Toyota Camry Glorious Edition dilancarkan di China – lebih mewah dan sporty, hibrid, bermula RM124k

Toyota Camry Glorious Edition dilancarkan di China – lebih mewah dan sporty, hibrid, bermula RM124k

Menurut laporan dari media-media permotoran dari China, sambutan terhadap model generasi baharu bagi Toyota Camry tidak begitu menggalakkan berbanding model generasi sebelumnya. Oleh itu, GAC Toyota iaitu syarikat kerjasama antara GAC Group dari China dan juga Toyota sendiri telahpun memperkenalkan Camry Glorious Edition pada pasaran berkenaan, bagi membolehkan ia bersaing sengit dengan jenama-jenama tempatan lain yang kini semakin diterima.

Model ini dijual pada harga bermula 202,800 yuan (sekitar RM124k) dan ia ditawarkan dalam versi hibrid sahaja. Pada sebelah luar, ia boleh dikenali dengan pemadanan kit badan lebih sporty terdiri dari gril hadapan berwarna hitam, splitter hadapan, diffuser belakang dan lip spoiler pada penutup but, serta disudahkan dengan warna badan Matte Grey dan rim aloi bersaiz 19-inci.

Manakala pada bahagian dalaman, Camry istimewa ini diberikan upholsteri velvet dan kulit asli serta dilengkapi lampu suasana kabin 64-warna, kemasan menonjol pada papan pemuka dan panel dalaman pintu, sistem bunyi dari Dynaudio, dua skrin 12.3-inci untuk sistem infotainmen dan paparan instrumen digital, paparan head-up dan bumbung suria panaromik.

Seperti disebut tadi, Camry Glorious Edition ini hanya tampil dengan unit rangkaian kuasa hibrid. Ia menampilkan enjin 2.0 liter empat silinder NA yang digandingkan bersama motor elektrik, menghasilkan kuasa keseluruhan 197 PS dan tork maksima 188 Nm.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Mohd Farid Awaludin

Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur 4 tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk diagnosis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru. Dek selalu berangan mahu jadi seperti Tiff Needell, akhirnya diberi peluang untuk menyertai dunia media permotoran pada tahun 2012.

 
 

Add a comment

required

required