总评
RM43,810的价差相当显著：BMW X1售价RM252,800，Mazda CX-80则为RM296,610；年度路税则分别为RM439和RM830。根据现有数据，X1短495 mm、轻455 kg，并拥有实用得多的476-litre行李厢，因此更适合五人城市使用。六座CX-80则以17.8-kWh插电式混合动力电池、65 km纯电续航及7.2-kW AC充电作出回应。若充电条件实际可行，其3,120-mm轴距、船长椅及更强的后排配备，使它成为更适合长途出行的家庭车。
X1
如果你想要一款成本较低的五座SUV，具备476-litre行李厢、7.6-second 0-100 km/h加速时间，以及低得多的RM439年度路税，选择BMW X1。
CX-80
如果你需要六个座位、能够利用其65 km纯电续航，并且想要船长椅、自适应巡航控制及360-degree摄像头，选择Mazda CX-80。
关键差异
- 价格：BMW X1 RM252,800；Mazda CX-80 RM296,610。
- 动力总成：BMW X1 201 hp/300 Nm 1,998-cc涡轮汽油；Mazda CX-80 189 hp/261 Nm 2,488-cc插电式混合动力，另加一具172-hp/270-Nm电机。
- 尺寸：BMW X1车长4,500 mm，轴距2,692-mm；Mazda CX-80车长4,995 mm，轴距3,120-mm。
- 座位及行李厢：BMW X1为五座，行李厢容积476 litres；Mazda CX-80为六座，行李厢容积258 litres。
- 路税：BMW X1每年RM439；Mazda CX-80每年RM830。
- 纯电能力：BMW X1没有电池或纯电续航；Mazda CX-80配备17.8-kWh电池、65 km纯电续航及7.2-kW AC充电。
X1
- 购车价便宜RM43,810
- 476-litre行李厢大218 litres
- 201 hp和300 Nm；0-100 km/h加速仅需7.6 seconds
- 五个座位，对比CX-80的六个座位
- 车道保持功能只会警示；CX-80提供转向修正
- 没有全景天窗、抬头显示器或360-degree监视器
CX-80
- 17.8-kWh电池提供65 km纯电续航
- 六座车厢，第二排船长椅配备加热及通风功能
- 自适应巡航控制及360-degree监视器
- 购车价高RM43,810
- 年度路税RM830，对比RM439
- 258-litre行李厢小218 litres
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM252,800✓ | RM296,610 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | Executive |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM439✓ | RM830 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC direct injection with twin-scroll turbocharger, variable valve timing | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance |
| 排量 | 1,998 cc | 2,488 cc |
| 马力 | 201 hp✓ | 189 hp |
| 扭矩 | 300 Nm✓ | 261 Nm |
| 燃料 | Petrol | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 | 82 mm | 89 mm |
| 压缩比 | 11.1 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 172 hp |
| 电机扭矩 | — | 270 Nm |
| 电池容量 | — | 17.8 kWh |
| 续航里程 | — | 65 km |
| 交流充电功率 | — | 7.2 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | Steptronic Dual-clutch | — |
| 挡位数 | 7 | 8 |
| 变速箱厂商 | Getrag | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.6 seconds | — |
| 额定油耗 | 7.2 L/100 km | — |
| 极速 | 236 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,500 mm | 4,995 mm |
| 车宽 | 1,845 mm | 1,890 mm |
| 车高 | 1,642 mm | 1,705 mm |
| 轴距 | 2,692 mm | 3,120 mm |
| 车重 | — | 2,342 kg |
| 油箱容量 | 45 litres | 70 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 6 |
| 行李厢容积 | 476 litres✓ | 258 litres |
| 前轮胎 | 245/45R19 | 235/50R20 |
| 后轮胎 | 245/45R19 | 235/50R20 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 Q | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 19" V-spoke style 867 Bicolour Light Alloy Wheels | 20" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Front, front-side, rear | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 6 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger seat and two outer rear passenger seats | Available for second row seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Warning Only | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | — | Panoramic Sliding Roof |
| 电源插座 | 2x USB-C front, 2x USB-C rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| 音响 | 10.7" BMW Operating System 8 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Entry | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, 360-degree Monitor |
| 自动泊车 | Parking Assistant | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 电动车门 | No | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 3 年 | — |
| 保修备注 | — | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
X1 与 CX-80 二手车出售
X1 vs CX-80 常见问题
BMW X1还是Mazda CX-80比较好？
BMW X1更适合看重五座实用性、476-litre行李厢及较低用车成本的买家。若你能定期充电，Mazda CX-80则更适合六名乘员、插电式混合动力使用方式及后排乘坐舒适性。
BMW X1和Mazda CX-80的价差是多少？
Mazda CX-80比BMW X1贵RM43,810。它的年度路税也多RM391，但增加了六个座位、65 km纯电续航及明显更丰富的后排配备。
BMW X1和Mazda CX-80，哪一款行李厢更大？
BMW X1的行李厢较大，容积为476 litres，对比Mazda CX-80的258 litres。Mazda为了第三排及六座布局，牺牲了一部分载物空间。