Search in Bahasa Malaysia:

  • Mercedes-AMG G 65 Final Edition – 65 unit terakhir

    Mercedes-AMG G 65 bukan calang-calang kenderaan pacuan empat roda. Dan, tidak hanya estetika rekaannya sahaja yang menjadi daya penarik; yang tersimpan di bawah bonetnya juga menjadi senjata utama. Ia adalah enjin V12 buatan tangan 6.0 liter – dengan kemampuan janaan kuasa sebanyak 621 hp dan 1,000 Nm tork. Pecutan 0-100 km/j dalam masa 5.3 saat, dan kelajuan maksimum yang mampu dicapai ialaj 230 km/j.

    Tetapi, semua perkara baik pasti akan tiba ke penghujungnya; AMG akan menghentikan pengeluaran model G-Wagon berkenaan tidk lama lagi. Sebagai persembahan terakhir, 65 unit model berkenaan dalam edisi khas Final Edition akan diperkenalkan. Hanya 65 unit untuk seluruh dunia, dan dijual pada harga 310,233 Euro (RM1,549,334).

    Untuk duit sebanyak itu, apa yang akan diperoleh ialah enjin V12 seperti yang dinyatakan, dengan padanan transmisi AMG Speedshift Plus 7G-Tronic serta sistem pacuan empat roda sepenuh masa. Dengan ketinggian kelegaan tanah, model ini memang boleh melepasi banyak halangan dalam permukaan yang mencabar.

    Antara ciri yang perlu dinyatakan ialah kemampuan meredah air atau lumpur sedalam 60 cm, memanjat dengan keadaan permukaan yang hanya 80% normal, pemanduan stabil pada sudut 28°, sudut mula bergerak pada kadar 27° dan sudut ideal breakover pada 22°.

    Versi Final Edition ini turut dilengkapi denga rim 21-inci dalam warna gangsa, kaliper brek warna perak serta kemasan AMG Sport di bahagian tepi. Perincian lain termasuk kemasan warga gangsa kesar pada bahagian pelapik bawah, elemen pada bampar, keliling gril serta cermin sisi. Ini dipadankan dengan kemasan hitam misalnya pada gril, hujung ekzos dan pada ciri penampan luaran.

    Walaupun nampak garang dari luar, ruang kabin sebenarnya kekal dengan pendekaran mewah, sama seperti yang ada pada model G kebiasaannya. Ia dilengkapi pakej Exclusive dengan penggunaan kulit Nappa serta kesan visual gentian karbon. Stereng pula adalah dari AMG Performance, serta perincian yang khusus bagi edisi ini yang tertera di beberapa tempat.

     
     
  • Petronas perbaharui menu kombo Morning@Mesra

    Petronas Dagangan Berhad (PDB) telah memperkenalkan set kombo sarapan pagi yang diperbaharui, Morning@Mesra, yang dilancarkan awal tahun ini. Berharga RM5, kini telah pun ditawarkan di lebih 450 stesen Petronas yang mengambil bahagian di seluruh negara.

    Di samping set kombo sedia ada iaitu nasi lemak dan Nescafé, pelanggan kini boleh memilih lebih banyak menu termasuk nasi kerabu, mee goreng dan bihun goreng. Inisiatif ini turut membantu pembekal tempatan dan perusahaan kecil hingga sederhana (SME) untuk mengembangkan lagi perniagaan mereka, serta semua menu dibekalkan oleh pembekal terpilih bagi memastikan kualitinya terjamin.

    “Set Morning@Mesra tambahan terkini merupakan menu makanan tempatan kegemaran para pelanggan dan pastinya menepati citarasa ramai. Kami sangat mengalu-alukan maklumbalas positif daripada para pelanggan dan dengan ini kami dapat mempertingkatkan lagi menu yang disediakan,” ujar ketua perniagaan runcit Aadrin Azly.

