Selepas dipertontonkan sewaktu Malaysia Autoshow tahun lalu, Jetour Dashing kini dilancarkan secara rasmi untuk jualan, dalam dua varian iaitu Comfort dan Prime. Harganya masing-masing adalah RM109,800 dan RM116,800, bersama jaminan enjin 10 tahun/1,000,000 km, jaminan kenderaan tujuh tahun/150,000 km dan servis percuma lima kali. Untuk 500 pelanggan utama, mereka akan diberi rebat tunai RM2,000
Untuk tempoh awal ini, pembeli akan menerima SUV lima tempat duduk ini dalam versi yang diimport sepenuhnya (CBU) dari China, sementara pemasangan tempatan akan dimulakan pada hujung bulan ini, dibuat oleh Berjaya Assembly.
Dashing dibangunkan atas platform Kunlun, dengan saiz di antara Honda CR-V (4,691 mm panjang) dan Toyota Corolla Cross (4,460 mm panjang), mencatat ukuran 4,590 mm panjang, 1,900 mm lebar, 1,685 mm tinggi dan jarak roda 2,720 mm.
Meskipun di negara luar terdapat banyak pilihan enjin untuk Dashing ini, model pasaran Malaysia cuma datang dengan satu enjin sahaja, iaitu unit petrol empat-silinder 1.5 liter turbo yang mampu menghasilkan kuasa 156 PS (154 hp) pada 5,500 rpm dan tork 230 Nm dari 1,750 hingga 4,000 rpm. Ia dipadankan bersama transmisi klac berkembar enam kelajuan untuk menghantar kuasa kepada roda hadapan dan mempunyai tiga mod pemanduan.
Pada bahagian roda, varian asas Comfort datang dengan rim 18 inci yang dibalut tayar 235/60, sementara varian Prime menggunakan rim 19 inci dengan tayar 235/55. Lima warna badan ditawarkan untuk Dashing ini, iaitu Carbon Black, Khaki White, Aurora Green, Phantom Grey dan Hematite Red, sementara bahagian dalamnya pula menggunakan warna gabungan putih (bumbung) dan hitam/merah.
Kelengkapan standard yang diberikan pada Dashing adalah termasuk lampu utama LED, DRL LED, lampu belakang LED, pintu but bukaan kuasa, sistem kunci pintar, pemula enjin jarak jauh, balutan kulit dan tempat duduk pemandu larasan elektrik enam arah. Untuk pengetahuan, papan pemuka model Malaysia adalah berlainan berbanding model di China.
SUV ini juga datang dengan panel instrumen digital 10.25 inci, skrin sesentuh 10.25 inci untuk infotainmen, sambungan Android Auto dan Apple CarPlay, pendingin hawa automatik dengan corong udara di belakang, pad pengecas 50W tanpa wayar, empat soket USB dan sistem audio empat pembesar suara.
Melihat kepada sistem keselamatan dan bantuan pemandu, varian asas datang dengan cruise control, kamera undur, ABS, EBD, BA, kawalan cengkaman, enam beg udara, sistem pemerhati tekanan angin tayar, cagak ISOFIX, amaran lebih had laju dan empat pengesan undur.
Varian Prime kemudiannya dipertingkat lagi dengan bumbung panoramik, tempat duduk penumpang hadapan larasan kuasa empat arah, lampu suasana, enam pembesar suara, cermin sisi boleh lipat automatik dan pengelap cermin dengan pengesan hujan.
Selain daripada itu, sistem keselamatannya juga ditambah baik dengan sistem termasuk bantuan pemerhati parkir 360 darjah, Lane Change Assist, Blind Spot Monitoring, Lane Change Warning, Rear Cross Traffic Alert dan beg udara bidai.
Sementara Dashing ini adalah model Jetour pertama yang memasuki pasaran Malaysia, ia kemudiannya akan diikuti oleh model lain termasuk SUV segmen D tujuh tempat duduk, yang dijangka tiba pada suku kedua tahun ini, dan SUV offroad T2 pada suku ketiga.
Jetour turut mengumumkan bahawa rangkaian perkhidmatan mereka akan ditambah dengan 30 pusat 4S dan 3S yang akan dibuka pada tahun ini. Selain Kuala Lumpur, lokasi lain yang dipilih adalah termasuk Selangor, Pulau Pinang, Ipoh, Seremban, Melaka, Johor, Sabah dan Sarawak.
GALERI: Jetour Dashing Comfort
GALERI: Jetour Dashing Prime
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
