Nissan Leaf 2026 — perincian penuh EV generasi ketiga, kini SUV dengan 218 PS, 604 km jarak, CCS2

Nissan telah mendedahkan Leaf terbaru keluarannya, tiga bulan selepas imej awalnya muncul. Model berkenaan kini tidak lagi membawa rekabentuk hatchback, sebaliknya telah beralih menjadi sebuah SUV.
Diposisikan di bawah Ariya, ia menggunakan binaan elektrik Common Module Family (CMF-EV) yang sama, kini dengan rekaan fastback.

Menerapkan bahasa rekaan Timeless Japanese Futurism Nissan, Leaf baru ini meminjam ilham daripada model konsep Chill-Out yang ditunjuk pada 2021, dengan wajah depan V-motion yang direka semula dengan tambahan jalur lampu berkelebaran penuh serta beberapa bentuk petak.

Dari sisi, bumbung hitamnya lebih rendah di belakang seperti sebuah coupe, dengan pemegang untuk pintu belakang tersembunyi, manakala lengkuk di bahagian tayarnya menjadikan lebih maskulin. Dengan pemegang pintu yang tersembunyi serta bahagian bawah badan tertutup sepenuhnya, bacaan aerodinamiknya sangat baik, Cd 0.26 — model di Eropah yang datang dengan cermin sisi lebih kecil menjadikan angka berkenaan 0.25.

Bahagian belakang pula pertama kali ditunjukkan, dengan rekaan mirip pada model konsep Chill-Out sebelum ini — dengan panel hitam yang ada dua kluster melintang dan tiga menegak untuk lampu 3D holografik.

Walaupun dengan gaya badan yang sudah diubah, Leaf kekal kompak dengan ukuran 4,350 mm panjang, 1,810 mm lebar dan 1,550 mm tinggi, meletakkannya dalam segmen B. Dimensi ini hampir sama dengan Honda e:N1, yang merupakan versi elektrik untuk HR-V.

Di dalam, Leaf mengekalkan tema yang sama dengan Ariya, dengan papan pemuka melintang, konsol tengah terpisah serta lantai yang rata. Panel paparan lebar boleh dilengkapi sama ada dengan skrin 12.3-inci atau 14.3-inci untuk panel instrumen dan infotainmen. Kawalan fizikal untuk pendingin juga masih di kekalkan.

Sistem infotainmen menampilkan perkhidmatan Google seperti Maps, Assistant dan Play Store yang siap tersedia. Ada juga aplikasi NissanConnect Services yang akan membolehkan pengguna memeriksa status bateri, pengecasan, suhu pendingin kabin, serta perancangan perjalanan.

Ciri lain yang ada termasuklah pilihan untuk sistem bunyi Bose Personal Plus dengan pembesar suara di perehat kepala, serta bumbung kaca panoramik elektrokromik dengan perincian yang menarik, termasuk tulisan Leaf padanya. Ketiadaan pelindung matahari membolehkan kedudukan bumbungnya lebih rendah tanpa mengurangkan ruang kepala. Ruang but kekal sama dengan 437 liter, dan ada juga pilihan untuk pintu ruang barangan kuasa elektrik.

Leaf baru ini datang dengan janaan kuasa yang lebih tinggi. Varian paling asasnya memberikan kuasa sebanyak 177 PS (130 kW) dan 345 Nm, sementara varian lebih tinggi dengan janaan output 218 PS (160 kW) dan 355 Nm. Ini melibatkan pertambahan sebanyak 68 PS (50 kW) dan 35 Nm berbanding model lama.

Perkara yang lebih penting ialah jarak yang diberikan; bagi varian paling rendah, ia menyediakan jarak WLTP 436 km (daripada 385 km bagi model long-range e+ terdahulu), walaupun dengan kapasiti bateri lebih kecil 52 kWh. Versi yang lebih berkuasa pula menggunakan bateri 75 kWh dengan jarak 604 km. Nissan mendakwa, dengan kelajuan konsisten 130 km/j, ia dapat memberikan 330 km jarak.

Pengecasan pantas DC juga menerima peningkatan, daripada kapasiti 50 kW kepada 150 kW. Ini boleh mencapai tahap 10%-80% dalam masa 35 minit — dengan kini menggunakan pengecas jenis CCS2.

Leaf baru ini turut mempunyai fungsi vehicle-to-load (V2L) hingga 3.6 kW dan menyokong vehicle-to-grid (V2G), yang boleh membantu mengurangkan kos tenaga. Untuk suspensi belakang kereta ini ia menggunakan jenis multi-link untuk lebih selesa, dan datang dengan pemanduan pedal tunggal e-Pedal Step, brek regeneratif boleh ubah serta kamera 360-darjah dengan fungsi 3D.

Untuk aspek keselamatan, ia lengkap dengan AEB, kawalan melayar adaptif, bantuan mengekalkan lorong dan peninjau perhatian pemandu. Ia juga boleh dipilih dengan fungsi semi-autonomous ProPilot Assist Level 2, lengkap dengan bantuan penghad kelajuan pintar Navi-link.

Nissan Leaf terbaru ini dipasang di Tochigi, Jepun dan juga di Sunderland di UK. Kereta ini akan dilancarkan di Amerika Utara dahulu tahun ini.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.