Lapan bulan selepas dilancarkan, Mitsubishi Triton generasi ketiga yang berada dalam pasaran kini telah diberikan beberapa kemaskini dan naik taraf spesifikasi. Diperkenalkan sempena ulang tahun Mitsubishi Motors Malaysia yang ke-20, kemaskini berkenaan hanya untuk varian Athlete, yang tidak hanya melibatkan penurunan harga tetapi turut juga membawakan kesan visual yang lebih segar kepada trak pikap ini.
Di depan, rekaan Beast Mode yang digunakan kini tampil dengan tambahan hiasan skid plate yang menampakkannya lebih bersegi. Kemasan perak dan hitam juga nampak serasi dengan bampar hitam Dynamic Shield serta memberikan kontras warna yang menarik (yang kurang kelihatan untuk warna Jet Blakc Mica yang ditampilkan ini).
Selain itu, tambahan palang sports diberikan untuk trak ini tampil lebih lengkap dan penuh. Dengan dua kemaskini yang diberikan tersebut, Triton Athlete yang ada kini nampak sangat mirip dengan versi rasminya ketika mula diperkenalkan untuk umum pada 2023 dahulu — bagaimanapun, palang sport yang diberikan ini tidak mengenakan ejaan jenama Mitsubishi, mencadangkan bahawa ia keluaran tempatan.
Perubahan lain termasuklah grafik hitam dan perak di bahagian sisi trak, yang nampak agak menonjol dan jelas. Selain itu, pintu ruangan kargo di belakang juga telah diberikan penyerap hentak/damper, dan boleh dibuka tanpa ia terhempas kerana berat.
Dengan semua kemaskini tersebut, Mitsubishi Triton diturunkan harga sebanyak RM6,000, dan kini dijual dengan harga RM159,980 atas jalan belum termasuk insurans. Ini menjadikan Triton Athlete sebagai trak model flagship yang termurah bagi jenama-jenama utama yang ada — ia RM2,000 lebih murah daripada Isuzu D-Max X-Terrain, RM3,000 lebih murah dari Toyota Hilux Rogue dan RM11,000 lebih murah berbanding Ford Ranger Wildtrak.
Selain semua itu, Athlete kekal identikal seperti sebelumnya, dengan dilengkapi lampu utama LED automatik, rim aloi hitam berkilat 18-inci, landasan di bumbung, pemijak sisi, sistem tanpa kunci, butang Push Start, paparan multi-info tujuh-inci, skrin sentuh infotainmen PEM lapan-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, kawalan pendingin dua zon, pengecas tanpa wayar Qi, kerusi pemandu larasan kuasa elektrik, kerusi balutan kulit dan suede buatan dengan benang oren, tujuh beg udara, AEB, kawalan melayar adaptif dan amaran penukaran lorong.
Enjin juga kekal sama: unit 2.4 litre 4N16 MIVEC turbo berkembar diesel dengan janaan 204 PS/470 Nm dengan kotak gear automatik enam-kelajuan. Tidak ketinggalan, sistem Super Select 4WD-II dengan mod pacuan empat roda sepenuh masa dan Active Yaw Control (AYC) juga tersedia.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
