总评
Perodua Myvi D51A 贵 RM5,208，但其 D-CVT 自动变速箱、4.5 L/100 km 额定油耗以及自动启停功能，使它成为更适合应付大马日常交通的选择。两者均采用相同的 94 hp/121 Nm 1.3 litre 汽油引擎，共享 2,500 mm 轴距，行李厢容量同为 277 litres，因此车厢与载物实用性不足以合理化这项差价。D20N Tech Update 售价为 RM41,292，且以 955 kg 车重轻 30 kg；如果你适合五速手动变速箱，并且最重视压低购车成本，就选它。
如果你想要 RM41,292 的入门售价，并偏好五速手动变速箱，选择 Perodua Myvi D20N Tech Update。
如果你愿意多付 RM5,208，以换取 D-CVT 自动变速箱、4.5 L/100 km 油耗及一些实用的车厢配备，选择 Perodua Myvi D51A。
关键差异
- 价格：D20N Tech Update RM41,292；D51A RM46,500。
- 变速箱：D20N Tech Update 5MT 手动；D51A D-CVT 自动。
- 额定油耗：D20N Tech Update 4.9 L/100 km；D51A 4.5 L/100 km。
- 重量：D20N Tech Update 955 kg；D51A 985 kg。
- 自动启停：D20N Tech Update 没有；D51A 配备。
- 电源插座：D20N Tech Update 有一个前排插座；D51A 有一个前排插座，另加一个前排 USB 端口。
D20N Tech Update
- 购车价便宜 RM5,208。
- 955 kg 整备重量，比 D51A 轻 30 kg。
- 五速手动变速箱。
- 其 4.9 L/100 km 额定油耗不及 D51A 的 4.5 L/100 km。
- 没有自动启停功能或前排 USB 端口。
- 驾驶座自动车窗没有 D51A 的防夹功能。
D51A
- D-CVT 自动变速箱。
- 4.5 L/100 km 额定油耗。
- 配备自动启停、前排 USB 端口及隔音玻璃挡风玻璃。
- 贵 RM5,208。
- 985 kg 重量比 D20N Tech Update 高 30 kg。
- 本比较中的版本没有手动变速箱选项。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM41,292✓ | RM46,500 |
| 车身类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70 | RM70 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,329 cc | 1,329 cc |
| 马力 | 94 hp | 94 hp |
| 扭矩 | 121 Nm | 121 Nm |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 | 72.5 mm | 72.5 mm |
| 压缩比 | 11.5 | 11.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | CVT Automatic |
| 变速箱名称 | 5MT | D-CVT |
| 挡位数 | 5 | — |
| 变速箱厂商 | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | —✓ | 11.5 seconds |
| 额定油耗 | 4.9 L/100 km | 4.5 L/100 km✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,895 mm | 3,895 mm |
| 车宽 | 1,735 mm | 1,735 mm |
| 车高 | 1,515 mm | 1,515 mm |
| 轴距 | 2,500 mm | 2,500 mm |
| 车重 | 955 kg | 985 kg |
| 油箱容量 | 36 litres | 36 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 277 litres | 277 litres |
| 前轮胎 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| 备胎 | Full Size | Full Size |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Ecopia EP150 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| 后轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | 5 星 | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | For all seats | For All Seats |
| 安全备注 | Anti-snatch handbag hook | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Reflector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding (with fixed headrests) | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests |
| 前排空调 | Manual Air-con (digital controls with memory function) | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 1 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear |
| 音响 | Radio USB player with 4 speakers | Radio/MP3 Player with 4 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Handbrake |
| 配置备注 | — | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
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D20N Tech Update vs D51A 常见问题
Perodua Myvi D20N Tech Update 和 Perodua Myvi D51A 哪个更好？
对于大多数驾驶者而言，Perodua Myvi D51A 更好，因为它增加了 D-CVT 自动变速箱、4.5 L/100 km 额定油耗及自动启停功能。如果 RM5,208 的节省和五速手动变速箱对你更重要，则选择 D20N Tech Update。
两者价格相差多少？
Perodua Myvi D51A 售价 RM46,500，比售价 RM41,292 的 Perodua Myvi D20N Tech Update 贵 RM5,208。
哪一款 Myvi 更省油？
Perodua Myvi D51A 的额定油耗为 4.5 L/100 km，D20N Tech Update 则为 4.9 L/100 km。两者均配备相同的 36-litre 油箱。