    Bermula sekarang sehingga 15 November ini, pelanggan yang membeli lima combo Morning@Mesra bakal menerima baucer diskaun Lazada sebanyak 10% sehingga RM15. Manakala pelanggan Digi pula boleh membeli pek kombo ni pada harga 99 sen dengan memuat turun Superdeal menerusi aplikasi MyDigi (terhad satu tawaran untuk setiap orang) dan hanya di stesen Petronas Mesra yang mengambil bahagian sahaja.

    Untuk mempromosikan produk ini, PDB turut memberikan kombo sarapan pagi percuma kepada beberapa kasawan di luar Lembah Klang, bermula dengan Raub pada 9 Oktober lalu, manakala yang seterusnya di Bintulu pada 27 Oktober ini.

     
     
  • Kilang Holden di Australia tutup, akhiri produksi jenama tempatan berkenaan selepas 161 tahun

    Hari ini merupakan hari dengan sejarah pahit buat rakyat Australia, khususnya buat peminat automotif di sana kerana jenama yang berasal dari negara berkenaan – Holden – secara rasmi telah menutup operasi kilang di tanah kelahirannya, sekaligus menamatkan operasi produksi selama 161 tahun. Kereta terakhir yang keluar dari kilang Elizabeth jenama tersebut iaitu sebuah Holden Commodore SS-V Redline berwarna merah pada pukul 10.45 pagi tadi (waktu Australia) akan disimpan oleh Holden sendiri sebagai salah sebuah kereta dalam koleksi warisan sejarah syarikat tersebut, menurut laporan CarAdvice.

    Untuk pengetahuan anda, jenama ini telah diasaskan oleh James Alexander Holden pada 1856, tetapi ketika itu syarikat tersebut merupakan pengeluar bagi produk-produk kulit dan pelana. Ia terus berkembang sebagai pembuat side car untuk motosikal dan membuat kerangka badan kereta pada tahun 1905, dan kemudian membekalkan kereta tram untuk Melbourne pada era 20’an.

    Pada tahun 1924, Holden mula menjadi pengedar kenderaan dari Amerika, General Motors di Australia. Manakala pada 1931, General Motors dan Holden digabungkan bagi membentuk General Motors-Holden’s Limited (GM-H). Holden mula mengeksport keretanya ke New Zealand pada tahun 1953 dan syarikat tersebut benar-benar menyerlah pada tahun 1958 apabila 40 peratus dari keseluruhan kereta di Australia adalah dari Holden

    Holden memperkenalkan model FB pada tahun 1960, dan ia merupakan Holden pertama yang turut di bina dalam versi pemanduan sebelah kiri. FB merupakan produk global Holden yang dieksport ke Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah dan juga Kepulauan Pasifik. Dua tahun kemudian, Holden mencatatkan produksi melebihi satu juta unit bagi kenderaan di Australia dan juga di seluruh dunia.

    Holden terus kekal jenama yang mendominasi pasaran Australia sepanjang era 70’an dengan barisan kereta-kereta dengan enjin enam- dan lapan-silinder, walaupun Toyota telah mula menyerang pasaran tersebut dan Ford Australia mula membina model Falcon. Namun, penguasaan Holden dilihat mula jatuh pada era 80’an di mana jualan Ford Falcon mula mengatasi jualan Holden Commodore untuk enam tahun bertutur-turut (1980-1986).

    Walaupun Holden dilihat kembali mendaki pada separuh dekad era 80’an, jenama tersebut kemudian diancam pula oleh Toyota pada era 90’an. Walau bagaimanapun, model Commodore masih lagi gagah pada ketika itu, di mana VT Commodore yang diperkenalkan pada tahun 1997 merupakan model Commodore paling berjaya dengan jumlah jualan melebihi 300,000 unit dalam masa tiga tahun.

    Detik kejatuhan Holden benar-benar dapat dilihat pada era Y2K apabila bahagian pasarannya jatuh 15% pada tahun 2006, setelah pelaburan sebanyak $400 juta di buat pada kilang enjin V6 miliknya yang terletak di Port Melbourne (kilang tersebut telah ditutup sepenuhnya tahun lalu).

