Mazda telah mengumumkan beberapa perancangannya untuk pasaran Thailand yang melibatkan pengenalan model EV, PHEV dan hibrid baharu, serta pelaburan tambahan untuk fasiliti pemasangannya di negara tersebut. Menerusi pengumuman ini, jenama automotif Jepun berkenaan menegsahkan bahawa sedan EV penerus bagi model Mazda 6 iaitu Mazda 6e akan dilancarkan di Thailand tahun ini. Model berkenaan dibangunkan di China bersama pengeluar automotif negara tersebut iaitu Changan.
Ia baru sahaja dilancarkan di sana pada November tahun lalu (dikenali sebagai Mazda EZ-6 di China), dihasilkan menggunakan platform EPA Hybrid yang sama dengan sedan EV Deepal L07, iaitu jenama di bawah Changan. Malah pada bulan lalu Mazda 6e ini turut sudah disahkan akan menembusi pasaran Eropah tahun ini.
Di benua berkenaan, Mazda 6e bakal ditawarkan dalam dua varian unit rangkaian kuasa iaitu Mazda 6e dan Mazda 6e Long Range. Bagi model asas Mazda 6e, ia dilengkapi dengan bateri litium logam fosfat (LFP) berkapasiti 68.8-kWj bagi memberikan jarak gerak sejauh 479 km berdasarkan kitaran ujian WLTP. Model ini digerakkan dengan motor elektrik berkuasa 258 PS dan tork 320 Nm yang memacu roda belakang, membolehkan ia memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.6 saat sebelum mencapai kelajuan maksima 175 km/j.
Manakala bagi Mazda 6e Long Range, ia menerima bateri nikel mangan kobalt (NMC) berkapasiti 80-kWj yang, memberikan jarak gerak sejauh 552 km. Jarak yang lebih jauh ini bukan hanya disumbang oleh bateri lebih besar, malah kuasa yang dihasilkan pada motor elektrik juga lebih rendah iaitu 245 PS dan tork 320 Nm. Kelajuan maksima masih sama pada 175 km/j, tetapi pecutan 0-100 km/j adalah sedikit lambat iaitu 7.8 saat.
Mazda turut dijangka akan membawa satu lagi model baharu yang dibangunkan di China bersama Changan iaitu SUV yang diasaskan dari model konsep Arata yang telah didedahkan di Beijing tahun lalu. Versi produksi untuk SUV berkenaan dijangka akan dikenali sebagai Mazda CX-6e, dan ia akan diasaskan dari Deepal S05.
Selain itu, Mazda turut akan melancarkan beberapa model elektrifikasi ‘asli’ dari jenama tersebut ke Thailand termasuk CX-80 dalam versi plug-in hybrid (PHEV) dan hibrid ringkas, serta CX-60 dalam versi hibrid ringkas.
Dalam pengumuman ini juga Mazda menyatakan bahawa ia akan menyuntik pelaburan sebanyak lima bilion baht (RM658.9 juta) kepada kilang pemasangan AutoAlliance Thailand (AAT), yang bakal membolehkan fasiliti tersebut menjadi hab SUV kompak dengan kapasiti pengeluaran 100,000 unit setahun.
Menurut Mazda langkah ini akan memperkasakan peranan kilang tersebut sebagai pangkalan eksport yang difokuskan kepada pasaran Jepun dan Asia Tenggara, serta mempertingkatkan jualannya di Thailand sendiri.
Berbalik kepada Mazda 6e, ada kemungkinan model berkenaan turut akan dibawa ke Malaysia. Ini kerana pengedar Mazda di Malaysia iaitu Bermaz Auto telah pun mewujudkan subsidiari Bermaz Changan dan dianugerahkan hak pengedaran jenama Deepal di Malaysia pada November tahun lalu, dan dijangka bakal melancarkan Deepal S05 dan S07 pada pertengahan 2025.
Dengan adanya Deepal S05 disini, tidak mustahil Bermaz turut akan membawa Mazda 6e ke sini kerana kedua-dua model tersebut berkongsi banyak komponen yang sama dan memudahkan urusan penyelenggaraan.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
