总评
RM19,861的价差让Denza B8的售价来到RM459,939，但它提供的是截然不同的选择：一款车长5,195 mm、拥有七个座位的插电式混合动力SUV，配备36.8 kWh LFP电池、100 km纯电续航里程，以及4.8秒的0-100 km/h加速时间。售价RM440,078的Alfa Romeo Giulia则是一款1,490 kg后轮驱动轿车，拥有276 hp、400 Nm，以及更实用的480-litre行李厢。若看重家庭载客能力、纯电行驶和更强加速表现，选B8；若3,305 kg SUV的车身重量及其147-litre行李厢不适合日常使用，Giulia会是更合适的选择。
Giulia
如果你想要一辆更轻的1,490 kg后轮驱动轿车，配备480-litre行李厢、240 km/h极速，而且售价更低，为RM440,078，就选Alfa Romeo Giulia。
B8
如果你需要七个座位、全轮驱动、100 km纯电续航里程，以及更快的4.8秒0-100 km/h加速，就选Denza B8。
关键差异
- 价格：Alfa Romeo Giulia RM440,078；Denza B8 RM459,939。
- 性能：Giulia拥有276 hp/400 Nm，0-100 km/h加速为5.7秒；B8的汽油引擎输出为192 hp/350 Nm，另有两具电动马达，功率分别为268 hp和405 hp，0-100 km/h加速为4秒。
- 驱动系统与变速箱：Giulia为后轮驱动，搭配八速ZF自动变速箱；B8为全轮驱动，搭配单速自动变速箱。
- 尺寸与座位：Giulia车长4,643 mm，设有五个座位；B8车长5,195 mm，设有七个座位。
- 行李厢空间：Giulia为480 litres；B8为147 litres。
- 电气化：Giulia仅提供汽油动力；B8为插电式混合动力车，配备36.8 kWh LFP电池、100 km纯电续航里程、11 kW AC及120 kW DC充电。
Giulia
- 购车价格便宜RM19,861。
- 480-litre行李厢大333 litres。
- 1,490 kg整备重量及240 km/h极速。
- 0-100 km/h加速较慢：5.7秒，对比4.8秒。
- 只有五个座位，相比B8的七个座位。
- 没有纯电续航里程或外接充电功能。
B8
- 七个座位及2,920 mm轴距。
- 36.8 kWh LFP电池提供100 km纯电续航里程。
- 更快的4.8秒0-100 km/h加速表现，并配备全轮驱动。
- 售价贵RM19,861。
- 147-litre行李厢远小于Giulia的480 litres。
- 车重3,305 kg，比Giulia重1,815 kg。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 440,078✓ | RM 459,939 |
| 车身类型 | 轿车 | SUV |
| 级别 | Compact Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing | — |
| 排量 | 1,995 cc | 1,997 cc |
| 马力 | 276 hp✓ | 192 hp |
| 扭矩 | 400 Nm✓ | 350 Nm |
| 气缸排列 | Inline | Inline |
| 气门正时类型 | Chain | Chain |
| 燃料 | Petrol | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 | 84 mm | — |
| 压缩比 | 10 | — |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 268 & 405 |
| 电机扭矩 | — | 360 & 400 |
| 电池类型 | — | Lithium Iron Phosphate |
| 电池容量 | — | 36.8 kWh |
| 续航里程 | — | 100 km |
| 交流充电接口 | — | Type 2 |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电接口 | — | CCS |
| 直流充电功率 | — | 120 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 8-speed Automatic | — |
| 挡位数 | 8 | — |
| 变速箱厂商 | ZF | — |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.7 seconds | 4.8 seconds✓ |
| 极速 | 240 km/h✓ | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,643 mm | 5,195 mm |
| 车宽 | 1,860 mm | 1,994 mm |
| 车高 | 1,436 mm | 1,905 mm |
| 轴距 | 2,820 mm | 2,920 mm |
| 车重 | 1,490 kg | 3,305 kg |
| 油箱容量 | 58 litres | 91.5 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 480 litres✓ | 147 litres |
| 前轮胎 | 225/40R19 | 275/55R20 |
| 后轮胎 | 255/35R19 | 275/55R20 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Full Size |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Michelin Pilot Sport EV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Italy (CBU) | China (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Ladder Frame |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Double Wishbones |
| 前轮圈 | 19" Alloy | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 19" Alloy | 20" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 后制动 | Ventilated Disc | Ventilated Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | DiSus-P Hydraulic Suspension |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver and Front Passenger Knee Airbag | Driver and Front Passenger, Front and Rear Side Airbags, Curtain Airbags, Front Centre Airbag, |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | Electric for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available on Outer Second Row Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 夜视系统 | — | Yes |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Matrix Adaptive LED Projectors | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory | Powered Front Seats with Ventilation, Memory and Massaging |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Power Recline & Sliding, Ventilation, 50:50 Split-folding Third Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | — | Panoramic Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB Front, 1 USB Rear | — |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights, Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 4 Rear |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade |
| 音响 | 8.8" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto, 14-speaker Harman Kardon Sound System | 17.3" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 18-speaker Devialet Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Side Opening Boot |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 5 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 电动车门 | — | All Doors |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 6 年✓ |
| 保修备注 | — | 8-years/160,000 km Drivetrain Warranty, 8-year/150,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 378✓ | RM 439 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Giulia 与 B8 二手车出售
Giulia vs B8 常见问题
Alfa Romeo Giulia还是Denza B8比较好？
Denza B8更适合需要七座家庭用途、全轮驱动、100 km纯电续航里程及4.8秒加速表现的买家。若你更重视480-litre行李厢、1,490 kg车重、240 km/h极速及较低购车价格，Alfa Romeo Giulia会更好。
两者的价格差多少？
Denza B8售价RM459,939，Alfa Romeo Giulia售价RM440,078，因此B8贵RM19,861。
Denza B8可以外接充电吗？
可以。B8插电式混合动力车配备36.8 kWh LFP电池，Type 2 AC充电功率最高为11 kW，CCS DC充电功率最高为120 kW。其官方纯电续航里程为100 km。Giulia没有插电充电系统。