    Kedudukan Holden semakin meruncing ketika era Krisis Kewangan Dunia yang menyebabkan kenaikan kos sara hidup yang menjejaskan jualan eksportnya, seterusnya memburukkan lagi keadaan kewangan syarikat tersebut. Akhirnya, VF Commodore yang dilancarkan pada tahun 2013 disahkan sebagai Commodore terakhir yang akan dihasilkan di Australia.

    Walaupun kilang produksi Holden di Australia ditutup, jenama tersebut masih lagi wujud di negara asalnya. Sebanyak 20 model-model baharu dirancang untuk diperkenalkan sebelum tahun 2020, dan kereta-kereta tersebut akan diimport dari kilang-kilang GM lain di luar Australia. Selain Holden, kilang Ford Australia yang telah beroperasi selama 91 tahun juga telah ditutup tahun lalu, diikuti kilang Toyota Altona pada awal bulan ini menamatkan operasi produksi Toyota selama 54 tahun di negara berkenaan.

     
     
  • Menara parkir mekanikal automatik dilancarkan di KL – ciptaan tempatan, guna teknologi Jepun

    Masalah kawasan parkir yang tidak mencukupi sering kali menjadi isu, terutamanya di bandar-bandar besar termasuk di ibu kota Kuala Lumpur. Waima, kerajaan sangat menggalakkan penggunaan pengangkutan awam di kalangan masyarakat, namun masih ramai di antara kita yang lebih gemar menggunakan kenderaan peribadi. Maka, pelbagai alternatif dilakukan termasuk membina bangunan parkir bertingkat.

    Justeru, usaha daripada MA Intelligent Parking (M) Sdn Bhd (MAIP) bagi menyediakan parkir bertingkat dengan teknologi termaju wajar dipuji. Terbaru, syarikat ini melancarkan menara ikonik tempat letak kereta mekanikal automatik (MAPS) bertaraf premier serta paling moden di Malaysia dengan kerjasama dan kepakaran teknologi dari Jepun, laporan Harian Metro.

    Menurut CEO Kumpulan MAIP, Datuk Seri Dr Muhammad Isa Kasim, menara setinggi 24 tingkat yang terletak di Jalan Tun Abdul Razak ini didirikan di atas tanah berkeluasan 0.4 hektar dan mampu memuatkan 199 tempat letak kereta. Ia menggunakan lif untuk membantu meletak kenderaan di tapak yang telah ditetapkan selepas pembayaran dibuat di mesin yang disediakan.

    “Kami bekerjasama dengan Nissei Build Kogyo Co Ltd bagi membina menara tempat letak kereta yang berkonsepkan mesra pelanggan dan menepati kehendak pengguna. Menara ini menggunakan teknologi Jepun iaitu Sistem Parkir Bertingkat Berintegrasi yang membabitkan perkhidmatan valet, parkir bulanan dan parkir premium,” ujarnya dalam majlis pelancaran MAPS semalam.

     
     
  • Volkswagen tunjuk teaser kereta lumba elektrik Pikes Peak 2018 – kuasa elektrik penuh, pacuan empat roda

    Transformasi Volkswagen ke arah kenderaan elektrik bukan sahaja untuk kereta biasa mereka, malah juga melibatkan sukan permotoran yang diceburi. Cabang sukan permotoran syarikat itu, Volkswagen Motorsport telah mengeluarkan sebuah teaser untuk kereta elektrik penuh prototaip yang dibangunkan untuk mencatat rekod baru semasa perlumbaan Pikes Peak International Hill Climb di Colorado.

    “Pikes Peak Hill Climb adalah salah satu perlumbaan yang paling dikenali di seluruh dunia. Ia memberikan cabaran yang begitu sukar, sekaligus menjadi tempat yang sesuai untuk menunjukkan kemampuan teknologi akan datang,” kata salah seorang ahli lembaga yang terlibat dalam bahagian pembangunan kenderaan itu, Frank Welsch.

    “Kereta lumba elektrik kami akan dilengkapi dengan teknologi bateri dan pemanduan yang inovatif. Ujian tekanan ekstrem semasa Pikes Peak akan memberikan kami banyak maklumbat penting yang boleh memberi manfaat kepada pembangunan masa hadapan, dan ia akan menunjukkan produk serta teknologi terbaru kami,” tambah beliau.

