Ahli keluarga model V-Strom bertambah lagi apabila Suzuki memperkenalkan V-Strom 160 di Colombia. Ia kini menyertai barisan model touring V-Strom lain seperti V-Strom 250SX, V-Strom 800 dan V-Strom 1050 yang berada dalam pasaran sekarang.
Kemunculan V-Strom 160 ini bagaimanapun membawa naik sekali nama Haojue DL160 dari China yang nampak mirip dari segenap bahagian termasuk enjin. Untuk mencari beza antara dua model ini tidak mudah, ataupun memang tiada selain warna.
Datang dengan spesifikasi ringkas, V-Strom 160 dipacu oleh enjin satu silinder suntikan bahan api, penyejukan udara 162 cc, bersama transmisi lima kelajuan, mampu menghasilkan 14.8 hp pada 8,000 rpm dan tork 14 Nm pada 6,500 rpm.
Model ini ditunjukkan lebih kepada penggunaan atas jalan biasa dengan tugas seperti touring dan harian, bersesuaian dengan kelengkapan seperti rim aluminium 17 inci, suspensi Kayaba dengan hanya pelarasan pra beban di belakang serta tetapan brek cakera hadapan dan belakang, dengan sistem ABS dual-channel.
Walaubagaimanapun, dengan jarak dari tanah 160 mm dan berat keseluruhan 148 kg, ia mungkin boleh dibawa meneroka jalan offroad ringan. Kelengkapan lain yang disediakan adalah termasuk tangki bahan api 13 liter, meter digital serta soket pengecas USB.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
