Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT diperkenal – enjin dua silinder 776 cc, quickshifter, skrin TFT lima inci

Suzuki GSX-8T dan GSX-8TT diperkenal – enjin dua silinder 776 cc, quickshifter, skrin TFT lima inci

Suzuki memperkenalkan kepada dunia dua buah model baru yang menggunakan asas sama, tetapi dengan penampilan berbeza iaitu GSX-8T dan GSX-8TT. Di United Kingdom, harga yang dikeluarkan untuk GSX-8T adalah 9,599 pound sterling (RM55,301), sementara GSX-8TT adalah 400 pound lebih mahal pada 9,999 pound (RM57,605). Sebagai perbandingan, GSX-8S di sana dijual pada harga 7,499 pound (RM43,202), manakala di Malaysia ia berharga RM50,800.

Menggerakkan dua model baru ini adalah enjin sama seperti GSX-8R dan GSX-8S, iaitu unit dua silinder selari 776 cc DOHC dengan sistem penyejukan cecair dan suntikan bahan api elektronik, dipadankan bersama kotak gear enam kelajuan dan sistem pacuan rantai. Kuasa masih belum didedah tetapi pada GSX-8R, enjin ini menghasilkan 82 hp pada 8,500 rpm dan tork 78 Nm pada 6,800 rpm.

Pada bahagian kokpit, informasi penting dipaparkan oleh panel instrumen TFT-LCD lima inci berwarna penuh, sementara untuk mod tunggangan, ada tiga pilihan disediakan, dengan Mode A yang paling agresif, diikuti Mode B, dan Mode C yang lebih seperti mod hujan.

Menggunakan sistem pendikit ride-by-wire, motosikal ini turut datang dengan kawalan cengkaman tiga tahap (boleh tutup), bantuan rpm rendah untuk memudahkan pergerakan awal serta quickshifter (naik dan turun) secara standard. Memegang rim 17 incinya ke atas jalan adalah suspensi daripada Kayaba, dengan fork USD di hadapan, sementara sistem brek pula terdiri daripada cakera berkembar 310 mm di hadapan, dan cakera 240 mm di belakang.

Beza antara dua model ini cuma pada aksesori luaran, seperti yang boleh dilihat GSX-8T tampil lebih ringkas, sementara GSX-8TT ditambah dengan fairing atas, pelindung bawah enjin serta jahitan istimewa pada tempat duduk, menjadikannya dua kilogram lebih berat berbanding GSX-8T, pada 203 kg.

Kelengkapan lain yang datang bersama GSX-8T dan GSX-8TT ini adalah termasuk tangki bahan api 16.5 liter, bateri lithium ion, soket pengecas USB-C, tayar Dunlop Sportmax Roadsport 2 bersaiz 120/70 di hadapan dan 180/55 di belakang serta cermin sisi melekat pada hujung pemegang.


GALERI: Suzuki GSX-8T 2025

GALERI: Suzuki GSX-8TT 2025

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya 'mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required