    Ini adalah kali pertama Volkswagen Motorsport membangunkan sebuah kereta lumba elektrik penuh dan kereta ini akan menampilkan sistem pacuan empat roda untuk berhadapan perlumbaan mendaki sejauh 19.99 km itu.

     
     
  • Toyota Concept-i Ride dan Concept-i Walk didedah

    Awal tahun ini semasa pameran CES 2017, Toyota telah menunjukkan Concept-i yang disasarkan untuk menjadi pengangkutan pada masa hadapan. Kini, syarikat pengeluar kenderaan dari Jepun itu telah menambah lagi barisan kenderaan pintar ini dengan model Concept-i Ride dan Concept-i Walk, yang akan membuat penampilan semasa Tokyo Motor Show minggu hadapan.

    Bagi Concept-i Ride, ia adalah sebuah pod penggerak dua tempat duduk yang direka untuk pengguna kerusi roda. Kereta kecil ini menampilkan pintu terbuka ke atas, seterusnya memberikan akses yang mudah kepada pemandu, dengan kerusi yang boleh melungsur ke arah luar. Pintu ini juga boleh membantu sewaktu membawa naik/keluar kerusi roda dan ia boleh disimpan di bahagian belakang kerusi pemandu.

    Pengawal biasa seperti roda stereng dan pedal telah diganti dengan joystick, dan sistem bantuan pemandu seperti meletak kereta sendiri boleh digunakan pada kelajuan rendah. Satu ‘Ejen AI’ diletakkan pada panel paparan digital di bahagian hadapan untuk memberikan maklumat penting untuk pengguna kerusi roda seperti di mana kawasan yang mesra kerusi roda.

    Sebuah lagi adalah Concept-i Walk, yang seperti sebuah skuter tiga tayar dan menurut Toyota, mempunyai saiz seperti seorang pejalan kaki. Ejen AI yang diberitahu tadi juga ada pada skuter ini, dan bekerja sama dengan pengesan padanya untuk memastikan keselamatan penunggang, memberi amaran sekiranya ada bahaya dan mengelak bahaya secara sendiri. Jarak roda hadapan dan belakang juga boleh ubah bergantung kepada kelajuan untuk menambah kestabilannya.

    Skuter ini bukan seperti Segway, dan ia tidak memerlukan pengalihan berat untuk dikawal. Sebaiknya, ia lebih mudah dengan adanya joystick. Lantai yang rendah membolehkan pelbagai jenis penunggang menggunakannya, termasuk kanak-kanak, orang tua dan perempuan yang memakai skirt.

    Toyota juga memberi gambaran servis perkongsian kenderaan untuk Concept-i Ride dan Concept-i Walk, yang seterusnya memberi akses lebih mudah kepada penggerak serba boleh, dan ia hampir sama seperti servis Care by Volvo oleh Volvo. Untuk Concept-i Walk, contoh yang diberi adalah sebagai servis penggerak jarak dekat di antara khidmat pengangkutan lain.

    GALERI: Toyota Concept-i Ride


    GALERI: Toyota Concept-i Walk

     
     
  • Toyota Hilux bakal dipertingkatkan lebih awal di Thai?

    Perubahan pertengahan-hayat untuk suntikan yang lebih segar bagi Toyota Hilux generasi ke-lapan bakal dilakukan, menurut laman web Thailand Headlightmag. Laporan tersebut menyebut, langkah ini diambil bagi membolehkan Toyota menonjolkan pengenalan pasaran bagi Hilux Revo di Thailand seawal-awalnya bulan hadapan.

    Perubahan tersebut juga akan memfokuskan peningkatan visual, termasuk bahagian hadapan turut dipertingkatkan serta memberikan imej yang lebih bergaya dan maskulin. Walau bagaimana pun tiada perubahan mekanikal bakal dilakukan. Buat masa ini, Hilux ditawarkan dengan dua pilihan enjin iaitu 2.8 liter 1GD-FTV dan 2.4 liter 2GD-FTV.

