总评
Mazda CX-5 售价为 RM134,469，比 BT-50 低 RM5,949，其每年 RM439 的路税也比 BT-50 低 RM1,199。它的车长也短了 730 mm，拥有五扇车门和 442-litre 行李厢，因此这款 C-segment SUV 更适合作为日常用车。售价 RM140,418 的 BT-50 则配备 3.0-litre diesel 引擎，可输出 188 hp 和 450 Nm，相比之下 CX-5 为 162 hp 和 213 Nm；此外它还有全轮驱动、全尺寸合金备胎及更多驾驶辅助配备。应因其扭力和皮卡车身形式而选择它，而非较低的用车成本。
BT-50
如果你需要一款拥有 450 Nm、全轮驱动和 Smart City Brake Support 的皮卡，请选择 Mazda BT-50。
CX-5
如果你想要售价更低、车身更短的五门 SUV，并需要 442-litre 行李厢和大幅更低的年度路税，请选择 Mazda CX-5。
关键差异
- 售价：Mazda BT-50 RM140,418；Mazda CX-5 RM134,469。
- 年度路税：Mazda BT-50 RM1,638；Mazda CX-5 RM439。
- 扭力：Mazda BT-50 450 Nm；Mazda CX-5 213 Nm。
- 驱动形式：Mazda BT-50 全轮驱动；Mazda CX-5 前轮驱动。
- 车长：Mazda BT-50 5,280 mm；Mazda CX-5 4,550 mm。
- 行李厢空间：Mazda BT-50 未注明；Mazda CX-5 442 litres。
BT-50
- 188 hp 3.0-litre diesel，引擎输出 450 Nm
- 全轮驱动和 18-inch 合金轮圈
- 盲点监测、SCBS 和自适应巡航控制
- 售价高出 RM5,949，年度路税也高 RM1,199
- 车长多出 730 mm，且只有四扇车门，对比 CX-5 的五扇车门
- 未提供行李厢空间数据，而 CX-5 为 442 litres
CX-5
- RM134,469 售价及 RM439 年度路税
- 442-litre 行李厢和五扇车门
- 导航系统、电子驻车制动和 40:20:40 分离式后座椅
- 213 Nm 比 BT-50 的 450 Nm 少 237 Nm
- 前轮驱动，对比 BT-50 的全轮驱动
- 缺少 BT-50 的盲点监测、Smart City Brake Support 和自适应巡航控制
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM140,418 | RM134,469✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,638 | RM439✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | 2,999 cc | 1,998 cc |
| 马力 | 188 hp✓ | 162 hp |
| 扭矩 | 450 Nm✓ | 213 Nm |
| 燃料 | Diesel | Petrol |
| 缸径 | 95.4 mm | 83.5 mm |
| 压缩比 | 16.3 | 13 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 6AT | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 10.4 seconds |
| 极速 | 180 km/h✓ | 176 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,280 mm | 4,550 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,840 mm |
| 车高 | 1,810 mm | 1,675 mm |
| 轴距 | 3,125 mm | 2,700 mm |
| 车重 | 2,015 kg | 1,588 kg |
| 油箱容量 | 76 litres | 56 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | — | 442 litres |
| 前轮胎 | 265/60R18 | 225/65R17 |
| 后轮胎 | 265/60R18 | 225/65R17 |
| 备胎 | Full-size Alloy | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Dunlop AT25 Grandtrek | Continental CrossContact LX Sport |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 17" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 17" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) | — |
| 车道保持辅助 | Warning Only | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Bi-LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 40:20:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
BT-50 与 CX-5 二手车出售
BT-50 vs CX-5 常见问题
Mazda BT-50 还是 Mazda CX-5 更好？
若你重视较低的购车成本、RM439 路税、五扇车门及 442-litre 行李厢，CX-5 更适合你。若 450 Nm diesel、全轮驱动及额外的安全辅助功能更重要，则应选择 BT-50。
两者售价相差多少？
Mazda BT-50 比 Mazda CX-5 贵 RM5,949：前者售价 RM140,418，后者为 RM134,469。
哪一款的安全辅助配备更多？
BT-50 所列出的配备更全面，包括盲点监测、碰撞警示、Smart City Brake Support、车道偏离警示、自适应巡航控制和前驻车感应器。CX-5 未列出自动紧急制动、盲点监测或车道保持辅助系统。