Selain GR Yaris 2025, ada dua lagi model dilancarkan oleh UMW Toyota Motor hari ini untuk pasaran Malaysia. Satu diantaranya ialah Toyota GR Corolla 2025, dengan harga RM367,000 atas jalan belum termasuk insurans.
Ini melibatkan kenaikan harga sebanyak RM12,000 berbanding yang terdahulu. Dan, jika dibandingkan dengan GR Yaris 2025, model ini RM50,000 lebih mahal — tetapi datang dengan ciri praktikal lima-pintu dan saiz yang lebih besar.
Enjin masih menggunakan unit yang sama, G16E-GTS 1.6 liter turbocas tiga-silinder yang menjana 300 PS pada 6,500 rpm, dengan tork yang naik 30 Nm menjadi 400 Nm antara 3,250 dan 4,600 rpm. Ini angka janaan yang sama dengan GR Yaris, memberikan prestasi yang sama bagi kedua-duanya buat pertama kali.
Untuk pasaran Malaysia, sama juga seperti pengenalan GR Yaris 2025, GR Corolla ini diperkenalkan tanpa pertambahan penawaran utamanya iaitu versi GR Direct Automatic Transmission (DAT) automatik lapan-kelajuan — ini mungkin akan tiba di sini nanti, selepas peruntukan unit untuk Malaysia diperoleh pengedarnya.
Maka untuk pengenalan rasmi ini, GR Corolla hanya ditawarkan dalam versi manual enam-kelajuan. Ini membolehkan kereta tersebut memecut dari 0-100 km/j dalam masa 5.3 saat dan mencapai laju maksimum 230 km/j.
Dengan prestasi seperti ini, GR Corolla juga ditawarkan dengan pilihan pakej penyejuk yang melibatkan kuasa kipas dan penggandanya dinaikkan dari 330 watt kepada 500 watt, sementara sub-radiator juga ditambah pada litar selari dengan unit utama.
Kuasa dihantar melalui sistem pacuan semua roda GR Four. Sama seperti GR Yaris, operasinya telah diubah — agihan tork kini dengan nisbah 60:40 depan-ke-belakang dalam mod Normal kepada 50:50 dalam mod Gravel (sebelum ini 30:70 dalam mod Sport), sementara Track pula mempunyai agihan tork boleh ubah dari 60:40 kepada 30:70 bergantung kepada keadaan pemanduan (sebelum ini dikunci kepada 50:50).
Ciri limited-slip differential Torsen tetap menjadi ciri standard di sini. Aspek dinamik pemanduan juga dipertingkat untuk kereta ini — misalnya dengan penggunaan semula palang anti-olengan dan gegelung suspensi belakang yang ditala semula untuk memberikan maklum balas lebih cekap.
Dari segi rekaan, GR Corolla menerima bampar depan rekaan baru yang mirip dengan GR Yaris. Bukaan udara lebih besar terletak di sudutnya, dan ketiadaan lampu kabus memberikan kapasiti penyejukan yang lebih tinggi dengan menyalurkan lebih banyak udara ke bahagian sub-radiator yang baru.
Turut dihadirkan ialah lorong udara baru untuk brek dan juga tirai udara untuk mengalirkan udara ke roda depan, bertujuan mengurangkan pergolakan angin dalam ruang rodanya, sekaligus meningkatkan kestabilan. Untuk warna, GR Corolla datang dengan pilihan warna baru Precious Metal yang menyertai penawaran warna sedia ada seperti Platinum White Pearl Mica, Emotional Red dan Precious Black.
Tidak ada perubahan lain untuk bahagian luaran, yang menampilkan bonet besar dengan bukaan udara, fender lebar dengan bukaan udara, bumbung gentian karbon, spoiler besar di belakang serta diffuser yang juga besar di belakang dengan tiga muncung ekzos. Di dalam, GR Corolla datang dengan kemasan gelap yang untuk tampil lebih sporty.
Kelengkapan standard termasuklah lampu utama LED, rim Enkei 18-inci hitam (dengan tayar Yokohama Advan Apex 235/40 R18), sistem tanpa kunci, butang penghidup enjin, kerusi manual, balutan kulit hitam-merah, kawalan pendingin dua zon, paparan instrumen digital 12.3-inci, head-up display, head unit sembilan-inci 2DIN dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, pengecas tanpa wayar, enam-pembesar suara, dash cam depan dan belakang, kamera undur dan filem penapis haba.
GR Corolla juga hadir dengan ciri lengkap Toyota Safety Sense, yang terdiri daripada AEB, kawalan melayar adaptif, bantuan ke tengah lorong, peninjau titik buta, amaran lintasan trafik di belakang dan lampu tinggi automatik. Tujuh beg udara adalah ciri standard.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
