Bermula 1 Ogos 2025, sistem kutipan bayaran parkir kenderaan di kawasan bawah empat pihak berkuasa tempatan (PBT) di Selangor akan dikendalikan oleh Rantaian Mesra Sdn Bhd sebagai syarikat konsesi baharu yang dilantik Menteri Besar Selangor (Pemerbadanan) atau MBI Selangor, laporan Berita Harian.
Menurut EXCO Kerajaan Tempatan dan Pelancongan Selangor, Datuk Ng Suee Lim, empat PBT terbabit fasa pertama pelaksanaan itu ialah Majlis Bandaraya Petaling Jaya (MBPJ), Majlis Bandaraya Subang Jaya (MBSJ), Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) dan Majlis Perbandaran Selayang (MPS).
Ng berkata, pembaharuan itu bertujuan meningkatkan hasil kutipan caj parkir kenderaan yang kini hanya mampu mencapai sekitar 30% daripada 1,000 petak. Di mana syarikat konsesi berkenaan akan mengambil alih tugas mengutip serta penguatkuasaan bayaran parkir dengan dipantau ketat oleh PBT dan kerajaan negeri.
“Kita menyasarkan hasil kutipan bayaran parkir bakal meningkat lebih 60%, selain dapat menyelesaikan masalah di kawasan sibuk, seperti ‘double parking’,” katanya yang turut mengesahkan syarikat terbabit akan memperoleh 50% hasil kutipan, manakala 40% untuk PBT dan MBI Selangor pula 10%.
Bagimana pun, Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN) Sekinchan itu menafikan dakwaan bahawa pelantikan syarikat itu tanpa melalui tender dan mempunyai elemen rundingan terus, sekali gus menyifatkannya sebagai tuduhan tidak berasas.
“Kerajaan Selangor menerusi MBI mengeluarkan Request for Proposal dan terdapat 26 syarikat yang berminat dalam sektor industri parkir ini sebelum tiga syarikat terpilih untuk disenarai pendek. Syarikat terpilih dikenakan syarat meningkatkan hasil kutipan dalam tempoh tertentu. Malah tindakan pembatalan kontrak boleh dilakukan pada bila-bila masa walaupun kontrak 10 tahun diberikan kepada syarikat konsesi berkenaan,” katanya.
Beliau turut menegaskan bayaran parkir tidak akan meningkat susulan pembaharuan itu, beliau berkata, caj di Selangor adalah berpatutan pada kadar 40 hingga 60 sen sejam.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
Sir, there clearly 2 alternatives to solving the parking problem, 1) Impose 2 hour time limit like in Subang or 2) escalate the rates every two hours to discourage parking for long hours, eg 1st hour at 60 Sen, thereafter escalate by RM1/- ever hour. Long term parking can be done with monthly passes with QR code which can be recognised by number plate scanners placed at exit points.