan pengecasan EV: bateri 31.9-kWh, jarak 273-km, pengecasan AC 7-kW dan DC 50-kW, selain cukai jalan tahunan RM20 berbanding RM90 untuk Polo. Ia juga hatchback empat tempat duduk yang lebih praktikal, dengan but 395-liter dan jarak roda 2,560-mm. Polo pula menawarkan 103 hp, 153 Nm, transmisi automatik enam kelajuan dan lima tempat duduk, manakala rim aloi 15-inci serta kawalan iklim automatik menjadikannya terasa kurang berorientasikan bajet. Perbezaan penentu ialah aspek keselamatan: Bingo mempunyai enam beg udara dan kawalan kestabilan; Polo pula mempunyai dua beg udara.
Pilih Volkswagen Polo jika anda memerlukan lima tempat duduk, 103 hp dan hatchback petrol konvensional dengan tangki bahan api 45-liter.
Pilih Wuling Bingo jika cukai jalan RM20 yang lebih rendah, jarak perjalanan elektrik 273-km, but 395-liter yang lebih besar dan enam beg udara lebih penting berbanding tempat duduk kelima.
Perbezaan utama
- Harga: Volkswagen Polo RM74,990; Wuling Bingo RM67,800.
- Cukai jalan: Volkswagen Polo RM90 setahun; Wuling Bingo RM20 setahun.
- Kuasa gerak: Volkswagen Polo petrol 1.6-liter 103 hp/153 Nm; Wuling Bingo motor elektrik 67 hp/150 Nm.
- Praktikaliti: Volkswagen Polo mempunyai 5 tempat duduk dan but 280-liter; Wuling Bingo mempunyai 4 tempat duduk dan but 395-liter.
- Keselamatan: Volkswagen Polo mempunyai 2 beg udara dan tiada kawalan kestabilan yang disenaraikan; Wuling Bingo mempunyai 6 beg udara dan kawalan kestabilan.
- Dimensi: Volkswagen Polo mempunyai jarak roda 2,470-mm dan ketinggian 1,453 mm; Wuling Bingo mempunyai jarak roda 2,560-mm dan ketinggian 1,580 mm.
Polo
- 103 hp dan 153 Nm dengan transmisi automatik Tiptronic enam kelajuan.
- Lima tempat duduk dan tempat duduk belakang lipat-belah 60:40.
- Roda aloi 15-inci, kawalan iklim automatik dan empat sensor parkir belakang.
- Dua beg udara berbanding enam beg udara pada Bingo.
- Tiada kawalan kestabilan, kamera undur atau bantuan mula mendaki yang disenaraikan.
- But 280-liter adalah 115 liter lebih kecil berbanding Bingo.
Bingo
- Bateri 31.9-kWh, jarak 273-km, pengecasan AC 7-kW dan DC 50-kW.
- Enam beg udara, kawalan kestabilan, kamera undur dan bantuan mula mendaki.
- But 395-liter, skrin sentuh 10.25-inci serta Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar.
- Empat tempat duduk berbanding lima pada Polo.
- 67 hp ketinggalan berbanding 103 hp Polo.
- Roda keluli 15-inci dengan penutup roda berbanding roda aloi Polo.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM74,990 | RM67,800✓ |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM20✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC naturally aspirated | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,598 cc | — |
| Kuasa kuda | 103 hp | — |
| Tork | 153 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore | 76.5 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.3 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp✓ |
| Tork motor | — | 150 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 6-Speed Tiptronic | — |
| Gear | 6 | — |
| Pengeluar transmisi | Aisin | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.1 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.3 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 184 km/h | — |
| CO2 | 162 g/km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,970 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,682 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,453 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,470 mm | 2,560 mm |
| Berat | 1,020 kg | — |
| Tangki minyak | 45 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 280 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 185/60R15 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | — | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 15" Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger | Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | No |
| Peringatan tali pinggang | — | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustment | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-Folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-Zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 front | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 front, 1 rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | RCD 330 radio with CD/MP3/WMA playback, AUX-in, USB, Bluetooth and 4 speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Manual key | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Polo & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Polo vs Bingo
Volkswagen Polo atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Bingo lebih sesuai untuk pembeli EV yang mahukan cukai jalan lebih rendah, but 395-liter dan kelengkapan keselamatan yang disenaraikan lebih lengkap. Pilih Polo jika lima tempat duduk, 103 hp dan pengisian bahan api petrol lebih sesuai dengan kegunaan anda.
Berapakah perbezaan harga Volkswagen Polo dan Wuling Bingo?
Volkswagen Polo berharga RM74,990 manakala Wuling Bingo berharga RM67,800, jadi Polo RM7,190 lebih mahal.
Bagaimanakah Wuling Bingo boleh dicas?
Bingo menyokong pengecasan AC sehingga 7 kW dan pengecasan DC sehingga 50 kW. Kapasiti baterinya ialah 31.9 kWh dan jarak perjalanan elektrik yang dinyatakan ialah 273 km.