GWM Haval H6 HEV masuk Rekod ASEAN – 1,242 km satu tangki penuh; pemilik terbanyak lepas 1,000 km

GWM Haval H6 HEV masuk Rekod ASEAN – 1,242 km satu tangki penuh; pemilik terbanyak lepas 1,000 km

GWM Haval H6 HEV secara rasmi kini tersenarai dalam Rekod ASEAN kerana mencapai jarak paling jauh dengan satu isian tangki minyak, serta mempunyai bilangan pemilik yang paling ramai melepasi 1,000 km, semuanya dalam keadaan pemanduan sebenar.

Untuk bahagian pertama rekod ini, sebuah Haval H6 HEV berjaya mencatat jarak 1,242 km dengan satu isian tangki minyak dalam cabaran penggunaan bahan api di seluruh negara. Ia dibuat oleh salah seorang daripada 38 pemilik Haval H6 HEV yang mengambil bahagian dalam cabaran tersebut, di mana semua peserta berjaya melepasi jarak 1,000 km – bahagian kedua rekod tersebut. Menurut GWM Malaysia, ini adalah kali pertama sebuah SUV hibrid di ASEAN mendapat pencapaian sebegini melalui penggunaan harian sebenar.

“Ini bukan hanya satu pencapaian teknikal, ia adalah pengesahan dunia sebenar tentang sejauh mana HAVAL H6 HEV dapat membawa rakyat Malaysia. Ia mencerminkan arah tuju baru kami: untuk meningkatkan pengalaman pemanduan harian melalui inovasi yang terbukti,” kata pengarah urusan GWM Malaysia, Cui Anqi. Untuk meraikan kejayaan ini, Haval H6 HEV kini memiliki tagline baru: Elevate Your Everyday.

H6 HEV dilancarkan di Malaysia pada Oktober 2024 dan dijual pada harga RM139,800 di atas jalan tanpa insurans. Dipasang dalam negara (CKD), SUV hibrid ini datang dengan enjin petrol empat silinder turbo 1.5 liter GW4B15D, motor elektrik dan Transmisi Hibrid Khusus Dua Kelajuan (DHT), dengan jumlah kuasa keseluruhan 243 PS dan 530 Nm tork.

GALERI” GWM Haval H6 HEV

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya 'mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required