总评
RM250,800 对比 RM220,000，BMW iX1 贵了 RM30,800，却是一辆电池较小、续航较短的 CBU 电动 SUV：66.5 kWh 和 475 km，对上 Toyota bZ4X 的 73.1 kWh 和 525 km。Toyota 的 0-100 km/h 也更快，为 7.4 秒，充电功率也更强，达到 22 kW AC 和 150 kW DC。BMW 则以更大的 490-litre 行李厢、170 km/h 极速、head-up display、16-speaker Harman Kardon 音响以及 Adaptive M Suspension 反击。
iX1
如果你要更大的行李厢、更高的极速，以及更丰富的车厢科技，例如 head-up display 和 16-speaker Harman Kardon 系统，就选 BMW iX1。
bZ4X
如果你要以更低价格获得更强的 EV 数据：更长续航、更快加速、更快充电和更长原厂保固，就选 Toyota bZ4X。
关键差异
- 价格：BMW iX1 RM250,800；Toyota bZ4X RM220,000
- 电池和续航：BMW iX1 66.5 kWh，475 km；Toyota bZ4X 73.1 kWh，525 km
- 充电功率：BMW iX1 11 kW AC，130 kW DC；Toyota bZ4X 22 kW AC，150 kW DC
- 性能：BMW iX1 204 hp，250 Nm，0-100 km/h 需 8.6 sec；Toyota bZ4X 224 hp，269 Nm，7.4 sec
- 尺寸和行李厢：BMW iX1 4,500 mm 长，2,692 mm 轴距，490 litres；Toyota bZ4X 4,690 mm，2,850 mm，452 litres
- 保固：BMW iX1 2-year 原厂保固，8-year/160,000 km 电池保固；Toyota bZ4X 5-year 原厂保固，8-year/unlimited-mileage 电池，…
iX1
- 更大的 490-litre 行李厢，对比 Toyota 的 452 litres
- Head-up display、前雾灯和 16-speaker 464W Harman Kardon 音响
- 更高的 170 km/h 极速和 Adaptive M Suspension
- 比 Toyota 贵 RM30,800
- EV 续航较短，为 475 km，对比 525 km
- 充电较慢，为 11 kW AC 和 130 kW DC
bZ4X
- 更低的 RM220,000 价格，同时输出更高，达 224 hp 和 269 Nm
- 更长 525 km 续航，以及更快的 22 kW AC、150 kW DC 充电
- 5-year 原厂保固，加上电池、inverter 和 PCU 享有 8-year unlimited-mileage 保障
- 行李厢较小，为 452-litre，对比 BMW 的 490 litres
- 极速较低，为 160 km/h
- 没有 head-up display 或前雾灯
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 250,800 | RM 220,000✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 204 hp | 224 hp✓ |
| 电机扭矩 | 250 Nm | 269 Nm✓ |
| 电池类型 | Lithium-ion | Nickel Manganese Cobalt |
| 电池容量 | 66.5 kWh | 73.1 kWh✓ |
| 续航里程 | 475 km | 525 km✓ |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 11 kW | 22 kW✓ |
| 直流充电接口 | CCS2 | CCS |
| 直流充电功率 | 130 kW | 150 kW✓ |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.6 seconds | 7.4 seconds✓ |
| 极速 | 170 km/h✓ | 160 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,500 mm | 4,690 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,642 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 2,850 mm |
| 车重 | 2,085 kg | 2,020 kg |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 490 litres✓ | 452 litres |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 235/50R20 |
| 后轮胎 | 245/45R19 | 235/50R20 |
| 备胎 | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero | Dunlop SP Sport Maxx 060 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Double Wishbones |
| 前轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 20" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Discs | Solid Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Adaptive M Suspension | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Front, front-side, rear | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front Centre, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual rear doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | 2 on outer rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Front Collision Warning | Yes, Pre-collision Braking |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Yes | All Seats |
| 安全备注 | Driving Assistant Plus | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED | LED Projector |
| 尾灯 | LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Electric Seat Adjustment with Memory for Driver | Powered Front Seats with Ventilation & Driver's Side Memory |
| 后排座椅 | 60/40 split | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| 前排空调 | Dual Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Fixed Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | Front 12V, Qi Wireless charging tray | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | Dual front | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Yes | Powered Panoramic Roof Shade |
| 音响 | BMW Live Cockpit Professional with 10.25" Touchscreen, iDrive Controller, Voice Control, Apple CarPlay and 16-speaker, 464W Harman Kardon Sound System | 14" Display Audio with Touch Screen, Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Yes | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control with Stop&Go function | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Electric | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | 6 | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes with 360 view | Yes, With 360 Degree Camera |
| 自动泊车 | Parking Assistant Plus | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程 | 不限里程 |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | Add RM13,430 for 5 year warranty and service package, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery, Inverter and PCU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 160✓ | RM 200 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX1 vs bZ4X 常见问题
BMW iX1 和 Toyota bZ4X 哪个比较好？
单看数据，Toyota bZ4X 是更值得买的选择：价格更低、续航更远、加速更快、充电更快，而且原厂保固更长。BMW iX1 则适合更重视行李厢空间、音响、head-up display 和 Adaptive M Suspension 的买家。
BMW iX1 和 Toyota bZ4X 价差多少？
BMW iX1 售价 RM250,800，Toyota bZ4X 售价 RM220,000。也就是说，在还没计算 BMW 可选配的 RM13,430 五年保固和保养配套之前，BMW 已经贵 RM30,800。
哪一辆 EV 续航更长、充电更快？
Toyota bZ4X 占优。它配备 73.1 kWh 电池，续航 525 km，对比 BMW iX1 的 66.5 kWh 电池和 475 km 续航。充电也更快：22 kW AC 和 150 kW DC，对比 11 kW AC 和 130 kW DC。