BMW X3 2025 didedah — rekaan G45 lebih menonjol, format nama baru; jarak EV untuk PHEV hingga 90 km

BMW X3 G45 generasi keempat telah pun diperkenalkan dan akan mula di jual di pasaran AS dan Eropah pada suku keempat tahun ini. Pasaran lain akan mula menerima model ini pada Januari 2025.

Terjual sebanyak 3.5 juta unit sepanjang kewujudannya, BMW kini memberikan rekaan baru sepenuhnya untuk Sports Activity Vehicle (SAV) ini. X3 G45 2025 kini mempunyai ukuran dimensi yang lebih besar berbanding model G01 yang digantikannya: 4,755 mm panjang (+34 mm) dan 1,920 mm lebar (+29 mm). Untuk menampakkannya lebih sporty, tingginya dikurangkan kepada 1,660 mm (-25 mm), sementara jejak roda depan dan belakang masing-masing ditambah 16 mm dan 45 mm, dengan jarak roda 2,865 mm.

Ketika pelancarannya, BMW menawarkan beberapa pilihan janaan kuasa untuk model ini, termasuk mild-hybrid dan diesel dan plug-in hybrid. Senarai varian termasuklah X3 20d xDrive, X3 20 xDrive, X3 30e xDrive dan M50 xDrive.

Nama varian yang digunakan juga berbeza, tanpa pengenalan “i” (untuk model enjin petrol) yang telah digugurkan sejak pengenalan model 1 Series F70 terbaru. Bagi varian pacuan semua roda, kedudukan nama dan angka yang terlibat juga telah diubah berbanding sebelum ini — angka di depan “xDrive”.

Dari segi spesifikasi, berikut pecahan bagi X3 G45 dengan elektrifikasi:

BMW X3 30e xDrive

Enjin: 2.0 liter turbocas empat-silinder sebaris petrol

Output enjin: 190 PS (188 hp atau 140 kW) dan 310 Nm

Transmisi: Automatik Steptronic lapan-kelajuan; AWD

Output motor elektrik: 184 PS (181 hp atau 135 kW) dan 250 Nm

Output keseluruhan sistem: 299 PS (295 hp atau 220 kW; termasuk boost sementara) dan 450 Nm

Pecutan 0-100 km/j: 6.2 saat

Laju maksimum: 215 km/j; 140 km/j (elektrik)

Bateri: 19.7 kWh lithium-ion

Pengecasan: 11 kW AC; 0-100% dalam 2 jam 15 minit

Jarak elektrik (WLTP): 81-90 km

BMW X3 20 xDrive

Enjin: 2.0 liter turbocas empat-silinder sebaris petrol

Output enjin: 190 PS (188 hp atau 140 kW) dan 310 Nm

Output motor elektrik mild-hybrid: 18 PS (17 hp atau 13 kW) dan 200 Nm

Transmisi: Automatik Steptronic lapan-kelajuan; AWD

Pecutan 0-100 km/j: 7.8 saat

Laju maksimum: 215 km/j

BMW X3 M50 xDrive

Enjin: 3.0 liter turbocas enam-silinder sebaris petrol

Output enjin: 381 PS (375 hp atau 280 kW) dan 540 Nm

Output motor elektrik mild-hybrid: 18 PS (17 hp atau 13 kW) dan 200 Nm

Transmisi: Automatik Steptronic lapan-kelajuan; AWD

Pecutan 0-100 km/j: 4.6 saat

Laju maksimum: 250 km/j

BMW X3 20d xDrive

Enjin: 2.0 liter empat-silinder sebaris turbodiesel

Output enjin: 197 PS (194 hp atau 145 kW) dan 400 Nm

Output motor elektrik mild-hybrid: 11 PS (11 hp atau 8 kW) dan 25 Nm

Transmisi: Automatik Steptronic lapan-kelajuan; AWD

Pecutan 0-100 km/j: 7.7 saat

Laju maksimum: 215 km/j

Semua janaan kuasa ini dipadankan dengan badan kenderaan yang lebih ringan dan lebih kukuh, dan turut disokong oleh talaan semula gandar, stereng, gegelung, palang anti-olengan dan penyerap hentak. Semua varian diberikan suspensi M Sport untuk kendalian lebih dinamik, dengan suspensi adaptif ditawarkan sebagai pilihan.

Dari segi rekaan, X3 G45 ini tampil berbeza dan menonjol dengan wajah depan yang lebih tegak dengan “kidney grille” digelapkan, yang ada bilah aktif untuk penyejukan di bahagian bawahnya. Di situ juga terletak kamera dan penderia radar bagi sistem bantuan pemandu.

Bonetnya lebih lebar, dengan rekaan lampu bersegi beserta DRL LED bentuk L — boleh dipilih untuk mendapatkan unit adaptif matrix lampu tinggi serta kemasan pakej M Shadowline. Bahagian sisinya ada permukaan berlekuk yang halus, diiringi pemegang pintu yang tersorok dan diserikan juga oleh skirting sisi.

Perubahan dari generasi G01 ialah garis bumbung yang panjang yang berlanjutan hingga ke belakang. Ini menampakkan X3 jadi lebih muskular dari belakang, yang turut menampilkan garis melintang, spoiler besar, pengalin aliran udara sisi dan lampu belakang LED bentuk T.

Apron belakang bagi semua varian juga menyembunyikan corong ekzosnya, kecuali bagi X3 M50 xDrive yang mempunyai empat muncung ekzos yang kelihatan. Untuk pakej, terdapat pelagai pilihan disediakan: termasuklah penyudah metalik Dune Grey, rim bersaiz 18 hingga 21-inci serta pakej M Sport Pro.

Di dalam, antara kelengkapan yang tersedia ialah paparan digital penuh BMW Curved Display yang terdiri daripada kluster instrumen 12.3-inci, head-up display pilihan dan skrin sentuh 14-9-inci di tengah. Sistem infotainmen iDrive dengan QuickSelect pula dikuasakan oleh BMW Operating System 9 berasaskan Android Open Source Project (AOSP). Ciri seperti sokongan aplikasi, navigasi pintar, bantuan suara digital, kemaskini perisian over-the-air (OTA) dan sambungan 5G juga disediakan.

Untuk ruang, X3 G45 menawarkan ruang but seluas 570 liter, 10 liter lebih berbanding sebelumnya, atau 20 liter lebih berbanding X3 30e xDrive yang hanya ada 460 liter. Rebahkan kerusi belakang, ruang yang ada akan menjadi 1,700 liter (1,600 liter untuk versi PHEV).

Penigkatan lain melibatkan pakej Driving Assistant Plus, yang menambah ciri kawalan melayar adaptif Stop/Go, Speed Limit Info dan Speed Limit Assist. Selain itu, Driving Assistant Professional juga kini menerima tambahan peningkatan had laju bagi ACC (dari 180 kepada 210 km/j), bantuan menukar lorong, bantuan ke tengah lorong, navigasi aktif, bantuan mengekalkan lorong dan amaran lintasan trafik di depan.

Ciri keselamatan standard lainnya terdiri daripada Parking Assistant dengan Reversing Assistant, serta Parking Assistant Professional dengan Manoeuvre Assistant.

BMW G45 X3 20 xDrive 2025

BMW G45 X3 30e xDrive 2025

BMW G45 X3 M50 xDrive 2025

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.