Di Auto Shanghai 2025, GWM turut mempamerkan beberapa model dengan penampilan versi terkini. Antaranya ialah Tank 300 facelift ini. Dilancarkan di Malaysia tahun lalu, 4×4 body-on-frame ini menerima sedikit kemaskini luaran, dengan kemaskini dalaman yang penting.
Satu-satunya kelainan di bahagian luar ialah untuk bahagian bampar depannya: pertama kali dilihat untuk model Hi4-T plug-in hybrid tahun lalu, kini hadir dengan bukaan udara hiasan di bucunya dengan kedudukan lampu kabus yang lebih jauh ke luar. Turut diberikan ialah pilihan warna badan Dune Beige.
Di dalam, konsol tengan hadir dengan rekaan baru dengan skrin sentuh infotaimen 14.6-inci yang menggunakan cip Qualcomm Snapdragon 8155 dan perisian Coffee OS 3. Corong udara di tengah pula lebih tirus, dan tiada lagi jam analog ala Mercedes-Benz.
Sementara itu, terowong transmisinya menempatkan dua pengecas tanpa wayar Qi 50-watt, serta suis baru untuk pemilih janaan kuasa, mod pemanduan dan mod off-road. Tombol gear yang besar juga tiada lagi, dan digantikan dengan tuil pada kolum di belakang sterengnya. Sistem bunyi pula kini 960-watt dengan 12-pembesar suara, menggantikan tetapan dengan sembilan-pembesar suara sebelum ini.
Aspek mekanikal masih kekal sama, dengan pilihan enjin 2.0 liter turbocas petrol empat-silinder yang menghasilkan 220 PS/380 Nm, dan juga 2.4 liter turbodiesel dengan 184 PS/480 Nm — kedua-duanya dipadankan dengan transmisi automatik sembilan-kelajuan dan sistem pacuan empat-roda separuh masa.
Model Hi4-T menggabungkan versi enjin 2.0 liter turbo petrol dengan 245 PS dengan sebuah motor elektrik dengan janaan 163 PS/400 Nm untuk output keseluruhan sistem 408 PS dan 700 Nm, membolehkan Tank 300 memecut 0-100 km/j dalam masa 6.7 saat. Sebuah bateri 37.1 kWh membolehkan pacuan elektrik sejauh 105 km dalam kitaran WLTP.
Harga di China bermula dari 199,800 yuan (RM120,500) untuk model petrol, hingga 234,800 yuan (RM141,600) untuk model diesel dan 249,800 yuan (RM150,600) untuk model Hi4-T.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