    Sementara di Malaysia pula, Hilux baru sahaja dipertingkatkan dengan kit badan yang lebih bergaya, malahan jumlah variannya juga dikurangkan dari lapan ke enam. Harga bermula RMRM87,200 untuk Single-Cab 2.4 MT 4×4 hingga RM130,900 bagi Double-Cab 2.8G AT 4×4.

    Anda boleh mengetahui lebih lanjut berkenaan spesifikasi penuh semua varian Hilux ini laman web CarBase.my.

    GALERI: Toyota Hilux Double Cab 2.8G A/T 4×4

     
     
  • Statistik jualan kenderaan September 2017 mengikut jenama – lima kedudukan teratas catat penurunan

    Laporan bulanan Persatuan Automotif Malaysia (MAA) menunjukkan jualan kenderaan bagi September 2017 menurun sebanyak 20.8% – sebanyak 40,981 kenderaan terjual, kurang 10,739 unit jika dibandingkan dengan prestasi bulan Ogos lalu (51,720 units).

    Dilihat dari pecahan mengikut jenama pula, kebanyakannya memang mencatatkan penurunan, kecuali bagi sebilangan kecil jenama pengeluar dari Jerman. Perodua yang berada dikedudukan teratas juga tidak terlepas dari terkena tempias ini; jualannya turun sebanyak 22.9% berbanding bulan Ogos dengan merekodkan jualan 14,355 unit kenderaan.

    Trend sama diikuti oleh baki jenama dikedudukan lima teratas lainnya – Honda menurun sebanyak 18.8%, Proton menurun 30.3%, Toyota juga sama menurun sebanyak 23.9% manakala Nissan menurun 15.6%. Jejak ini diikuti juga oleh jenama-jenama utama lain seperti Mercedes-Benz (-21.8%), Ford (-24.2%), Mitsubishi (-40.2%), Peugeot (-40.9%) dan Renault (-62.5%).

    Bagaimanapun, tiga jenama yang mencatatkan jualan positif ialah BMW, dengan 9.5% pertambahan berbanding jualan pada Ogos. Selain itu, Volkswagen juga mencatatkan jualan yang meningkat sebanyak 9.8%. Peratusan peningkatan paling tinggi pula dicatat oleh Subaru dengan 46.7%.

    Rujuk jadual yang disertakan untuk perincian lanjut. Anda rasa, bagaimana agaknya prestasi bagi bulan Oktober nanti? Ada perubahan positif atau lebih teruk?

     
     
  • Beberapa laluan di Sunway ditutup pada 29 Okt ini

    Sunway Good Run bakal dianjurkan pada 29 Oktober ini di Bandar Sunway sempena dengan kempen kesedaran kanser. Laluan bagi penganjuran larian ini akan bermula di Menara C di hadapan Pusat Perubatan Sunway, bermula jam 6.30 pagi hingga 10.30 pagi, yang melibatkan lebih dari 6,000 peserta.

    Justeru, Jalan Lagoon Selatan daripada persimpangan lampu isyarat di Universiti Monash Malaysia hingga ke Menara B di Pusat Perubatan Sunway bakal ditutup dari jam 2 pagi hingga 10.30 pagi pada tarikh yang sama.

    Sehubungan itu, laluan kontra bakal dibuka dari lorong bertentangan Pusat Perubatan Sunway bagi kenderaan termasuk pengangkutan awam Rapid KL BRT (dari Setia Jaya ke USJ 7) bagi kedua-dua arah. Walau bagaimana pun, sekiranya ada hal kecemasan, jabatan Kecemasan dan Kemalangan Pusat Perubatan Sunway masih boleh diakses dari laluan kontra berkenaan. Malah pelawat juga boleh memasuki pusat perubatan berkenaan menerusi kawasan parkir di Menara B.

