总评
对于大马买家而言，BMW iX 售价 RM425,800，比售价 RM368,668 的 Kia EV9 贵 RM57,132。其 100.6-kWh 电池宣称续航里程为 602 km，比 EV9 的 505 km 多 97 km，而 402 hp 和 5.1秒的 0-100 km/h 加速时间，也让它在纸面性能上更凌厉。EV9 则以七座、3,100-mm 轴距及 350-kW DC 充电功率回应，后者对比 iX 的 175 kW。它是以家庭为先的选择，但其 333-litre 行李厢比 iX 的 500 litres 少 167 litres。
iX
若你需要更长的 602-km 宣称续航里程、22-kW AC 充电，以及拥有较大 500-litre 行李厢的五座 SUV，就选 BMW iX。
EV9
若七座、350-kW DC 充电、3.6-kW V2L 以及节省 RM57,132 比最大续航里程更重要，就选 Kia EV9。
关键差异
- 价格：BMW iX RM425,800；Kia EV9 RM368,668。
- 宣称电动续航里程：BMW iX 602 km；Kia EV9 505 km。
- 充电：BMW iX 22 kW AC 和 175 kW DC；Kia EV9 11 kW AC 和 350 kW DC。
- 输出：BMW iX 402 hp 和 700 Nm；Kia EV9 380 hp 和 700 Nm。
- 座位与行李厢空间：BMW iX 五座及 500 litres；Kia EV9 七座及 333 litres。
- 轴距：BMW iX 3,000 mm；Kia EV9 3,100 mm。
iX
- 100.6-kWh 电池带来 602-km 宣称续航里程。
- 402 hp、700 Nm，以及 5.1秒的 0-100 km/h 加速时间。
- 22-kW AC 充电，前后均配备空气悬挂。
- 比 EV9 贵 RM57,132。
- 五座，对比 EV9 的七座。
- 175-kW DC 充电功率落后于 EV9 的 350 kW。
EV9
- 七座及 3,100-mm 轴距。
- 350-kW DC 充电加上 3.6-kW V2L。
- 五年/150,000-km 原厂保固。
- 505-km 宣称续航里程比 iX 少 97 km。
- 11-kW AC 充电功率仅为 iX 22-kW 的一半。
- 333-litre 行李厢比 iX 少 167 litres。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM425,800 | RM368,668✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Executive | D-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM545 | RM515✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | E-GMP platform, 800V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 2 |
| 电机马力 | 402 hp✓ | 380 hp |
| 电机扭矩 | 700 Nm | 700 Nm |
| 电池容量 | 100.6 kWh✓ | 99.8 kWh |
| 续航里程 | 602 km✓ | 505 km |
| 交流充电功率 | 22 kW✓ | 11 kW |
| 直流充电功率 | 175 kW | 350 kW✓ |
| V2L | — | 3.6 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.1 seconds | — |
| 极速 | 200 km/h | 200 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,965 mm | 5,015 mm |
| 车宽 | 1,970 mm | 1,980 mm |
| 车高 | 1,695 mm | 1,780 mm |
| 轴距 | 3,000 mm | 3,100 mm |
| 车重 | 2,525 kg | 2,648 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 333 litres |
| 前轮胎 | 255/50R21 | 285/45R21 |
| 后轮胎 | 255/50R21 | 285/45R21 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero E | Continental PremiumContact C |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Korea (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones with Air Suspension | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| 前轮圈 | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 21" Alloys |
| 后轮圈 | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 21" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) with FlexSteer adjustment (Comfort/Normal/Sport) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Automatic For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats in Second and Third Row |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with High Beam Assist | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Memory Function | Driver and Passenger Powered Seats with Memory and Massage Settings, Heating |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 4 USB-C Rear | 2 Sockets, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | — | Panoramic Glass Roof and Rear Window Shades |
| 音响 | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-Speaker Harman Kardon Sound System | 12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 14-speaker Meridian Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, with Surround View Monitor |
| 自动泊车 | Yes | Yes, Remote Parking Assist |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Intelligent Personal Assistant; Flexible Fast Charger (Mode 2) included | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 150,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 3 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8 years/160,000 km for EV battery |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX 与 EV9 二手车出售
iX vs EV9 常见问题
BMW iX 和 Kia EV9 哪一款更好？
BMW iX 更适合重视更长宣称续航里程、更强的 402-hp 性能及 22-kW AC 充电的买家。Kia EV9 则更适合需要七座、350-kW DC 充电及较低购车成本的买家。
两者的价格相差多少？
BMW iX 比 Kia EV9 贵 RM57,132。
大家庭买哪一款更实用？
Kia EV9 显然更适合大家庭，因为它拥有七座、3,100-mm 轴距、第三排冷气出风口，以及第二排和第三排 ISOFIX。不过，其行李厢为 333 litres，对比五座 iX 的 500 litres。