总评
如果你想用更少的钱换来更多 EV 硬件，MG S5 是更犀利的选择：RM108,548 可得到 168 hp、250 Nm、后轮驱动、7 kW AC 充电、标称 120 kW DC 充电功率、V2L 和更强的驾驶辅助覆盖。Neta Neta X 开价 RM119,900，但以家庭用车数据回应：401 km 续航、52.49 kWh 电池、508 litres 行李厢空间，以及更长的 2,770 mm 轴距。一个在充电和安全科技方面配备更好；另一个空间更大、跑得更远。
S5
如果你想要更低价格、更强马达、后轮驱动、标称 DC 快充和更多主动安全配备，就选 MG S5。
Neta X
如果续航、行李厢空间、电动驾驶座、全景滑动天窗和 360-degree 摄像头比性能更重要，就选 Neta Neta X。
关键差异
- 价格：MG S5 RM108,548；Neta Neta X RM119,900
- 马达输出：MG S5 168 hp/250 Nm；Neta Neta X 160 hp/210 Nm
- 电池与续航：MG S5 49 kWh/340 km；Neta Neta X 52.49 kWh/401 km
- 充电：MG S5 7 kW AC 和 120 kW DC；Neta Neta X 6.6 kW AC，未列明 DC 充电功率
- 行李厢空间：MG S5 453 litres；Neta Neta X 508 litres
- 保固：MG S5 7 years/150,000 km 整车，8 years/150,000 km 电池；Neta Neta X 5 years/150,000 km 整车，8 years/180,000 km 电池
S5
- 购车价低 RM11,352
- 动力和扭力更高，达 168 hp 和 250 Nm
- 配备 V2L、自适应巡航控制、盲点监测、AEB 和车道保持辅助
- 340 km 续航比 401 km 更短
- 453-litre 行李厢比 508 litres 更小
- 前座为手动调校，且没有全景滑动天窗
Neta X
- 52.49 kWh 电池带来更长的 401 km EV 续航
- 508-litre 行李厢更大，2,770 mm 轴距更长
- 增加电动驾驶座、电动尾门、自动雨刷和 360-degree 环景影像
- 贵 RM11,352
- 马达输出较低，为 160 hp 和 210 Nm
- 缺少自适应巡航控制、盲点监测、AEB 和车道保持辅助
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM 108,548✓ | RM 119,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 168 hp✓ | 160 hp |
| 电机扭矩 | 250 Nm✓ | 210 Nm |
| 电池类型 | Lithium Iron Phosphate | Lithium-ion Phosphate |
| 电池容量 | 49 kWh | 52.49 kWh✓ |
| 续航里程 | 340 km | 401 km✓ |
| 交流充电接口 | Type 2 | Type 2 |
| 交流充电功率 | 7 kW✓ | 6.6 kW |
| 直流充电接口 | CCS | CCS |
| 直流充电功率 | 120 kW | — |
| V2L | 2.5 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | — | 9.5 seconds |
| 极速 | — | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,476 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,849 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,621 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,730 mm | 2,770 mm |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 453 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 225/60R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Kumho Solus HS63 | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 底盘 | Unibody | Unibody |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 前制动 | Ventilated Discs | Ventilated Discs |
| 后制动 | Solid Discs | Solid Discs |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee Airbag | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Front Seats | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB-C Front, 1 USB-C Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Glass Roof Shade |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4 speakers | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 7 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain, 8-year/150,000 km Battery Warranty | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM 120 | RM 100✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
S5 vs Neta X 常见问题
MG S5 和 Neta Neta X 哪个比较好？
MG S5 在性价比、充电硬件和主动安全方面更好。Neta Neta X 则在续航和空间方面更好，拥有 401 km 续航和 508-litre 行李厢。
两者价差多少？
Neta Neta X 比 MG S5 贵 RM11,352，价格为 RM119,900 对 RM108,548。
哪一辆 EV 续航更长？
账面上 Neta Neta X 跑得更远，52.49 kWh 电池提供 401 km 续航。MG S5 则是 49 kWh 电池，续航为 340 km。