    Pelepasan para peserta bagi acara larian terbabit akan berlangsung dari jam 6.30 pagi hingga 6.45 pagi serta 7.15 pagi hingga 7.30 pagi, di mana trafik akan dihentikan seketika di persimpangan di hadapan Pusat Perubatan Sunway, sepanjang Jalan Lagoon Selatan. Manakala dari jam 6.35 am hingga 6.50 pagi serta 7.20 pagi hingga 7.40 pagi, trafik dari Universiti Taylor menuju ke Persiaran Tasik Timur pula akan dihentikan seketika. Selepas jam 7.45 pagi, trafik akan kembali lancar di kedua-dua arah.

    Menurut kenyataan yang dikeluarkan oleh Sunway Group lagi, selepas jam 10.30 pagi pada 29 Oktober, trafik di Jalan Lagoon Selatan akan kembali lancar seperti biasa.

    Pengguna jalan raya di Jalan PJS 11/5, PJS11/7, Jalan Universiti akan dilencongkan ke PJS13/6 sepanjang penutupan jalan ini. Sementara pengguna jalan raya di PJS1 pula akan dilencongkan ke Jalan Lagoon Timur menghala Menara Sunway atau laluan kontra di Jalan Lagoon Selatan sepanjang acara larian ini berlangsung.

     
     
  • Kia Stinger talaan West Coast Custom akan ke SEMA

    Dalam keadaan standard, rupa sedan sport empat pintu baharu dari Kia iaitu Stinger sudahpun cukup mengiurkan. Berita baik, kereta berkenaan bakal muncul pada acara tahunan kenderaan ubahsuai terbesar di Amerika Syarikat – SEMA – hujung bulan ini, dengan talaan prestasi dan estetik dari firma ubahsuai ternama, West Coast Custom.

    Pengumuman ini turut disertakan dengan satu imej bahagian belakang Stinger berwarna biru bersama kit badan dan set roda lebih lebar, serta badannya telah dirapatkan sebolehnya ke permukaan bumi. Menurut Kia, mereka Stinger berkenaan turut menerima gril hadapan kemasan hitam berkilat, kit aero gentian karbon, rim forged bersaiz 21-inci, diffuser belakang dan juga empat tip ekzos berbentuk segi empat.

    Perincian lain masih lagi belum diumumkan, dan kereta berkenaan akan didedahkan sepenuhnya pada 31 Oktober ini iaitu hari pertama SEMA 2017 berlangsung.

    Untuk pasaran Amerika, Stinger ditawarkan dengan dua enjin berbeza iaitu enjin 2.0 liter empat-slinder turbo berkuasa 255 hp pada takat 6,200 rpm serta tork maksima 353 Nm bermula 1,400 hingga 4,000 rpm, dan juga enjin V6 3.3 liter turbo berkembar Lambda II berkuasa 365 hp pada takat 6,000 rpm dan juga tork maksima 510 Nm bermula 1,300 hingga 4,500 rpm – jelas lebih berkuasa dari Audi S5 Sportback and BMW 440i Gran Coupe.

    Kedua-dua enjin ini hanya akan dipadankan dengan transmisi automatik lapan-kelajuan yang dibina oleh Kia sendiri. Stinger merupakan sedan pacuan roda belakang dan diberikan LSD mekanikal yang dibekalkan secara standard. Namun untuk pasaran Amerika, ia turut ditawarkan bersama sistem pacuan semua roda dengan agihan tork lebih ke bahagian belakang bersama sistem Dynamic Torque Vectoring Control yang beroperasi bersama sistem brek.

    Ini membolehkan model 2.0 liter turbo memecut dari 0-60 bsj (0-96 km/j) dalam masa 5.9 saat, manakala model 3.3 liter V6 pula mampu memecut dalam jarak yang sama dengan catatan 4.7 saat – lebih laju dari catatan masa yang direkodkan oleh Porsche Panamera V6.

    GALERI: Kia Stinger pasaran Amerika Syarikat

     
     
 
 
 

Latest Fuel Prices

PETROL
RON 95 RM2.17 (+0.01)
RON 97 RM2.47 (+0.01)
RON 100 RM3.00
VPR RM3.17
DIESEL
EURO 2M RM2.11 (+0.01)
EURO 5 RM2.21 (+0.01)
Last Updated 19 Oct 2017