Projek Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) Laluan Shah Alam telah siap sebanyak 99.21% setakat 10 Julai dan dijangka akan memulakan operasi pada 30 September ini. Menteri Pengangkutan Anthony Loke, yang sebelum ini pernah mengeluarkan kenyataan tersebut pada Februari lalu, namun menyebut peratusan terkini dalam jawapan bertulis di Parlimen semalam.
Beliau berkata demikian sebagai jawapan kepada soalan daripada Muhammad Fawwaz Mohamad Jan (PN – Permatang Pauh), yang meminta kementerian untuk menjelaskan punca kelewatan dan peningkatan kos projek, menurut laporan The Star.
Beliau menjelaskan bahawa projek ini mengalami kelewatan terutamanya disebabkan oleh pandemik Covid-19, yang mengganggu kerja-kerja pembinaan antara Mac 2020 hingga Oktober 2021, apabila Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) menjejaskan rantaian bekalan dan menyebabkan kekurangan bahan binaan, khususnya besi dan simen. Ia juga menyebabkan kekurangan tenaga kerja mahir dan separa mahir, apabila permit kemasukan pekerja asing hanya disambung semula pada November 2023.
Mengenai kos pula, Loke berkata hampir RM10 bilion telah berjaya dijimatkan dalam projek LRT3 walaupun beberapa komponen asal telah dikembalikan semula. Kos projek kini berjumlah RM21.93 bilion, iaitu RM9.72 bilion lebih rendah berbanding kos asal yang diluluskan sebanyak RM31.65 bilion ketika projek ini mula diperkenalkan pada 2015.
Pada asalnya, projek ini direka dengan 26 stesen untuk perkhidmatan di koridor barat Lembah Klang Raya, dan dilancarkan pada tahun 2016 dengan bajet RM9 bilion. Pada tahun 2018, kerajaan Pakatan Harapan menangguhkan pembinaan lima stesen dan membatalkan satu, menjadikan jumlah kos berkurangan kepada RM16.63 bilion.
Namun begitu, melalui Belanjawan 2024, Perdana Menteri merangkap Menteri Kewangan Datuk Seri Anwar Ibrahim mengumumkan bahawa lima stesen tersebut – Tropicana (sebelum ini dikenali sebagai Lien Hoe), Temasya, Raja Muda (Sirim), Bukit Raja dan Bandar Botanik – akan diteruskan semula dengan kos RM5.3 bilion.
Kos tersebut turut merangkumi tujuh set tren tiga-gerabak, depot tren yang diperluas di Johan Setia, 150 bas ulang-alik elektrik dan pembinaan tiga depot bas.
Pada 25 Julai lalu, dimaklumkan bahawa LRT3 Laluan Shah Alam kini sedang menjalani ujian dan pentauliahan tren selama 24 jam di sepanjang laluan dari Stesen Bandar Utama ke Depot Johan Setia. Pada Februari lalu, Kementerian Pengangkutan (MOT) berkata LRT3 Laluan Shah Alam ini dijadualkan bakal beroperasi mulai 30 September 2025.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
