Search in Bahasa Malaysia:

  • Geely bakal mengambil alih kepentingan terbesar Lotus – pegangan saham antara 50 hingga 75%

    Apabila Zhejiang Geely dikhabarkan bersetuju menjadi rakan kongsi strategik Proton, terdapat sumber yang diperoleh Financial Times pula mengesahkan pengeluar kenderaan terkemuka China tersebut turut bakal mengambil alih kepentingan terbesar dalam Lotus.

    Geely yang dilaporkan bakal memegang 49% kepentingan di dalam Proton, juga dimaklumkan akan memperoleh antara 50 hingga 75% kepentingan di dalam Lotus.

    Menurut sumber terbabit juga, pengambilalihan Lotus oleh Geely akan memberikan nafas baharu kepada jenama kereta sport kelahiran Britain tersebut, yang dilaporkan mengalami kerugian sebanyak £27.6 juta bagi 12 bulan yang berakhir pada 31 Mac 2016. Malah pada tahun lalu, keseluruhan jualan kenderaan Lotus jatuh sebanyak 242 unit menjadi 1,584 unit.

    Sebelum ini, Geely pernah menyatakan hasrat untuk membeli kepentingan dalam syarikat pengeluar kereta sport. Selain itu, Geely juga telah berbincang dengan Aston Martin dan beberapa jenama lain, tetapi Lotus sentiasa menjadi sasaran utama.

     
     
  • Geely bersetuju menjadi rakan kongsi strategik Proton, bakal pegang sebanyak 49% kepentingan – sumber

    Masih panas lagi cerita mengenai Proton, malam tadi terdapat laporan yang menyatakan bahawa pengeluar kenderaan nasional tersebut telah diberikan dana tambahan sebanyak RM1.7 bilion untuk memulihkan kembali keadaan. Dana ini adalah tambahan kepada pinjaman sebanyak RM1.25 bilion yang telah diberikan pada tahun lepas.

    Dalam masa yang sama pengeluar kenderaan terkemuka China, Zhejiang Geely Holding Group (Geely), yang menyuarakan hasrat untuk menarik diri sebagai pembida bagi menjadi rakan kongsi strategik Proton pada akhir Mac lalu, dikatakan telah membuat pusingan-U dan terkini telah dikhabarkan bersetuju untuk membeli kepentingan di dalam Proton.

    Sumber yang diperoleh Reuters, memberitahu, Geely bakal memperoleh 49% kepentingan terbesar di dalam Proton.

    Seperti mana yang pernah dilaporkan sebelum ini, Geely dikatakan berminat bekerjasama dengan syarikat pengeluar kenderaan nasional negara itu untuk membina SUV Lynk & Co 01 versi pemanduan sebelah kanan di kilang pemasangan Tanjung Malim sekiranya perjanjian tersebut termeterai. Penawaran tersebut turut melibatkan pasaran eksport ke beberapa buah negara lain termasuk UK dan Australia.

    Malahan Geely mempunyai perancangan untuk memperkukuhkan kedudukan Proton ke tahap yang lebih tinggi bagi keseluruhan struktur. Terdapat sumber dari China pula memberitahu, Geely juga berminat mahu mendapatkan Lotus sebagai sebahagian daripada perjanjian tersebut.

    Sekiranya perjanjian di antara Proton dan Geely benar-benar sah termeterai, ia akan memberikan pengeluar kenderaan China itu keupayaan untuk menembusi pasaran pemanduan sebelah kanan. Ada sumber menyatakan Geely turut berjanji untuk menyediakan teknologi terkini pada kenderaan yang dibangunkan oleh Volvo.

    Proton dijangka bakal membuat taklimat khas mengenai perkara tersebut hari ini. Nantikan perkembangan selanjutnya bersama kami.

     
     
  • Proton terima lagi RM1.7 bilion daripada kerajaan?

    Seperti yang pernah kami laporkan dalam prestasi jualan kenderaan di Malaysia pada bulan April, prestasi Proton dilihat semakin menurun, dan kini berada di tangga keempat di bawah Perodua, Honda dan Toyota. Jumlah jualan kenderaan mereka juga menurun sebanyak 454 unit, menjadi hanya 5,616 unit, berbanding 6,070 unit yang dicatat pada bulan Mac, yang mana juga pada bulan itu, Proton berada di tangga ketiga.

    Walaupun sebenarnya memang secara keseluruhannya jualan kenderaan pada bulan April menurun sebanyak 20%, prestasi Proton dilihat semakin membimbangkan, dengan jumlah perkongsian pasaran mereka dalam suku pertama tahun 2017 cuma 13.8%, berbanding Perodua yang menguasai 35.7% dan Honda 19.4%.

