Fangchengbao Tai 3 yang baru saja dilancarkan di China turut membuat penampilan sulungnya di Auto Shanghai 2025. Ia merupakan model elektrik penuh yang pertama daripada jenama kenderaan off-road BYD, kini menyertai model 4×4 plug-in hybrid Bao.
“Tai” adalah istilah dalam bahasa Cina yang bermaksud titanium — ini juga menjadi ilham bagi penampilannya yang nampak seperti kenderaan perisai. Aspek paling menonjol model ini ialah di bahagian fender yang terkeluar dan berlekuk dalam.
Di depan, tersedia DRL LED jalur berkembar dengan jalur lampu imej sama di bahagian sisi, serta gril menegak yang membawa kepada bampar trapezoidal dengan perincian warna badan. Hal sama juga boleh dilihat di belakang, yang menampilkan lampu tirus, pintu belakang bukaan sisi serta kotak simpanan tersorok.
Bahagian dalam Tai 3 bagaimanapun agak konvensional, dengan elemen yang dipinjam daripada siri kenderaan Bao seperti stereng yang gemuk, tombol pemilih gear yang sasa serta tuil kristal. Konsol tengah ala jambatan pula agak unik, menempatkan lampu suluh di sebelah pemandu dan mikrofon karaoke di sebelah penumpang.
Kelengkapan lain yang ada termasuklah skrin sentuh infotainmen 15.6-inci, penyerap hentak adaptif DiSus-C, bantuan pemanduan lebuh raya God’s Eye C serta pakej dron DJI. Turut tersedia ialah but depan dengan kapasiti 151 liter, yang boleh dibuka melalui butang di gril.
Tai 3 adalah model paling kecil dalam barisan kenderaan Fangchengbao. Dengan ukuran 4,605 mm panjang, 1,900 mm lebar dan 1,720 mm tinggi, ia 285 mm lebih pendek, 70 mm kurang lebar dan 200 mm lebih rendah berbanding Baa 5, dengan jarak roda 2,745 mm yang 55 mm lebih pendek. Ia juga yang pertama menggunakan casis monocoque, dengan suspensi jenis MacPherson strut di depan dan five-link di belakang.
Tai 3 ini merupakan model pertama Fangchengbao yang ditawarkan dengan pacuan roda belakang, dengan motor tunggal menghasilkan 218 PS (160 kW) dan 310 Nm tork, membolehkannya memecut 0-100 km/j dalam masa 7.9 saat dan mencapai laju maksimum 201 km/j.
Model pacuan semua roda pula menerima tambahan satu lagi motor di depan dengan janaan 150 PS (110 kW) dan 200 Nm tork, memberikan output keseluruhan sistem 421 PS (310 kW) dan 510 Nm dengan pecutan 0-100 km/j dalam masa 4.9 saat. Bateri lithium iron phosphate (LFP) Blade dengan kapasiti 65.28 kWh untuk versi RWD dan 72.96 kWh untuk AWD memberikan jarak 501 km mengikut kitaran CLTC, dengan input maksimum pengecasan pantas DC 195 kW (RWD) atau 215 kW (AWD) — 30%-80% SoC dalam masa 18 minit.
Harga bermula dari 133,800 yuan (RM80,200) bagi model RWD, hingga 153,800 yuan (RM92,200) untuk AWD. Pakej dron pula menjadikan harga mencecah 193,800 yuan (RM116,200). Seperti juga model-model Bao, Tai 3 ini mungkin akan dijual di bawah jenama Denza.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
