Toyota mengekalkan kedudukannya sebagai pengeluar kenderaan terlaris di dunia buat empat tahun berturut-turut termasuk mencipta rekod baharu dengan berjaya menjual sejumlah 11.2 juta unit kenderaan pada tahun lalu. Syarikat ini melaporkan peningkatan 7.2% jualan kumpulan global tahun lalu, termasuk unit trak, Hino Motors dan pembuat kereta kecil, Daihatsu, dibantu oleh jualan tertinggi luar negara sebanyak 8.9 juta kenderaan.
Manakala Volkswagen Group di tangga kedua dengan peningkatan sebanyak 12% mencecah 9.2 juta unit kenderaan, diikuti oleh Hyundai-Kia di tangga ketiga dengan 7.3 unit kenderaan terjual, naik 6.7% berbanding tahun sebelumnya.
Jualan kenderaan syarikat induk Toyota sahaja, termasuk jenama Lexus, mencatatkan rekod baharu 10.3 juta unit pada 2023. Syarikat itu mengaitkan prestasi cemerlangnya, kepada permintaan kukuh di setiap rantau serta pengurangan kekurangan semikonduktor, laporan AFP.
Bagi kenderaan Toyota dan Lexus, jumlah jualan globalnya mencecah 10.3 juta unit. Walau bagaimanapun, penurunan jualan pula dihadapi oleh salah satu jenama di bawahnya, Daihatsu yang kini isu skandal ujian keselamatan sedang hangat diperkatakan, ditambah pula dengan keputusan untuk menutup penutupan pengeluaran sehingga pertengahan Februari dijangka tidak akan memperbaiki keadaan tahun ini. Manakala jualan bagi jenama Hino, pengeluar bagi trak dan bas juga menyusut hampir 10%.
Biarpun jualan model hibridnya meningkat sebanyak 31.4% kepada 3.4 juta unit tahun lepas, namun prestasi model elektrik tulennya masih ketinggalan berbanding pesaing. Pada 2023, Toyota hanya menjual sekitar 104,018 EV, jurang angka yang jauh berbanding 1.81 juta unit kenderaan yang dijual oleh Tesla dan 1.57 juta unit EV keluaran BYD.
Bagaimana pun CEO Toyota Koji Sato berkata, menjelang tahun 2025, syarikatnya merancang untuk memiliki versi elektrik bagi kesemua model Toyota dan Lexus di peringkat global, dan mensasarkan jualan sebanyak 1.5 juta EV setahun menjelang 2026 dan 3.5 juta unit menjelang 2030.
Walaupun tahun ini, Toyota dijangka mampu mendahului carta jualan sekali lagi, namun pastinya syarikat itu perlu mengelak isu lanjut seperti melibatkan enjin dieselnya baru-baru ini.
Awal minggu ini, Toyota berkata ia menangguhkan penghantaran 10 model yang menggunakan enjin yang dikaitkan dengan penyelewengan ujian di firma gabungan Toyota Industries Corporation (TICO), yang membina rangkaian kuasa diesel untuknya. Syarikat itu berkata bahawa penggantungan penghantaran akan menjejaskan kira-kira 36,500 kenderaan Toyota yang dikeluarkan setiap bulan.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