    Menurut satu sumber yang memberitahu TheEdge Markets, pengeluar kenderaan nasional itu nampaknya telah diberikan dana tambahan sebanyak RM1.7 bilion untuk memulihkan kembali keadaan. Dana ini adalah tambahan kepada pinjaman sebanyak RM1.25 bilion yang telah diberikan pada tahun lepas.

    “Wang daripada pinjaman tahun lepas telah digunakan sepenuhnya untuk membayar vendor. Tetapi, jualan Proton masih tidak bertambah baik, walaupun pelbagai langkah pemasaran telah dilakukan secara agresif untuk kenderaan baru mereka. Ia memerlukan lebih bantuan daripada kerajaan,” kata seorang eksekutif yang berpengetahuan dalam bidang itu kepada TheEdge Markets.

    Boleh difahami bahawa Proton tidak akan mengeluarkan kesemua wang ini sekaligus. Tetapi, ia sepatutnya boleh digunakan kembali sehinggalah syarikat induknya iaitu DRB-Hicom Bhd berjaya mendapatkan rakan kongsi strategik, yang mana kini adalah perlumbaan antara dua pihak iaitu Geely Automobile dari China dan Groupe PSA dari Perancis.

    Masalah dengan Proton adalah ia meletakkan pesanan yang tinggi kepada vendor. Tanpa mengira jumlah jualan, Proton perlu membayar vendor jumlah yang telah ditetapkan lebih awal berdasarkan sasaran jualan yang telah dipersetujui sebelum ini.

    Aturan ini membolehkan vendor mendapat insentif awal untuk melabur kepada pembelian mesin yang diperlukan untuk mengeluarkan model baru, tanpa perlu risau berkenaan risiko jumlah jualan yang tidak bagus. Oleh itu, secara tidak langsung, dana dari kerajaan ini akan membantu vendor Proton mendapat bayaran dalam masa yang ditetapkan tahun ini.

    Walaubagaimanapun, Proton bukan berhutang dengan vendor sahaja. Bagi tahun kewangan 2016 yang berakhir pada 31 Mac, Proton mempunyai tunai RM340 juta, berbanding bayaran balik RM260 juta yang perlu dibayar pada tempoh itu. Bayaran ini adalah sebahagian daripada pinjaman Islamik RM840 juta yang diambil.

    Satu lagi bayaran sebanyak RM260 juta juga akan tamat tempoh tahun ini, dan berdasarkan akaun lepas, aliran tunai Proton akan menjadi lebih tegang demi menyokong kos operasi semasa serta komitmen terhadap hutang yang ada tanpa sebarang bantuan.

    KEMASKINI: Di dalam perkembangan terbaru hari ini (24 Mei 2017), Geely dilaporkan akan memiliki pegangan sebanyak 49% dalam Proton. Ini diikuti juga dengan pegangan kepentingan terbesar di dalam Lotus, jangkaannya kira-kira 50-75%.

     
     
  • Kia Optima GT untuk M’sia – RM180k dengan 242 hp

    Bukan lagi kejutan kerana laman Facebook rasmi Kia Malaysia telah pun membocorkan harga atas jalan bagi Kia Optima GT yang bakal dilancarkan esok, iaitu RM179,888 (termasuk insurans). Malah turut mengesahkan model sedan premium ini mampu menghamburkan kuasa sehingga 242 hp hasil padanan enjin petrol 2.0 liter turbocharge T-GDI empat-silinder dengan bilangan tork mencecah 353 Nm.

    Ternyata hamburan kuasa yang dihasilkan oleh Optima GT ini adalah mengatasi model pesaing dalam segmen yang sama iaitu Toyota Camry 2.5L Hybrid (202 hp), Mazda 6 2.5L (185 hp/ 250 Nm) dan Honda Accord (173 hp/ 225 Nm). Nampak gayanya kimchi telah mengatasi kepedasan wasabi dalam paduan kuasa ini.

    Enjin ini dipadankan dengan transmisi automatik enam kelajuan yang menghantar kuasa kepada dua roda hadapan, dan disertakan sekali dengan penukar gear di stereng. Menurut Kia, Optima GT boleh memecut dari pegun ke 100 km/j dalam masa 7.4 saat, sebelum mencapai laju maksimum 240 km/j.

    Kia Optima GT ini telah pun dipamerkan di beberapa bilik pameran Kia terpilih. Kami akan membawakan perkembangan selanjutnya pada majlis pelancarannya esok.

