
Maxus V80
上市于
RM102,076–RM139,422

概览
Wuling Porta EV 是一款双座、后轮驱动的电动商用厢式货车,面向需要纯电运输而非载客座位的企业。Mk1 将于 2026 年上市,搭载 100 hp 和单速自动变速箱,提供 300KM 和 400KM 版本。售价从 RM100,000 起。
Mk1 Wuling Porta EV 将于 2026 年上市,大马现已开放预订这款提供两个续航版本的厢式货车。300KM 采用 41.9 kWh 电池,CLTC 续航里程为 300 km;400KM 则配备 56.2 kWh 电池,CLTC 续航里程为 400 km。两者均保留 100 hp、后轮驱动、双座布局及单速自动变速箱。目前未公布其他 2026 年改动。
RM100,000–RM106,000 · 预估 RM1,020/月 起
该买哪个版本
大多数买家应选择 RM100,000 的 300KM。它与 RM106,000 的 400KM 一样采用 100 hp 后轮驱动布局、双座车厢及单速自动变速箱,而其 41.9 kWh 电池的额定续航里程为 300 km。只有在 56.2 kWh 电池和 400 km 额定续航能直接减少你路线上的充电次数时,才值得多付 RM6,000 选择 400KM。从数据来看,额外花费买到的是续航而非更高动力;请确认配备清单。
主要规格
主要规格
Porta EV 是一款定位明确的电动商用车型:双座、后轮驱动、100 hp,并可选择 300 km 或 400 km CLTC 续航评级。升级至长续航版本需多付 RM6,000,可换来宣称增加 100 km 的续航里程。包括载重能力及充电表现等关键营运细节仍未确认,因此车队买家在决定购买前需要获得这些答案。
同级别、相近价位
Wuling Porta EV 的 300KM 售价为 RM100,000,400KM 售价为 RM106,000。
若想要更低入门售价及 300 km CLTC 续航,可选择 300KM。若你的日常路线需要 400 km 宣称续航,则可选择 400KM;两个版本均配备 100 hp、后轮驱动和双座布局。
300KM 配备 41.9 kWh 电池,CLTC 额定续航里程为 300 km。400KM 的 CLTC 额定续航里程为 400 km,并采用 56.2 kWh 电池。
两个 Wuling Porta EV 版本均为双座。它们是配备 100 hp 和单速自动变速箱的后轮驱动电动商用厢式货车。