BMW i7 vs Lexus LC
总评
RM714,800 对比 RM1,379,000，BMW i7 对大马来说是更实用的豪华选择，而且便宜了一大截 RM664,200。它提供 625 km EV 续航、195 kW DC 充电、五个座位、四个车门和 525-litre 行李厢，路税为每年 RM1,015。Lexus LC 则是更享受取向的 coupe：其 5.0-litre V8 输出 470 hp，4.4 秒破 100 km/h，极速达 270 km/h，但它只有四个座位、两个车门，以及仅 197 litres 的行李厢空间。
i7
如果你要的是更便宜、更宽敞、路税更低，并且围绕 EV 续航而不是 V8 速度打造的豪华旗舰，就选 BMW i7。
LC
如果你要的是车身更低、更轻，并拥有更快 0-100 km/h 时间、更高极速和 5.0-litre 自然进气 V8 的 coupe，就选 Lexus LC。
关键差异
- 价格：BMW i7 RM714,800；Lexus LC RM1,379,000
- 动力系统：BMW i7 双马达电动，536 hp 和 745 Nm；Lexus LC 5.0-litre 汽油 V8，470 hp 和 540 Nm
- 性能：BMW i7 0-100 km/h 需 4.7 秒，极速 240 km/h；Lexus LC 4.4 秒，极速 270 km/h
- 实用性：BMW i7 有 5 个座位和 525 litres；Lexus LC 有 4 个座位和 197 litres
- 尺寸：BMW i7 车长 5,391 mm，轴距 3,215 mm；Lexus LC 车长 4,770 mm，轴距 2,870 mm
- 路税：BMW i7 每年 RM1,015；Lexus LC 每年 RM10,991
i7
- 入手价低得多，RM714,800 对比 RM1,379,000
- 车舱和行李空间大得多，拥有五个座位和 525-litre 行李厢
- 625 km EV 续航，并支援 195 kW DC 充电
- 破 100 km/h 较慢：4.7 秒对比 4.4 秒
- 极速较低：240 km/h 对比 270 km/h
- 重很多：2,715 kg 对比 1,965 kg
LC
- 0-100 km/h 时间更快，为 4.4 秒
- 极速更高，达 270 km/h
- 轻了 750 kg
- 购买成本多 RM664,200
- 实用性低得多，只有两个车门、四个座位和 197-litre 行李厢
- 路税每年 RM10,991，对比 RM1,015
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 714,800✓ | RM 1,379,000 |
| 车身类型 | 轿车 | 轿跑 |
| 级别 | Luxury | Luxury |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing |
| 排量 | — | 4,969 cc |
| 马力 | — | 470 hp |
| 扭矩 | — | 540 Nm |
| 气缸排列 | — | V |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 | — | 94 mm |
| 压缩比 | — | 12.3 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 536 hp | — |
| 电机扭矩 | 745 Nm | — |
| 电池类型 | Lithium-Ion | — |
| 续航里程 | 625 km | — |
| 交流充电接口 | Type 2 | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电接口 | CCS2 | — |
| 直流充电功率 | 195 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | Direct Shift |
| 挡位数 | — | 10 |
| 变速箱厂商 | — | Aisin |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.7 seconds | 4.4 seconds✓ |
| 额定油耗 | — | 8.6 L/100 km |
| 极速 | 240 km/h | 270 km/h✓ |
| CO2 | — | 267 g/km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,391 mm | 4,770 mm |
| 车宽 | 1,950 mm | 1,920 mm |
| 车高 | 1,544 mm | 1,345 mm |
| 轴距 | 3,215 mm | 2,870 mm |
| 车重 | 2,715 kg | 1,965 kg |
| 油箱容量 | — | 82 litres |
| 车门数 | 4 | 2 |
| 座位数 | 5 | 4 |
| 行李厢容积 | 525 litres✓ | 197 litres |
| 前轮胎 | 255/45R20 | 245/40R21 |
| 后轮胎 | 255/45R20 | 275/35R21 |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Bridgestone Potenza S001L Run-flats |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Multi-link |
| 后悬挂 | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| 前轮圈 | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 21" Alloy |
| 后轮圈 | 21" M Aerodynamic style 909 M alloy wheels | 21" Alloy |
| 前制动 | — | Ventilated Disc |
| 后制动 | — | Ventilated Disc |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Adaptive Air Suspension, All-wheel steering | Adaptive F Suspension - Sachs |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 Airbags | Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | — |
| 安全带 | 5 Three-point | 4 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, with Pedestrian Detection (5 km/h to 80 km/h) | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All seats | For All Seats |
| 安全备注 | — | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors with Auto High Beam | LED Projectors |
| 尾灯 | LED combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated |
| 后排座椅 | Power Adjustable Rear Seats with Power Adjustments | — |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | — |
| 天窗 | Sky Lounge Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights (15 Colours) | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 4 | 2 Front |
| 遮阳帘 | 2x Side Shade, 1x Rear Shade | — |
| 音响 | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 10-Speaker HiFi Loudspeaker System | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | 4 | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Active Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 换挡拨片 | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation with Contactless Opening | Remote Control Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with Surround View Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 电动车门 | Yes | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程 | 不限里程 |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km free service |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 1,015✓ | RM 10,991 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
i7 vs LC 常见问题
BMW i7 和 Lexus LC 哪一辆比较好？
对多数大马豪华车买家来说，BMW i7 更好：它便宜得多、更宽敞、有 625 km EV 续航，而且路税低很多。只有在 coupe 造型和 V8 性能比空间与使用成本更重要时，Lexus LC 才更适合。
BMW i7 和 Lexus LC 价钱差多少？
Lexus LC 比 BMW i7 贵 RM664,200。BMW i7 定价 RM714,800，而 Lexus LC 是 RM1,379,000。
BMW i7 和 Lexus LC 哪一辆比较快？
Lexus LC 破 100 km/h 更快，需 4.4 秒，而 BMW i7 为 4.7 秒。它的极速也更高，为 270 km/h 对比 240 km/h。