Ini ialah masa depan bagi Mitsubishi Evo – dipertontonkan sebagai Mitsubishi e-Evoliton Concept. Evo memang kembali, tetapi bukan lagi dalam imej yang pernah dikenali dulu. Nama legenda itu kini digunakan untuk sebuah model SUV konsep prestasi tinggi elektrik sepenuhnya.
Model ini disifatkan sebagai sebuah pernyataan hala tuju baru bagi syarikat berkenaan – model konsep ini menggunakan tiga motor elektrik dengan tork tinggi – satu menguasakan tayar hadapan, dan sepasang lagi terletak di belakang dan berfungsi sebagai sistem baru Dual Motor Active Yaw Control (AYC).
Sistem berkenaan membekalkan fungsi torque-vectoring yang dikawal secara elektronik, dan jika digabungkan semuanya, ia akan membentuk satu sistem kawalan dinamik unik yang dinamakan Super All-Wheel Control (S-AWC). Menurut pengeluarnya, sistem ini memberikan pemanduan yang padu dan bernyawa disetiap permukaan jalan.
Baterinya diletakkan di bawah lantai ditengah-tengahnya untuk merendahkan kedudukan titik graviti, memberikan kestabilan pemanduan ketahap lebih baik. Tiada statistik prestasi yang didedahkan setakat ini.
Dari segi reka bentuk, Mitsubishi menjelaskan model ini memiliki profil unik di bahagian sisi yang “tidak mungkin berhasil sebelum ketibaan teknologi kenderaan elektrik.” Motor elektrik kompak yang menggantikan enjin pembakaran dalaman yang besar, membolehkan pakej rekabentuk dilakukan dengan lebih ekstrem.
Dari depan, sentuhannya menampilkan arah baru bagi rekaan Dynamic Shield oleh Mitsubishi, dengan gril hitam dengan kemasan biru berkaca. Kamera dan sensor terletak di dalam gril berkenaan, sementara corong kemasukan udara diletakkan di bawah lampu utama untuk membolehkan penyejukan brek elektrik lebih berkesan.
Bahagian tengah badannya yang lebih tirus bertujuan untuk menyumbang kepada kelincahannya, sementara penggunaan tayar yang besar pula melambangkan tork bagi 4WD yang berkuasa. Bentuk hexagon di belakang itu sebenarnya datang dari penutup tayar ganti pada Mitsubishi Pajero.
Di dalam, model ini menampilkan ciri kokpit yang kemas, dengan rekaan panel insturmen terapung serta skrin sentuh yang besar sama dengan kelebaran papan pemukanya. Model konsep ini juga memiliki sistem Artificial Intelligence (AI) untuk “membaca” kemampuan pemandu. Ia menggunakan sejumlah sensor untuk membaca keadaan jalan dan mengagak hasrat pemandu, dengan kemampuan fungsi yang akan membantu pemandu untuk mengendalikan kenderaan dengan lebih baik.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
