Goodwood Festival of Speed yang berlangsung di Sussex, United Kingdom (UK) lebih banyak dikenali dengan penampilan pelbagai jenis jentera empat roda tetapi tidak bermakna motosikal tiada di sana. Tahun ini sambil menyambut satu tempoh yang digelar sebagai “golden era” untuk World Superbike, beberapa jentera lagenda membuat penampilan, bukan setakat sebagai pameran, tetapi juga ditunggang di hadapan penonton.
Dalam barisan motosikal kategori ini terdapat pelbagai model, dari yang paling lama adalah Ducati 888 tahun 1993 hinggalah yang paling baru Aprilia RSV4 Milwaukee 2018, dan di antaranya ada beberapa model lagi. Tapi satu yang mencuri perhatian kita di Malaysia adalah jentera Petronas FP1.
FP1 ini sangat istimewa kerana ia cuma dihasilkan sebanyak 150 unit oleh Petronas bersama rakan teknikal mereka, Sauber. Ia dipanggil sebagai motosikal homologasi kerana dengan jumlah produksi sebegitu, ia dapat bertanding dalam perlumbaan World Superbike bermula pada tahun 2003.
UK memainkan peranan penting dalam sejarah motosikal ini kerana separuh daripada jumlah produksi ini dikeluarkan di sana (separuh lagi di Malaysia) dan ia duduk dalam pasukan Foggy Petronas Racing Team yang diuruskan oleh Juara World Superbike tahun 1994, 1995, 1998 dan 1999, Carl Fogarty, yang juga berasal dari UK.
Pada awal tahun 2000, spesifikasi FP1 ini boleh dikatakan antara yang canggih, dengan pelbagai kelengkapan prestasi seperti suspensi Ohlins, brek Brembo, meter digital dan panel badan karbon. Enjin pula menggunakan unit tiga silinder bersama transmisi enam kelajuan, menghasilkan 127.4 hp dan tork 92 Nm.
Walaubagaimanapun, penglibatan FP1 dalam dunia lumba hanya bertahan beberapa tahun sahaja kerana peraturan sudah membenarkan penggunaan enjin berkapasiti lebih tinggi dan projek ini ditutup oleh Petronas. Jika mahu melihat dan mendengar FP1 ini ditunggang di Goodwood, pergi ke tempoh 4:34:10 dalam video di atas.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
