Kebanyakan peminat motosikal pasti sangat kenal model sport KTM 200 Duke dan juga KTM RC 200. KTM Malaysia kini menawarkan harga jualan asas bagi dua model berkenaan, masing-masing dengan RM13,888 atau RM284 sebulan* bagi 200 Duke dan RM15,888 atau RM310 sebulan* bagi RC 200.
Walaupun dilahirkan dari sebuah jenama Austria yang sinonim dengan naluri perlumbaan, kedua-dua model 200 Duke dan RC 200 ini cukup ringan dan mudah dikendalikan, menjadikannya sangat sesuai kepada penunggang baru.
Kelompok ini mungkin baru ingin memulakan perjalanan mereka untuk mengenali motosikal, bagi mereka yang mahu beralih kepada motosikal KTM pertama dari moped atau kapcai, serta untuk mereka yang mahukan jentera ringan, kompak dan mudah ditunggang di kawasan urban. Bagi RC 200 pula, model sportbike ini juga akan memberi manfaat kepada peminat litar lumba.
Prestasi dan kelincahan menjadi taruhan utama model motosikal KTM seperti 200 Duke dan RC 200 ini, dan untuk menjadikannya lebih menarik, KTM Malaysia mengadakan promosi bagi kedua-duanya.
Sah dari sekarang hingga 31 Mac 2023, kedua-dua naked bike 200 Duke dan sport bike RC 200 ini akan dijual dengan penyelenggaraan percuma bernilai RM1,237 untuk setahun! Dengan ini, barangan yang diliput di dalam penyelenggaraan percuma setahun itu termasuklah minyak enjin dan penapis minyak, penapis udara, shim dan upah buruh, serta empat servis berjadual atau sehingga 15,000 km, yang mana dahulu.
200 Duke menggabungkan kuasa dengan kendalian responsif, dengan kelebihan enjin ultra-kompak silinder tunggal empat-lejangnya yang menghasilkan 26 hp menerusi transmisi enam-kelajuan nisbah rapat, yang memberikan kadar penggunaan rendah sebanyak 35 km per liter. Ini disertai juga oleh casis yang terdiri daripada kerangka split-steel trellis serta fork terbalik WP yang ringan dan berprestasi. Semua ini memberikan alatan dan kualiti tunggangan kelas dunia bagi motosikal naked segmen di bawah 200 cc ini.
Daya membrek pula oleh angkup Bybre, yang datangnya dari pakar peralatan brek Brembo, bersama dengan ABS dua-saluran oleh Bosch, memastikan keselamatan penunggang ketika keadaan jalan tidak menentu. Jika penunggang membawa jentera ini ke litar dan bersedia untuk berlumba, sistem brek 200 Duke juga menampilkan mod Supermoto.
Penampilan terkini RC 200 turut memperkenalkan penghadang angin, lampu, pemegang, tangki minyak, pelana, kerangka dan roda yang baru. Fairing-nya diilhamkan oleh jentera lumba dalam Moto3, kategori di mana KTM turut bersaing, membawakan rekaan lebih aerodinamik sementara kawasan di sekitar lutut penunggan telah dibangunkan agar lebih nipis, serta pemijak kaki ringannya juga baru.
Juga baru untuk RC 200 ialah pemetaan enjinnya kini memberikan penyampaian tork lebih baik, menjadikan tunggangan lebih lancar tetapi tangkas untuk kendalian maksimum. Kotak penapis udara yang lebih besar telah disediakan untuk membantu memanfaatkan aplikasi enjin, serta radiator melengkung dengan kipas untuk penyejukan.
Komponen casis bagi RC 200 juga sangat berkualiti, terdiri daripda WP Apex Big Piston Fork di depan dan penyerap hentak WP Apex di belakang. Seperti pada 200 Duke, RC 200 turut menerima brek Bybre dan dibantu ciri ABS dua-saluran oelh Bosch, dan disertai mod Supermoto untuk dimanfaatkan oleh penunggang yang inginkan keseronokan perlumbaan.
Lebih minyak boleh di bawa dengan RC 200 kerana tangkinya lebih besar, daripada 9.5 liter hingga 13.7 liter (termasuk 1.5 liter simpanan), membolehkan tunggangan yang lebih lama dengan satu tangki. Pemegangnya pula kini boleh dilaras, dengan 1.15 mm lebih tinggi berbanding generasi sebelumnya dan boleh direndahkan sebanyak 2.1 mm mengikut kesesuaian pelumba.
Tahu lebih lanjut tentang KTM Duke di sini, dan RC 200 di sini, serta kenali juga motosikal lain KTM melalui laman Facebook, Instagram dan YouTube.
*Tertakluk terma dan syarat.
