Porta EV 在 2026 — 有什么新变化

Wuling Porta EV 是 2026 年的新车型，以 Mk1 电动厢式货车身份在大马上市。车系由 300KM 和 400KM 组成，两者均配备 101 hp、后轮驱动及双座布局。其 CLTC 续航里程分别为 300 km 和 400 km，续航更长的车型采用更大的电池。它为大马商用 EV 买家提供专属厢式货车选择。

该买哪个版本

大多数买家应选择售价 RM105,800 的 400KM。RM6,000 的价差可换来 56.2 kWh 电池，而非 41.9 kWh，使官方续航增加 100 km 至 400 km，同时保留相同的 101 hp 后轮驱动布局和双座车舱。只有在 300 km 足以应付既定每日路线，而且压低初始支出比保留续航更重要时，才应选择售价 RM99,800 的 300KM。从数据来看，额外开支是用于电池容量和续航，而非性能。

总评

Porta EV 是一款定位明确的商用车型：双座、后轮驱动，并提供 300 km 或 400 km 官方续航选择。其起售价略低于 BYD Atto 2、BYD Seal 6 和 Dongfeng Box 的 RM100,000 入门价，不过后者分别是 SUV、轿车和掀背车替代选择，而非厢式货车。对于路线经常变化的企业，400KM 在营运层面更具说服力。