Gambaran keseluruhan

Chery O5 ialah SUV segmen-B dan Omoda 5 facelift yang dinamakan semula untuk Malaysia. Ia sesuai untuk pembeli yang melihat pada bajet sekitar Honda HR-V dan Nissan Kicks e-Power, tetapi mahukan SUV lima tempat duduk petrol turbo dengan automatik dual-clutch. Barisan model ini bermula dan berakhir dengan 1.5 Turbo pada harga RM116,800.

Barisan Chery O5 2026 untuk Malaysia kekal dengan satu-satunya pilihan 1.5 Turbo, selepas dilancarkan pada 2025 sebagai Omoda 5 facelift yang dinamakan semula. Kemas kini tempatan seterusnya ialah facelift kedua yang dijangka tiba pada 2026, dipertontonkan di Bangkok dengan muncung lebih tajam, lampu belakang ‘lightning’ dan ruang dalaman baharu. O5 Hybrid sudah muncul di Australia dengan 1.5T, motor elektrik 204 PS dan dakwaan 20.4 km/l, tetapi Malaysia masih tiada varian Hybrid yang diumumkan harga.

Kesimpulan

O5 bukan B-SUV pada harga permulaan rendah: Perodua Ativa, Aruz dan Traz semuanya bermula jauh lebih rendah, manakala Nissan Kicks e-Power dan Honda HR-V bermula sedikit di bawahnya. Kekuatannya terletak pada pakej Omoda 5 facelift, kuasa petrol turbo, DCT dan suspensi belakang multi-link. Jika facelift kedua tiba pada 2026, rupa luaran bermuncung tajam dan kabin baharu akan lebih penting berbanding sebarang rombakan lencana.