总评
Mazda CX-80 售价 RM296,610，比售价 RM208,888 的 Volvo EX30 贵 RM87,722，但它提供六个座位、全轮驱动和 3,120 mm 轴距，适合需要真正第三排座椅的家庭。对于大马日常使用而言，EX30 是更出色的纯电选择：其 69 kWh 电池标称续航里程为 476 km，相比之下 Mazda PHEV 的电池为 17.8 kWh，纯电续航为 65 km，而且 EX30 支持 175 kW DC 充电。Mazda 则以汽油引擎应对更长途的出行，不过其每年 RM830 的路税远高于 Volvo 的 RM260。
CX-80
如果你需要六个座位、全轮驱动，以及超过 65 km 纯电续航后的汽油动力支援，选择 Mazda CX-80。
EX30
如果你想要一辆便宜 RM87,722、续航 476 km、支持 175 kW DC 充电且每年路税仅 RM260 的 EV，选择 Volvo EX30。
关键差异
- 价格：Mazda CX-80 RM296,610；Volvo EX30 RM208,888。
- 动力系统：CX-80 搭载 2,488 cc 汽油插电式混合动力系统，配备 189 hp 引擎和 172 hp 电动马达；EX30 配备 268 hp 电动马达。
- 电池与纯电续航：CX-80 为 17.8 kWh 和 65 km；EX30 为 69 kWh 和 476 km。
- 充电：CX-80 支持 7.2 kW AC，且没有 DC 充电；EX30 支持 11 kW AC 和 175 kW CCS DC 充电。
- 座位与尺寸：CX-80 有 6 个座位和 3,120 mm 轴距；EX30 有 5 个座位和 2,650 mm 轴距。
- 路税：CX-80 每年 RM830；EX30 每年 RM260。
CX-80
- 六个座位，第二排配备 captain seats，最后一排可 50:50 分割折叠。
- 全轮驱动和 70-litre 汽油箱。
- 前排及第二排座椅具备加热和通风功能，并配备后排空调控制。
- 贵 RM87,722。
- 纯电续航为 65 km，相比 EX30 的 476 km 较短。
- 没有 DC 充电，而 EX30 最高支持 175 kW。
EX30
- 69 kWh 电池提供 476 km 纯电续航。
- 支持 11 kW AC 和 175 kW CCS DC 充电。
- 268 hp、343 Nm 电动马达，以及 5.3-second 的 0-100 km/h 加速时间。
- 只有五个座位，相比 CX-80 的六个座位较少。
- 后轮驱动，相比 CX-80 的全轮驱动。
- 没有后排空调，也没有后排座椅加热或通风功能。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM296,610 | RM208,888✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Executive | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance | — |
| 排量 | 2,488 cc | — |
| 马力 | 189 hp | — |
| 扭矩 | 261 Nm | — |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Electric |
| 缸径 | 89 mm | — |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 172 hp | 268 hp✓ |
| 电机扭矩 | 270 Nm | 343 Nm✓ |
| 电池容量 | 17.8 kWh | 69 kWh✓ |
| 续航里程 | 65 km | 476 km✓ |
| 交流充电功率 | 7.2 kW | 11 kW✓ |
| 直流充电功率 | — | 175 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 挡位数 | 8 | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 5.3 seconds |
| 极速 | — | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,995 mm | 4,223 mm |
| 车宽 | 1,890 mm | 1,837 mm |
| 车高 | 1,705 mm | 1,555 mm |
| 轴距 | 3,120 mm | 2,650 mm |
| 车重 | 2,342 kg | — |
| 油箱容量 | 70 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 6 | 5 |
| 行李厢容积 | 258 litres | 318 litres✓ |
| 前轮胎 | 235/50R20 | 24545R19 |
| 后轮胎 | 235/50R20 | 245/45R19 |
| 备胎 | — | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Goodyear EfficientGrip Performance SUV | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 19" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 19" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | Electric for Rear Doors |
| 安全带 | 6 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | For All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Reflector with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| 天窗 | Panoramic Sliding Roof | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade, Rear Window Shades | — |
| 音响 | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 12.3" Touchscreen with Google Services Built-in, Harman Kardon Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered Boot, Contactless Opening |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes, 360-degree Camera |
| 自动泊车 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM830 | RM260✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
CX-80 与 EX30 二手车出售
CX-80 vs EX30 常见问题
Mazda CX-80 和 Volvo EX30 哪一款更好？
若看重纯电续航、充电速度和较低的路税，EX30 更好。若六个座位、全轮驱动、后排空调控制，以及可由汽油辅助的长途出行比纯电驾驶更重要，CX-80 更适合。
两者的价格相差多少？
Mazda CX-80 比 Volvo EX30 贵 RM87,722。这一差价换来一个额外座位、全轮驱动、2,488 cc 汽油插电式混合动力系统，以及长得多的 3,120 mm 轴距。
哪一款的充电和纯电驾驶表现更好？
Volvo EX30。其 69 kWh 电池提供标称 476 km 续航，最高支持 11 kW AC 和 175 kW DC 充电；CX-80 则配备 17.8 kWh 电池、65 km 纯电续航，并且仅支持 7.2 kW AC 充电。