Toyota Corolla GR Sport 2025 dilancar di M’sia — CVT dengan mod 10-kelajuan, talaan suspensi, RM150k

Toyota Corolla GR Sport 2025 dilancar di M’sia — CVT dengan mod 10-kelajuan, talaan suspensi, RM150k

Selain dua model prestasi GR Yaris dan GR Corolla, ada sebuah lagi kereta yang turut diperkenalkan oleh UMW Toyota Motor hari ini, iaitu Toyota Corolla GR Sport — varian dengan penampilan sporty bagi model sedan Corolla sedia ada, dengan tanda harga yang lebih terjangkau.

Pengenalan terbaru ini akan menggantikan Corolla GR Sport yang diperkenalkan pada Ogos 2023, menampilkan sedan tersebut dengan rekaan luaran yang diperkemas serta prestasi lebih cekap dengan ‘transmisi 10-kelajuan’, kemasan kulit GR Sport dan juga paparan infotainmen yang dipertingkat.

Untuk kotak gear, Toyota menggelarnya Sport Sequential Shiftmatic 10-kelajuan. Unit ini menggantikan CVT standard dengan tujuh-kelajuan maya yang digunakan sebelum ini. Kotak gear baru ini datang dengan lebih nisbah untuk memberikan penukaran dan penyaluran kuasa yang lebih lancar dan memberikan prestasi optimum. Mod manual memberikan maklum balas lebih cekap, dan kini ada juga paddle shifter. Ini pendekatan 10-kelajuan yang sama pernah UMWT lakukan untuk Vios GR Sport (GR-S) 2020.

Toyota Corolla GR Sport 2025 dilancar di M’sia — CVT dengan mod 10-kelajuan, talaan suspensi, RM150k

Tiada sebarang perubahan bagi output kuasanya. Ia menggunakan enjin 2ZR-FE 1.8-liter Dual VVT-i yang menjana sebanyak 139 PS dan 172 Nm. Menurut UMWT, program ECU-nya telah diperbaharui untuk memberikan lebih maklum balas. Dalam mod Sport, akan ada ciri ‘Auto Brake Downshifting and Cornering Gear Fix Control’ yang bertujuan memberikan kawalan pendikit yang lebih baik ketika keluar dari selekoh.

ECU bagi stereng kuasa elektriknya juga telah dioptimumkan untuk kendalian lebih lancar ketika melakukan belokan berturutan, seperti ketika melalui jalan berliku. Sama seperti Vios GR-S dan Corolla GR Sport sebelum ini, versi 2025 ini menerima pembaharuan dari segi pemanduan lebih tepat berbanding versi 1.8G-nya kerana diberikan penyerap hentak, gegelung belakang serta penstabil yang ditala semula. Ini mengurangkan olengan dan henjutan — namun, dengan tetapan lebih keras ini juga turut mengurangkan sedikit keselesaan.

Perubahan luaran pula termasuk bampar dan gril bawah depan dengan rekaan baru, yang selari dengan wajah depan model GR yang lain. Ada juga mesh bentuk G, serta bahagian belakang ditambah spoiler atas dan bawah, sementara perumah lampu lebih gelap diberikan. Aspek aerodinamik juga didakwa bertambah baik.

Toyota Corolla GR Sport 2025 dilancar di M’sia — CVT dengan mod 10-kelajuan, talaan suspensi, RM150k

Toyota Corolla GR Sport 2025 ini juga diberikan warna dua-tona dengan bumbung hitam. Tiga pilihan warna yang ada ialah Red Mica Metallic, Platinum White Pearl Mica dan Attitude Black Mica (yang ini tanpa dua-tona). Rim masih sama: 18-inci dengan tayar bersaiz 225/40.

Di dalam, kabin hitam diserikan dengan jahitan merah yang turut menerima kerusi balutan kulit GR Sport Design. Ada juga lencana GR di stereng (dan butang penghidup), tali keledar merah serta kemasan perak metalik. Skrin sentuh untuk infotainmen juga dipertingkat, kini bersaiz 10-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.

Ciri penuh Toyota Safety Sense masih disertakan, bersama dengan sistem keselamatan yang lain seperti immobiliser, sensor kabin ultrasonik dan sensor kaca pecah. Tidak ketinggalan, sistem telematik. Toyota Corolla GR Sport 2025 dijual dengan harga RM149,800 atas jalan, belum termasuk insurans dengan jaminan lima-tahun yang boleh dipindahkan, tanpa had perbatuan.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Hazril Hafiz

Berkecimpung di dalam media automotif tempatan sejak 10 tahun lalu, Hafiz mengimpikan sebuah Malaysia dengan jaringan sistem pengangkutan awam yang lebih cekap dan menyeluruh. Tugas terakhirnya sebelum menyertai laman web ini ialah sebagai editor sisipan automotif sebuah akhbar arus perdana.

 
 

Add a comment

required

required