Suzuki GSX-R1000R M6 didedah – enjin terima naik taraf, sistem elektronik ditambah baik, 195 PS

Suzuki GSX-R1000R M6 didedah – enjin terima naik taraf, sistem elektronik ditambah baik, 195 PS

Selepas empat dekad menjadi ikon dalam dunia motosikal supersport, Suzuki akhirnya memperkenalkan model terkini dalam siri GSX-R – iaitu Suzuki GSX-R1000R M6 2026. Dibangunkan berdasarkan kejayaan besar dalam arena perlumbaan, termasuk 15 gelaran Kejuaraan Dunia Endurance FIM, model terbaru ini sekarang memenuhi sepenuhnya piawaian emisi dan bunyi semasa yang lebih ketat.

Pencapaian ini diperoleh melalui penggunaan sistem kawalan elektronik yang lebih pintar, disertakan pula dengan peningkatan pada sistem bantuan tunggangan yang menjadikan pengalaman menunggang lebih selamat dan responsif. Enjin dan casis juga telah diperbaharui, manakala bateri lithium-ion ringan keluaran ELIIY Power kini menjadi kelengkapan standard untuk memberikan prestasi lebih cekap.

Bersempena ulang tahun ke-40 siri GSX-R, model GSX-R1000R M6 hadir dengan grafik dan logo khas ulang tahun yang diletakkan pada panel sisi, tangki minyak dan juga kunci motosikal. Tiga pilihan warna menarik ditawarkan kepada peminat iaitu Pearl Vigor Blue dengan Pearl Tech White, Candy Daring Red dengan Pearl Tech White dan Pearl Ignite Yellow dengan Metallic Mat Stellar Blue.

Demi memenuhi keperluan regulasi moden, enjin empat silinder selari 1,000 cc model ini telah direka semula secara menyeluruh. Komponen seperti penyuntik bahan api, head, camshaft, injap, piston dan crankshaft telah diubah suai. Lift untuk camshaft juga diselaraskan untuk mengurangkan pertindihan, manakala lebar rantai cam ditingkatkan bagi menahan tekanan tinggi dalam perlumbaan jarak jauh. Kuasa yang dihasilkan adalah 195 PS dan tork 110 Nm.

Sistem pintar Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) kini dilengkapi fungsi anti-lift control, atau lebih dikenali sebagai wheelie control, yang mengawal kestabilan tayar hadapan ketika pecutan. Selain itu, sistem Roll Torque Control menggunakan sensor IMU dan pengesan kelajuan roda untuk mengawal kuasa dan tork roda belakang berdasarkan sudut condong motosikal serta putaran roda, demi memastikan pecutan keluar dari selekoh lebih lancar dan terkawal.

Gabungan kawalan cengkaman, anti-lift dan Roll Torque Control ini dikenali Suzuki sebagai sistem Smart TLR. Sebagai tambahan, GSX-R1000R M6 turut dilengkapi winglet gentian karbon di bahagian cowl hadapan, seperti yang digunakan dalam perlumbaan Suzuka 8 Hours 2024 oleh pasukan Team Suzuki CN Challenge. Namun, aksesori ini mungkin tidak tersedia di semua pasaran.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

Certified Pre-Owned - 1 Year Warranty

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya 'mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required