Nissan telah melancarkan rancangan penstrukturan semula yang dikenali sebagai Re:Nissan pada Mei lalu, iaitu rancangan bukan sahaja bagi membolehkan jenama automotif Jepun berkenaan keluar dari kemelut kewangan yang dihadapi, malah disasarkan untuk untung semula bersama aliran tunai bebas positif pada Tahun Kewangan 2026. Jadi selain dari menawarkan barisan produk yang tepat dalam pasaran, Nissan juga perlu mengecilkan jumlah kapasiti pemgeluaran globalnya, serta mengurangkan jumlah fasiliti produksinya di seluruh dunia.
Baru-baru ini syarikat tersebut telah pun mengumumkan prestasi kewangannya untuk tiga bulan yang berakhir pada 30 Jun 2025, iaitu suku pertama Tahun Kewangan 2025 (TK2025) yang bermula dari 1 April 2025. Angka-angka yang ditunjuk masih lagi belum mencatatkan keuntungan, namun menurut Nissan ia adalah lebih baik dari yang diramalkan dalam perkembangan indikatif rancangan Re:Nissan tersebut.
Laporan itu menunjukkan bahawa Nissan telah memperolehi pendapatan sebanyak 2.7 trilion yen dalam suku pertama TK25, atau 10% kurang berbanding tempoh sama tahun kewangan sebelum ini (suku pertama TK204). Dalam masa yang sama Nissan juga mencatatkan kerugian sebanyak 79.1 bilion yen yang menyumbang kepada kerugian bersih sebanyak 115.8 bilion yen.
Menurut Nissan dalam kenyataan yang dikeluarkan, ia akan mengekalkan sasaran pendapatan bersih TK25 pada 12.5 trilion yen, namun ia tidak mendedahkan jangkaan keuntungan operasi, pendapatan bersih dan aliran tunai bebas automotif “memandangkan kesukaran dalam meramalkan persekitaran perniagaan di sekeliling syarikat pada masa ini.”
Untuk suku kedua TK2025 yang berakhir pada 30 September 2025, unjuran dijangka menjadi hasil bersih disatukan sebanyak 2.8 trilion yen, dengan kerugian operasi yang lebih tinggi sebanyak 100 bilion yen dan aliran tunai bebas automotif negatif sebanyak 350 bilion yen.
“Keputusan ini menjadi peringatan tentang keperluan di sebalik pelan pemulihan Re:Nissan kami. Sepanjang suku yang lalu, kami telah mengambil langkah pertama yang tegas untuk mengurangkan kos, mentakrifkan semula produk dan strategi pasaran kami serta mengukuhkan perkongsian utama. Kini kami mesti melangkah lebih jauh dan lebih pantas untuk mencapai keuntungan. Semua orang di Nissan bersatu dalam memberikan pemulihan yang akan memastikan masa depan Nissan yang mampan dan menguntungkan,” kata presiden dan CEO Nissan, Ivan Espinosa.
Dari segi jualan kenderaan global, Nissan telah menjual sejumlah 1,613,797 unit dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini, iaitu 5.7% kurang daripada 1,711,705 unit yang direkodkan untuk tempoh yang sama pada 2024.
Jumlah eksport dari Jepun juga turun 17.8% daripada 193,169 unit dari Januari hingga Jun tahun lepas kepada 158,859 unit pada 2025. Bagi pengeluaran kenderaan global pula, 1,439,040 unit telah diproduksi dari Januari hingga Jun 2025, iaitu 10.8% kurang daripada 1,614,112 unit yang dicatatkan dalam tempoh yang sama pada 2024.
Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.
