Tidak mengejutkan apabila Proton S70 dilancarkan minggu depan, ia masih belum dilengkapi dengan ciri Apple CarPlay dan Android Auto (AACP). Perkara ini telah dimaklumkan secara tak langsung pada Julai lalu, bahawa sedan ini hanya akan didatangkann dengan infotainment head unit (IHU) dengan Atlas OS yang diberi peningkatan.
Tetapi, Proton bersama dengan ACO Tech sedang berusaha ke arah itu. Hal ini disahkan oleh Ketua Pengurusan Projek ACO Tech, Sunny Wang ketika taklimat bersama media awal November lalu. Menurutnya, kesepaduan AACP ke dalam sistem tersebut sedang dibangunkan dan tidak akan mengambil masa yang terlalu lama untuk ditawarkan kepada pelanggan.
Timbalan CEO Proton, Roslan Abdullah juga menjelaskan, chipset untuk IHU berkenaan memerlukan perubahan untuk menyokong AACP, dengan turut melibatkan pertambahan peranti, dan bukan sekadar kemaskini perisian sahaja. Roslan juga menghuraikan alasan terhadap kelewatan penawaran AACP bagi model Proton itu.
“Dari mana datangnya model ini? Dari tempat di mana Google tidak dibenarkan penggunaannya. Bagaimana untuk mesra kepada Google untuk mendapatkan lesen mereka. Dan nampaknya Google juga tidak mahu menjadi rakan niaga yang baik untuk sesetengah pengeluar. Kami masih berbincang dengan Google untuk bekerjasama dengan kami, begitu juga dengan Apple. Untuk mendapatkan lesen tersebut agak sukar untuk kami berbanding pengeluar lain. Geopolitik juga menyukarkan lagi keadaan buat kami,” ujarnya, merujuk kepada ketegangan geopolitk dan persaingan teknologi antara US dan China.
Jadi, Proton-ACO Tech ketika ini masih bekerja keras untuk menawarkan AACP dalam model-modelnya, dan harapnya itu tidak akan memerlukan masa yang lama selepas ini. Namun, AACP berkenaan memerlukan perubahan peranti atau peralatan, jadi pengguna Proton sedia ada mungkin perlu naik taraf peranti juga, dan bukan hanya kemaskini perisian misalnya melalui OTA.
Tetapi, jika melihat kepada pengeluar China yang lain, misalnya GWM dan BYD, semuanya telah dilengkapi dengan AACP. Jadi mengapa keadaannya agak sukar untuk Geely? Mungkin ada hal-hal lain yang masih tertutup rapat antara kedua pihak tersebut. Sedikit malang bagi Proton S70 yang diposisikan dalam segmen C pula, model lain dari segmen B seperti Toyota Vios dan Honda City ada AACP. Bahkan, model Perodua seperti Alza pun ada AACP.
Sebagai latar ringkas, servis dari Google, Meta dan banyak lagi aplikasi dari gergasi teknologi Barat tidak ditawarkan di China, yang mempunyai aplikasi setara mereka sendiri bagi setiap satunya. Pengguna di China menggunakan produk mereka sendiri bagi menggantikan aplikasi Barat berkenaan — sebagai contoh, AutoNavi oleh Alibaba dan servis penstriman muzik QQ Music oleh Tencent menggantikan penggunaan Waze/Google Maps dan Spotify. Perisian itu jugalah yang disepadukan di dalam kenderaan di sana.
Maka, tidak ada keperluan utnuk pengeluar China melabur dalam sistem yang serasi dengan AACP. Memang ada jenama di China yang berusaha ke arah itu, Geely bukanlah sebahagian daripada kelompok itu. Disebabkan itulah mengapa AACP ini masih belum boleh diperkenalkan untuk Proton.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
