Diskaun 20% untuk kadar tol bagi Jambatan Pulau Pinang tidak akan diberikan untuk pengguna Jambatan Pulau Pinang Kedua (juga dikenali sebagai Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah), laporan Bernama. Ini disebabkan oleh kos pembinaan yang jauh lebih tinggi dan prestasi penjanaan hasil yang rendah.
Bercakap di Dewan Negara, Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan berkata kos pembinaan bagi kedua-dua jambatan adalah jauh berbeza, dengan Jambatan Pulau Pinang menelan kos RM850 juta, manakala Jambatan Kedua Pulau Pinang jauh lebih tinggi iaitu RM4.8 bilion.
Dari segi pendapatan, Jambatan Pulau Pinang menjana RM29.3 juta pada 2023, manakala Jambatan Pulau Pinang kedua pada awalnya dijangka mampu menjana RM137.2 juta. Bagaimanapun, ia hanya mencapai RM53.8 juta, 42% daripada unjuran pendapatannya,” jelas Ahmad Maslan.
“Penjanaan hasil yang kurang ini adalah salah satu sebab utama kami tidak boleh menawarkan diskaun 20%,” katanya menjawab soalan yang dikemukakan oleh senator Lingeshwaran Datuk Seri R. Arunasalam, yang bertanya sama ada diskaun itu juga boleh diberikan kepada pengguna Jambatan Pulau Pinang Kedua.
Ahmad Maslan menegaskan bahawa kerajaan negeri Pulau Pinang boleh mengemukakan permohonan kepada Kementerian Kewangan, yang menyelia pengurusan hasil bagi jambatan itu, untuk pertimbangan selanjutnya.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