     
     
  • Kia atasi jualan Hyundai di Korea buat pertama kali pada 2016, dijangka untuk sementara waktu – laporan

    Menurut laporan The Korea Herald, Kia mengatasi jualan syarikat “kembarnya” yang lebih besar, Hyundai bagi kali pertama untuk pasaran domestik di sana tahun lalu.

    Dari segi angka, Kia menjual sebanyak 475,107 unit kenderaan penumpang pada 2016 berbanding Hyundai dengan 418,303 unit. Jualan Hyundai juga jauh berbeza berbanding yang dicapai pada 2015, ketika itu mencatatkan 529,135 unit.

    “Kami melihat perkara ini sebagai sebuah fenomena sementara. Apa yang lebih merisaukan bagi kami ialah penurunan perkongsian pasaran bagi kedua-dua Hyundai dan Kia dalam pasaran tempatan,” jelas pegawai Hyundai kepada wakil media tempatan di sana.

    Bagi tempoh suku pertama 2017, jualan Kia di Korea mencecah 104,954 unit, sedikit mengatasi Hyundai dengan jualan 101,644 unit. Bagaimanapun, model Sonata facelift dan Kona akan datang dijangka akan membantu syarikat itu merebut kembali kedudukan teratas dalam pasaran tempatannya.

     
     
  • Fiat 500L MPV diberi facelift – rupa, teknologi baharu

    Lima tahun selepas Fiat 500L dikeluarkan, akhirnya ia diberikan facelift bagi menjadikannya lebih menarik dan dapat diterima ramai. Pembaharuan ini membawanya tampil dengan rekaan serta pelbagai teknologi baharu yang dilengkapkan padanya.

    Kini, akan terdapat tiga versi Fiat 500L, dan kesemuanya dinamakan semula – model standard dipanggil sebagai Urban, yang bergaya lebih lasak digelar sebagai Cross, berbanding sebelum ini Trekking dan yang lebih panjang dan mempunyai tujuh tempat duduk kini dipanggil sebagai Wagon, berbanding Living sebelum ini.

    Semua tiga model ini menerima bahagian hadapan yang direka semula, dan ini membanya kelihatan lebih hampir seperti model 500, yang juga baru dinaik taraf. Bahagian tengah dan lencana di muka hadapan ini dijadikan lebih menonjol. Ia kemudiannya diapit dengan dua lampu siang LED bulat baru yang diletakkan di dalam unit lampu utama bawah.

    Bagi model Urban dan Wagon, gril bawah kini mempunyai bentuk trapezoid dan menampilkan garisan serta jaring krom, yang menjadikan ia hampir seperti gril Mercedes-Benz A-Class. Sementara itu, model Cross pula menerima kemasan pelindung berwarna perak di depan dan belakang, bersama rekaan salur udara yang baru.

    Di bahagian lain kenderaan tersebut, panel pelindung tepi dan belakang kini diwarnakan sama dengan warna badan, dan ditambah dengan kemasan krom, manakala lampu undur dan lampu kabus belakang pada model Urban dan Cross diubah ke bawah sedikit. Pilihan warna baru untuk 500L termasuk Bellagio Blue, Sicilian Orange dan Donatello Bronze, menjadikan kesemuanya 10 warna.

    Pada bahagian dalam, terdapat roda stereng pelbagai fungsi tiga cabang, bersama panel instrumen yang direka semula bersama paparan pelbagai informasi 3.5 inci di tengah. Penambahan baru lain adalah lencana 500 di papan pemuka, bertentangan penumpang hadapan, lampu suasana dan sistem hiburan dan informasi Uconnect HD Live dengan skrin sesentuh tujuh inci, sistem navigasi TomTom 3D dan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.

    Juga dipasang pada kenderaan ini adalah konsol tengah yang direka semula dengan ruang simpanan lebih besar, serta tombol gear dan perehat tangan yang lebih tinggi. Selain daripada itu, ia masih adalah kenderaan yang sama, dengan kelengkapan seperti bumbung panoramik kaca berukuran 1.5 meter, sistem bunyi BeatsAudio 520W dan ruang simpanan belakang seluas 455 liter untuk model Cross dan Urban, 638 liter pada Wagon dan 416 liter pada Wagon.

    Untuk aspek keselamatan, 500L kini boleh didapati dengan Autonomous City Brake, yang boleh beroperasi sehingga kelajuan 30 km/j. Kamera undur juga telah dinaik taraf dengan unit beresolusi lebih baik dalam keadaan gelap dan garis panduan yang mengikut pusingan stereng.

    Pada bahagian casis, Cross kini terletak lebih tinggi 10 mm berbanding Trekking sebelum ini, menjadikan peningkatan tinggi keseluruhannya 25 mm berbanding model biasa. Terdapat juga pemilih mod baru dengan mod Gravity Control untuk pengendalian di bukit yang melengkapi mod Normal dan Traction+.

