Walaupun motosikal nampak seperti sebuah jentera yang ringkas, banyak juga perkara yang perlu dilaras untuk mendapatkan prestasi yang optimum. Antara yang utama adalah bahagian suspensi, kerana setiap penunggang mempunyai berat yang berbeza, dan ia boleh memberi kesan kepada pengendalian motosikal.
Pelarasan asas yang boleh dilakukan pada bahagian suspensi adalah dengan melaras sag. Ia boleh dilakukan pada suspensi yang mempunyai pelarasan pre-load, dan seperti yang boleh dilihat, motosikal kapasiti rendah juga mempunyai ciri pelarasan ini pada bahagian suspensi belakang.
Anda boleh melihat cara melakukan pelarasan ini melalui video yang disiarkan oleh Motorcyclist Magazine ini, di mana ia melibatkan pengiraan ringkas dengan motosikal itu terletak begitu sahaja, dan dinaiki oleh penunggang lengkap dengan kelengkapan lain seperti jaket, but dan helmet.
Jumlah sag yang bersesuaian adalah berbeza mengikut jenis motosikal dan boleh didapati di dalam manual pengeluar. Sekiranya dengan melakukan pelarasan asas ini, jumlah sag yang berpadanan tidak boleh didapati, barulah pemilik boleh melakukan pelarasan lain seperti kadar lantunan spring atau mampatan.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
