Tesla Model S baru sahaja dilancarkan di Korea Selatan, dan senarai menunggu untuk mendapatkan sesi pandu uji kini dikatakan mencecah sehingga lebih enam bulan, mengikut laporan daripada Forbes. Dua pusat pameran telah dibuka di Korea Selatan – satu di daerah Cheongdam, Gangnam dan satu lagi di Hanam. Setiap satunya menawarkan hanya 10 slot untuk sesi pandu uji setiap hari.
Dikatakan juga pelanggan pertama Tesla di Korea Selatan akan menerima kereta beliau pada bulan Jun, bermakna anda akan mendapat kereta lebih cepat daripada masa yang diperlukan untuk mendapat sesi pandu uji. Ini adalah luar biasa.
Di pusat bandar Korea Selatan, Seoul, terdapat 294 tempat mengecas kenderaan elektrik, menjadikan keseluruhannya 2,526 tempat mengecas di negara tersebut – semuanya dibuat hasil daripada pembiayaan orang ramai. Korea Selatan juga menawarkan subsidi 14 juta won (RM55,465) untuk kenderaan elektrik, tetapi model kenderaan yang termasuk di dalam senarai ini tidak banyak, malah Tesla Model S juga tiada di dalamnya.
Pengecualian Tesla daripada subsidi kenderaan elektrik Korea Selatan ini adalah kerana Model S mengambil masa lebih 10 jam untuk dicas penuh menggunakan sumber kuasa 220V biasa, dan peraturan yang ditetapkan untuk subsidi ini adalah yang mempunyai pek bateri lebih kecil (bawah 10 jam untuk dicas penuh), tanpa mengambil kira mod cas pantas.
Tanpa subsidi ini, pembeli di negara tersebut perlu membayar harga penuh 121 juta won (RM479,450) untuk sebuah Tesla Model S 90D. Walaupun begitu, permintaannya tetap meningkat tinggi, seperti yang dibuktikan oleh tempahan sesi pandu ujinya.
GALERI: Tesla Model S
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
