BYD Cars Malaysia telah menyiarkan teaser menerusi laman Facebook rasminya tentang ‘sesuatu yang baharu’ yang sedang dipersiapkan, dan kebarangkalian ia merujuk kepada BYD Atto 2, walau pun sekadar meletakkan imej capybara yang comel di situ.
Pertama kali didedahkan pada Februari 2024 di China, sebaggai Yuan Up, Atto 2 diposisikan di antara model Dolphin dan Atto 3, dan ia diperkenalkan di Bangkok International Motor Show 2025 pada Mac tahun ini. Atto 2 berukuran 4,310 mm panjang, 1,830 mm lebar, 1,675 mm tinggi dengan jarak roda cecah 2,620 mm. Sebagai perbandingan, Dolphin pula berukuran 4,290 mm panjang, 1,770 mm lebar, 1,570 mm tinggi dengan jarak roda berukuran 2,700 mm.
Di China, Atto 2/Yuan Up ditawarkan dalam lima varian, dengan harga antara 96,800 ke 119,800 yuan (sekitar RM59k ke RM73k). Dua penggerak disediakan, dengan yang pertama menggunakan motor elektrik 95 PS (94 hp atau 70 kW) dan tork 180 Nm, membolehkan ia memecut 0-100 km/j dalam masa 7.9 saat.
Motor elektrik ini mendapat kuasa daripada bateri lithium iron phosphate (LFP) Blade, dengan kapasiti tenaga 32 kWh dan jarak gerak 301 km (CLTC). Turut disediakan adalah bateri 45.12 kWh, yang dapat menaikkan jarak geraknya kepada 401 km.
Bateri yang lebih besar itu juga boleh dipadankan dengan motor elektrik yang lebih berkuasa, memberikan kuasa 177 PS (174 hp atau 130 kW) dan tork 290 Nm, dengan jarak gerak CLTC masih sama (401 km). Bagi pasaran luar China, inilah pakej yang disediakan, dan ia mempunyai jarak gerak hingga 312 km mengikut standard WLTP. Pengecas pantas DC pula berkapasiti 65 kW untuk bateri yang besar, dan 45 kW untuk bateri yang kecil, dengan tahap 10-80% dapat dicapai dalam masa 37 minit.
Baru-baru ini, BYD memaklumkan kepada pihak media Australia bahawa Atto 2 akan memasuki pasaran Australia dengan dua kemasan, kedua-duanya dilengkapi motor elektrik 130 kW (177 PS)/290 Nm dan bateri lebih besar berkapasiti 51.1 kWh tetapi masih belum didedahkan jarak gerak yang boleh dicapai jika mengikut standard WLTP.
Bagi pengecasannya, Atto 2 dengan bateri 32 kWh boleh menggunakan pengecas DC hingga 45 kW, sementara dengan bateri 45.12 kWh, ia boleh dicas dengan pengecas DC hingga 65 kW, mampu mencapai tahap 10-80% dalam 37 minit. Jika menggunakan pengecas AC 11 kW pula, pengecasan penuh mengambil masa sekitar 5.5 jam.
Untuk kelengkapannya, Atto 2 di Thailand menerima roda 16-inci, kluster instrumen digital 8.8-inci, skrin sesentuh infotainmen boleh pusing 12.8-inci dan tempat duduk hadapan larasan kuasa. Atto 2/Yuan Up di China tidak didatangkan dengan sistem bantuan pemanduan aktif secara standard, dan spesifikasi ini hanya ditawarkan sebagai pilihan.
Untuk pasaran Malaysia, BYD Sime Motors telah pun membuka pendaftaran minat untuk EV ini.
GALERI: BYD Atto 2 di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2025
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