    Tiada perubahan pada pilihan enjin, jadi 500L digerakkan oleh enjin 1.4 liter petrol N/A berkuasa 120 hp, 900 cc turbo petrol TwinAir dua silinder 105 hp dan enjin diesel 1.3 liter 95 hp dan 1.6 liter MultiJet 120 hp. Transmisi juga dikekalkan, iaitu uit manual lima dan enam kelajuan, serta manual sequential Duologic enam kelajuan.

     
     
  • Prasarana sasar peningkatan pengguna pengangkutan awam sebanyak 40% menjelang tahun 2030

    Sentiasa optimis dengan keadaan semasa, Prasarana Malaysia Bhd (Prasarana) menyasarkan pengguna pengangkutan awam akan meningkat sebanyak 40% menjelang tahun 2030 berbanding hanya 25% buat masa ini.

    Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Datuk Seri Azmi Abdul Aziz, sasaran peningkatan itu sejajar dengan hasrat kerajaan yang mahu meningkatkan mutu dan perkhidmatan pengangkutan awam di negara ini, laporan Berita Harian.

    “Kami sudah menyusun perancangan berdasarkan perancangan kerajaan bagi menunjukkan keupayaan dan prestasi dalam memastikan sasaran dapat dicapai. Kami mahu pastikan jajaran pengangkutan awam ini menyeluruh dan mempunyai sambungan dari satu destinasi ke destinasi utama lain,” katanya kepada pihak pemberita malam tadi.

    Katanya lagi, pihaknya juga yakin peningkatan pengguna pengangkutan awam akan meningkat tahun ini berdasarkan kepada operasi perkhidmatan Transit Aliran Massa (MRT).

    “Projek fasa kedua MRT 1 akan bermula hujung Julai ini dan dijangka beroperasi sepenuhnya pada Ogos, sekali gus membantu meningkatkan jumlah pengguna pengangkutan awam. Kami juga yakin sasaran itu dapat dicapai apabila projek Transit Aliran Ringan (LRT3) bakal dilaksanakan tidak lama nanti,” katanya.

     
     
  • Kerajaan Thailand arahkan syarikat insurans untuk beri diskaun 10% bagi kereta yang dilengkapi dashcam

    Kerajaan Thailand telah mengeluarkan arahan kepada penyedia-penyedia insuran di negara berkenaan agar memberikan diskaun antara 5% hingga 10% kepada pemegang-pemegang polisi yang memasang dashcam pada kenderaan mereka, lapor Bangkok Post.

    Arahan berkuatkuasa serta merta berkenaan telah di tandatangani oleh setiausaha am Pejabat Suruhanjaya Insurans, Suthiphon Thaveechaiyagarn, dan telah disiarkan pada Gazet DiRaja pada Jumaat lalu.

    Arahan tersebut menyatakan penaja jamin perlu untuk memotong premium insuran antara 5% hingga 10% untuk pelanggan yang memberikan bukti fotografik dari pemasangan dashcam pada bahagian hadapan kenderaan mereka. Pemilik kenderaan perlu memastikan bahawa dashcam berkenaan berfungsi semasa tempoh perlindungan insuran. Undang-undang ini adalah sama untuk semua kelas kenderaan.

    Tujuan arahan ini dikeluarkan kerana dashcam sememangnya alat yang berguna untuk membantu mengurangkan pertikaian ketika berlakunya kemalangan. Ia akan membuatkan semua pihak lebih mudah, sama ada bagi pihak yang terlibat dengan kemalangan hingga ke pihak pegawai polis dan juga adjuster insurans.

    Bercakap berkenaan insurans, bermula 1 Julai ini, insurans auto di Malaysia akan diliberalisasikan bagi membolehkan penyedia-penyedia insuran lebih berdaya saing dari segi produk dan juga harga. Ciri utama pada pasaran liberalisasi berkenaan adalah premiumnya dicaj berdasarkan profil risiko pemandu. Pemandu dengan rekod bersih dan juga kereta dengan sistem keselamatan yang berisiko rendah, akan menerima premium yang lebih rendah. Tetapi masih lagi belum jelas adakah dashcam akan termasuk dalam penilaian berkenaan.

     
     
  • MRT: Pembinaan Laluan Sg.Buloh-Serdang-Putrajaya dijangka siap antara 15-18% menjelang akhir 2017

    Mass Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp) menjangkakan penyiapan sebanyak 15 hingga 18% ke atas Jajaran Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya (SSP) menjelang akhir 2017.

