总评
RM113,800 的 Nissan Kicks e-Power 比 RM95,000 的 Seres 3 贵 RM18,800。它以自动紧急制动、碰撞警示和驾驶者膝部气囊回应。其 136-hp、280-Nm 电机输出则落后于 Seres 的 161 hp 和 300 Nm。不过，Seres 是更实用的纯电动车：其 53.6-kWh 电池组的标示续航里程为 340-km，并支持 11-kW AC 和 60-kW DC 充电。它还提供 525 litres 的行李厢空间。若看重安全配备和 41-litre 汽油箱，选 Nissan；若充电便利，则选 Seres。
Kicks e-Power
若自动紧急制动、碰撞警示以及有汽油支援的 41-litre 油箱比纯电续航和行李厢容量更重要，选择 Nissan Kicks e-Power。
3
若能定期充电，并希望以更低价格获得更强的电机输出、340-km 标示纯电续航和更大的行李厢，选择 Seres 3。
关键差异
- 价格：Nissan Kicks e-Power RM113,800；Seres 3 RM95,000。
- 电机输出：Nissan 136 hp 和 280 Nm；Seres 161 hp 和 300 Nm。
- 电池容量：Nissan 2.1 kWh；Seres 53.6 kWh。
- 行李厢空间：Nissan 423 litres；Seres 525 litres。
- 每年路税：Nissan RM85；Seres RM120。
- 轮圈与轮胎：Nissan 17-inch 合金轮圈配 205/55R17 轮胎；Seres 18-inch 合金轮圈配 225/55R18 轮胎。
Kicks e-Power
- 自动紧急制动和碰撞警示
- 驾驶者膝部气囊及全座位安全带提醒
- 41-litre 汽油箱
- 贵 RM18,800
- 136 hp 和 280 Nm 落后于 Seres 的 161 hp 和 300 Nm
- 423-litre 行李厢小了 102 litres
3
- 161-hp、300-Nm 电动机
- 53.6-kWh 电池，标示纯电续航为 340-km
- 525-litre 行李厢，以及 11-kW AC/60-kW DC 充电
- 没有自动紧急制动或碰撞警示
- 没有驾驶者膝部气囊
- 方向盘无法倾斜或伸缩调节
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM113,800 | RM95,000✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM85✓ | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,198 cc | — |
| 马力 | 82 hp | — |
| 扭矩 | 103 Nm | — |
| 燃料 | Petrol Hybrid/REV | Electric |
| 缸径 | 78 mm | — |
| 压缩比 | 12 | — |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 136 hp | 161 hp✓ |
| 电机扭矩 | 280 Nm | 300 Nm✓ |
| 电池容量 | 2.1 kWh | 53.6 kWh✓ |
| 续航里程 | — | 340 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电功率 | — | 60 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | — |
| 极速 | 21.7 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,384 mm | 4,385 mm |
| 车宽 | 1,813 mm | 1,850 mm |
| 车高 | 1,610 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,673 mm | 2,655 mm |
| 车重 | — | 1,650 kg |
| 油箱容量 | 41 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 423 litres | 525 litres✓ |
| 前轮胎 | 205/55R17 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 205/55R17 | 225/55R18 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Yokohama BluEarth E70 | Chao Yang SU318a H/T |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three Point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflectors | LED Projectors |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-fold | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | All Four Windows, Driver Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activated | Manual Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 160,000 km✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Kicks e-Power 与 3 二手车出售
Kicks e-Power vs 3 常见问题
Nissan Kicks e-Power 和 Seres 3 哪一款更好？
对于充电条件稳定的车主，Seres 3 更合适，得益于其 340-km 标示纯电续航、更强的 161-hp 电机和更大的行李厢。Kicks e-Power 的安全配备更佳，具备自动紧急制动和碰撞警示。
两者的价格相差多少？
Nissan Kicks e-Power 售价 RM113,800，Seres 3 售价 RM95,000，因此 Nissan 贵 RM18,800。
哪一款的行李厢更大？
Seres 3 的行李厢较大，容量为 525 litres；Nissan Kicks e-Power 则为 423 litres。Seres 多出 102 litres。