Didedahkan kepada dunia Julai lalu, Ducati Panigale V4 2025 kini sudah tiba di Malaysia dengan dijual pada harga RM182,900 tidak termasuk insurans. Walaupun hanya versi biasa yang didedahkan semasa acara yang diadakan bersama pelancaran Ducati Sungai Buloh ini, kami dapati wakil jualan juga sudah mula menerima tempahan bagi V4S pada harga RM230,900.
Hampir segenap bahagian Panigale V4 yang memasuki generasi ketujuh ini ditambah baik, termasuk panel badan, lengan ayun, sistem elektronik serta casis yang merupakan unit serba baru. Untuk enjin, ia masih lagi adalah unit empat silinder V Stradale 1,103 cc, tetapi kini satu kilogram lebih ringan dan mendapat peningkatan di bahagian penyejukan serta camshaft baru.
Kuasa yang mampu dihasilkan adalah 216 hp pada 13,500 rpm dan tork 120.9 Nm pada 11,250 rpm tetapi ia boleh ditingkatkan menjadi 224 hp apabila menggunakan ekzos jenis lumba atau 229 hp apabila dipasang dengan set ekzos lumba lengkap.
Pada bahagian elektronik, Panigale V4 2025 ini ditambah lagi dengan Ducati Vehicle Observer, yang merupakan algoritma untuk menetapkan sasaran gelinciran dan wheelie dengan lebih tepat, dan dihantar kepada sistem kawalan cengkaman dan wheelie. Selain daripada itu, 70 lagi sensor virtual dapat mengumpul informasi pada waktu operasi sebenar dan ia dipaparkan pada skrin TFT-LCD 6.9 inci.
Jumlah informasi yang dapat dikumpul adalah sangat banyak, dengan termasuk kuasa dan tork waktu sebenar, meter g-force, sudut codong, tekanan angin tayar dan sudah tentu, pencatat masa dalam litar yang menggunakan GPS.
Pergi ke bahagian brek, angkup Brembo Stylema yang digunakan pada Panigale V4 sebelum ini dinaik taraf kepada angkup Brembo Hypure, yang 60 gram lebih ringan dan mempunyai sistem penyejukan serta pegangan lebih baik.
Untuk roda belakang, bahagian yang menjadi perhatian adalah lengan ayun, di mana Panigale V4 ini tidak lagi menggunakan bentuk single arm, dan diganti dengan unit simetri yang dikatakan 37% lebih tegap sambil 2.7 kg lebih ringan.
Sistem suspensi aktif Ducati Electronic Suspension (DES) 3.0 yang digunakan pada Panigale V4 2025 ini dipertingkat dengna kelengkapan serta perisian baru, memberikan telemetri boleh tukar yang lebih tepat serta pengurusan peralihan berat yang lebih baik. Ia malah boleh mengesan sekiranya dibawa atas jalan biasa, dan kemudian melakukan pelarasan sendiri untuk tunggangan yang lebih selesa.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