    Menurut Pengarah Projek MRT Corp Jajaran SSP, Datuk Amiruddin Ma’aris, buat setakat ini, kemajuan keseluruhan MRT Jajaran SSP adalah pada 7.5% dan pembinaannya mengikut jadual.

    Pagi tadi bertempat di Pusat Latihan MRT Lembah Klang, Sungai Buloh, MRT Corp telah mengadakan sesi taklimat kemajuan projek bagi Ahli-Ahli Parlimen, Dewan Undangan Negeri dan Majlis Pihak Berkuasa Tempatan di mana kawasan mereka terlibat dengan pembinaan Jajaran SSP ini.

    “Memandangkan pakej kerja sivil dan sistem yang telah dianugerahkan, kerja-kerja pembinaan telah pun bermula bagi kedua-dua jajaran bertingkat utara dan selatan, bahagian bawah tanah dan depoh. Kerja-kerja sedang berjalan dengan pesat dalam semua bahagian,” kata Amiruddin.

    Katanya lagi, bagi kerja-kerja bawah tanah, termasuk penempatan semula kemudahan utiliti, penggalian untuk kawasan stesen dan syaf, pengubahsuaian mesin pengorek terowong, termasuk pengeluaran, berjalan lancar pada tahap 8.7%.

    Dengan kemajuan yang dicapai setakat ini, Amiruddin begitu positif tentang Fasa Pertama Laluan MRT SSP antara Kwasa Damansara ke Stesen MRT Kampung Batu S09 akan mula beroperasi pada Julai 2021, sementara keseluruhan laluan akan mula beroperasi sepenuhnya pada Julai 2022.

    Jajaran SSP adalah aliran perkhidmatan MRT kedua yang merangkumi kawasan seluas 52.2 km yang menghubungkan sebanyak 35 stesen.

     
     
  • Peugeot Traveller sekali lagi dikesan menjelang pelancarannya di Malaysia pada suku ketiga tahun ini

    Pada awal bulan ini, Peugeot Traveller dikesan sedang diuji di jalan raya di Malaysia, dan baru-baru ini pula kelihatan beberapa unit MPV bersaiz besar ini berada di luar bilik pameran Pegueot Malaysia di Glenmarie, Shah Alam.

    Seperti sebelum ini, Traveller yang dikesan adalah spesifik dengan kehadiran pakej kekemasan Allure, ini termasuklah beberapa elemen seperti roda aloi 17-inci dan lampu utama xenon. Kami menjangkakan Traveller ini hadir dengan elemen lebih premium, jadi pintu gelangsar sisi kuasa elektrik bebas-tangan berkembar mungkin akan ditawarkan sebagai kit standard.

    Walau pun kami tidak dapat melihat ruang dalamnya secara dekat, namun pastinya ia tampil dengan tiga barisan tempat duduk, tetapi tidak dipastikan sama ada dengan bentangan lima-, tujuh- atau lapan-tempat duduk. Jika mengikut spesifikasi Traveller yang dijual di pasaran Britain, ia dilengkapi dengan rekaan dalaman kekemasan kulit penuh, skrin sesentuh infotainmen tujuh-inci dan sistem kawalan suhu dwi-zon, mungkin juga turut ditawarkan untuk Malaysia.

    Buat masa ini tiada informasi mengenai kuasa di bawah hudnya, namun terdapat beberapa pilihan enjin BlueHDi turbodiesel, dari 1.6 hingga 2.0 liter. Pilihan transmisi termasuk manual dan automatik enam-kelajuan, yang mungkin akan diterima bagi model pasaran Malaysia.

    Traveller dibangunkan dengan menggunakan Efficient Modular Platform (EMP2) ciptaan PSA, dan didatangkan dengan tiga dimensi panjang iaitu Compact (4,606 mm), Standard (4,956 mm) dan Long (5,309 mm). Compact didatangkan dengan jarak roda 2,930 mm panjang, manakala dua lagi versi (Standard dan Long) pula lebih panjang iaitu 3,275 mm.

    Peugeot Malaysia dijangka akan melancarkan MPV ini pada suku ketiga 2017. Ia akan dipasang secara CKD di fasiliti Naza Automotive Manufacturing, Gurun, Kedah (Malaysia merupakan hab pemasangan Peugeot untuk rantau ini) dan turut mungkin akan dieksport jika terdapat permintaan.

    GALERI: Peugeot Traveller

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.08 (+0.07)
RON 97 RM2.36 (+0.07)
RON 100 RM2.92
VPR RM3.06
DIESEL
EURO 2M RM1.99 (+0.04)
EURO 5 RM2.09 (+0.04)
Last Updated 18 May 2017