Sungai Klang Link Sdn. Bhd. (SKL), masih menanti kelulusan akhir daripada kerajaan persekutuan bagi membina, memiliki dan mengendalikan lebuhraya bertingkat baharu yang dikenali sebagai Sungai Klang Link (SKL).
Menurut syarikat tersebut, lebuhraya sepanjang 53 km yang dicadangkan dalam kawasan Lembah Klang ini di sepanjang Sungai Klang dan bakal diintegrasikan dengan rangkaian lebuh raya sedia ada. Ia akan melalui tujuh persimpangan bermula di persimpangan Lebuhraya Pantai Barat (WCE), Klang dan berakhir di persimpangan Lebuhraya Pantai Baru 2 (NPE 2).
Persimpangan terbabit ialah Persimpangan Teluk Menegon di Klang, Persimpangan Kesas, Persimpangan Elite, Persimpangan Subang Indah, Persimpangan Kinrara, Persimpangan Mid Valley dan Persimpangan Duke 2A.
SLK dijangka menelan kos pembinaan berjumlah RM10 bilion yang dibiayai sepenuhnya menerusi Privately Funded Initiative (PFI) dan tidak akan melibatkan sebarang kos dari pihak kerajaan.
Katanya lagi, sebagai pemangkin kepada Pertumbuhan Ekonomi Baru, SKL bertujuan untuk menyediakan laluan yang cepat, selamat dan mudah antara pusat komersial Kuala Lumpur ke bandar pelabuhan Klang.
Dengan matlamat utama untuk mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Persekutuan, lebuhraya baharu ini juga akan menghubungkan dengan lancar kawasan komersial dan kediaman yang penting di sepanjang jajaran baharu ini termasuk Kuala Lumpur, Taman Desa, Kinrara, Petaling Jaya, Puchong, Subang Jaya, Kota Kemuning, Shah Alam dan juga Klang.
Baru-baru ini SKL telah menandatangani satu Memorandum Persefahaman (MoU) dengan MTD Construction Sdn. Bhd. (MTDC) dalam mengambil bahagian projek pembangunan dan pembinaan lebuh raya bertingkat tersebut.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
