Baru-baru ini Honda dilaporkan bakal menutup salah satu kilang pemasangan kenderaannya di Thailand akibat permintaan yang menurun selepas menerima saingan sengit dari jenama-jenama dari China. Nampaknya perkara yang serupa menimpa Honda di China di mana Reuters melaporkan bahawa jenama automotif Jepun itu akan menutup salah satu kilang pemasangannya di republik tersebut lewat tahun ini.
Jurucakap Honda memberitahu agensi berita berkenaan bahawa syarikat itu bakal menutup salah satu dari empat kilangnya di China yang beroperasi menerusi kerjasama dengan entiti tempatan iaitu Guangzhou Automobile Group (GAC) pada Oktober ini. Kilang tersebut menghasilkan sedan Accord di fasiliti No.4, yang telah dibuka hampir dua dekad dengan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 50,000 unit kenderaan.
Ia juga akan menghentikan sementara pengeluaran di kilang lain yang beroperasi di negara ini melalui kerjasama berasingan bersama Dongfeng mulai November. Fasiliti tersebut merupakan salah satu daripada tiga kilang yang dikendalikan bersama Dongfeng, mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 240,000 kenderaan. Oleh itu, kapasiti pengeluaran tahunan Honda di China akan menyusut daripada 1.49 juta unit kepada 1.2 juta unit.
Jurucakap itu turut menyatakan, dengan perubahan ini Honda akan berusaha untuk mengoptimumkan pengeluarannya di China, ketika ia bergelut dengan situasi sukar yang disebabkan oleh persaingan sengit daripada jenama-jenama tempatan. Namun Honda mempunyai rancangan bagi merebut semula bahagian pasaran dengan mengalihkan tumpuannya ke arah penghasilan kenderaan elektrik (EV).
Honda mensasarkan untuk menaikkan semula pengeluaran tahunan di China kepada 1.44 juta kenderaan dengan memulakan produksi di dua kilang EV yang sedang dibina melalui kerjasama dengan GAC dan Dongfeng, dengan pengeluaran dijangka bermula di kedua-dua kilang baharu akhir tahun ini.
Kilang EV khusus GAC Honda yang terletak dalam daerah pembangunan ekonomi dan teknologi Guangzhou, akan mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 120,000 unit. Begitu juga dengan fasiliti EV khusus Dongfeng Honda baharu, yang terletak di zon pembangunan ekonomi Wuhan di Wilayah Hubei, juga akan mempunyai kapasiti pengeluaran tahunan asas sebanyak 120,000 unit.
Honda dan Nissan adalah antara jenama Jepun di mana China telah menjadi pasarannya yang kukuh sebelum ini, tetapi merudum selepas kebangkitan jenama-jenama tempatan yang menawarkan kenderaan dengan harga lebih rendah tetapi dilengkapkan dengan pelbagai perisian yang banyak.
Berita berkenaan penutupan kilang-kilang Honda di China ini timbul selepas laporan pertama dari Nikkei semalam yang melaporkan rancangan Honda untuk mengurangkan sekitar 30% kapasiti pengeluaran tahunannya di pasaran itu.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
