Di Bangkok, turut dipamerkan ialah BYD Dophin, kereta hatchback kompak elektrik yang dijual di sana dengan harga anggaran 799,999 baht (RM103,926), termasuk insentif EV daripada kerajaannya. Ini agak tinggi sebenarnya: untuk pasaran Malaysia, dijangka kereta ini akan dijual di bawah RM100k pada suku keempat nanti.
BYD Dolphin mempunyai ukuran 4,125 mm panjang dan 1,770 mm lebar, Dolphin adalah 220 mm lebih pendek dan 22 mm lebih lebar berbanding Honda City Hatchback, tetapi 82 mm lebih tinggi dengan jarak antara rodanya 2,700 mm (ini menyamai ukuran kereta segmen C).
Dolphin didatangkan dengan motor tunggal 174 hp/290 Nm, dengan bateri Blade 44.9 kWh, tetapi spesifikasi yang di tawarkan di Thailand untuk 800k baht adalah dengan motor 94 hp/180 Nm dan dikuasakan oleh bateri yang sama. Spesifikasi yang paling rendah pula menggunakan motor 94 hp dengan bateri 30.7 kWh.
Pecutan 0-100 km/j dilakukan dalam masa 12.3 saat. Jarak perjalanan pula didakwa 410 km bagi setiap caj penuh mengikut kitaran NEDC, dan jika ambil kira kitaran WLTP yang lebih realistik, potong 20% lagi daripada angka itu.
Pengcasan AC 7 kW memerlukan enam jam 25 minit, sementara DC pula sehingga 60 kW dan keadaan bateri 30%-80% SOC dalam masa 30 minit. Ada juga fungsi V2L (Vehicle To Load), membolehkan pengguna mengecas peranti elektrik dengan adapter yang disediakan. Dua warna disediakan — Coastal Cream dan Flora Purple yang ditunjuk ini. Bahagian dalaman adalah hitam-biege dua tona untuk semua.
BYD Dolphin ini akan dijual di Malaysia, dijangka pada suku keempat nanti oleh pengedarnya, BYD SD Motors Malaysia: begitu juga dengan model Seal. Di China, Atto 3 dijual pada harga 150k Yuan, sementara Dolphin pula dari 94k Yuan. Oleh kerana Atto 3 di sini dijual dari RM150k di Malaysia, Dolphin di bawah struktur bebas cukai yang sama mungkin akan dijual di bawah RM100k. Apa pandangan anda pasal kereta ini?
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
