Kesimpulan
Dengan perbezaan RM1,000, ini pilihan yang sengit. Aion Y Plus berharga RM119,800 dan menawarkan bateri 63.2 kWh, jarak 430 km serta jarak roda 2,750 mm yang ketara lebih panjang. Omoda Jaecoo J5 EV pula lebih pantas, dengan masa 7.7 saat untuk mencapai 100 km/j, pengecasan DC 130 kW dan kapasiti but 480 liter. Untuk pengecasan lebuh raya yang kerap serta sistem bantuan keselamatan yang lebih lengkap, pilih J5 EV; untuk tambahan 28 km jarak yang didakwa serta tayar ganti space-saver, Aion lebih sesuai.
Pilih Aion Y Plus jika anda mengutamakan jarak 430 km yang didakwa, bateri 63.2 kWh, jarak roda 2,750 mm dan tayar ganti space-saver.
Pilih Omoda Jaecoo J5 EV jika anda mahukan pengecasan DC 130 kW yang lebih pantas, pecutan 7.7 saat, but 480 liter dan fungsi ADAS Tahap 2+.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Omoda Jaecoo J5 EV RM118,800.
- Bateri dan jarak: Aion Y Plus 63.2 kWh dan 430 km; Omoda Jaecoo J5 EV 58.9 kWh dan 402 km.
- Output motor dan pecutan: Aion Y Plus 201 hp, 225 Nm, 8.5 saat; Omoda Jaecoo J5 EV 208 hp, 288 Nm, 7.7 saat.
- Pengecasan: Aion Y Plus 6.6 kW AC dan 80 kW DC; Omoda Jaecoo J5 EV 11 kW AC dan 130 kW DC.
- Dimensi dan but: Aion Y Plus sepanjang 4,535 mm, jarak roda 2,750 mm, 405 liter; Omoda Jaecoo J5 EV 4,380 mm, 2,620 mm, 480 liter.
- Suspensi belakang: Aion Y Plus torsion beam; Omoda Jaecoo J5 EV multi-link.
Y Plus
- Bateri 63.2 kWh dan jarak 430 km yang didakwa.
- Jarak roda 2,750 mm, berbanding 2,620 mm.
- Tayar ganti space-saver.
- Pengecasan DC 80 kW dan AC 6.6 kW yang lebih perlahan.
- Tork motor lebih rendah pada 225 Nm dan masa 0-100 km/j 8.5 saat yang lebih perlahan.
- But 405 liter yang lebih kecil serta tiada sistem brek kecemasan autonomi atau sistem titik buta yang disenaraikan.
J5 EV
- Pengecasan DC 130 kW dan AC 11 kW.
- 208 hp, 288 Nm dan masa 0-100 km/j 7.7 saat.
- But 480 liter, tailgate berkuasa dan paparan sekeliling HD 540 darjah.
- Jarak 402 km yang didakwa lebih pendek daripada baterinya berkapasiti 58.9 kWh.
- Jarak roda 2,620 mm dan panjang badan 4,380 mm yang lebih kecil.
- Kit pembaikan tayar sebagai ganti tayar ganti space-saver.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800 | RM118,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM180 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | — |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 208 hp✓ |
| Tork motor | 225 Nm | 288 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh✓ | 58.9 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 402 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 130 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | — | Single-speed Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 7.7 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 175 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,620 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 480 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | GitiControl P10 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Dual Front, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, with Multi-Collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | 19 Level 2+ ADAS: RCTA with Braking, Emergency Lane Keeping, Evasive Steering Assist, Traffic Jam Assist, Door Opening Warning, Active Speed Limiter, Rear Collision Warning |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Six-way Power Driver and Four-way Power Passenger Seats, Ventilated |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Split-folding (up to 1,284 L cargo) |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof (1.45 m) |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Interactive Multi-colour Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 13.2" 2K Touchscreen + 8" Digital Cluster, 8 Speakers, 50W Ventilated Wireless Charging |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Entry and Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Full-speed Adaptive Cruise Control with Integrated Cruise Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | Yes |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | Yes |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, 540-degree HD Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | High-voltage battery warranty 10 years/200,000 km |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & J5 EV untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs J5 EV
Aion Y Plus atau Omoda Jaecoo J5 EV lebih bagus?
Omoda Jaecoo J5 EV ialah pilihan dengan kelengkapan lebih baik dari segi pengecasan, pecutan, ruang but dan bantuan pemandu. Pilih Aion Y Plus jika jarak 430 km yang didakwa, jarak roda 2,750 mm yang lebih panjang serta tayar ganti space-saver lebih penting untuk anda.
Berapakah beza harga Aion Y Plus dengan Omoda Jaecoo J5 EV?
Aion Y Plus berharga RM1,000 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5 EV.
EV mana yang mengecas lebih pantas?
Omoda Jaecoo J5 EV mengecas lebih pantas untuk kedua-dua input yang disenaraikan: 11 kW AC berbanding 6.6 kW, dan 130 kW DC berbanding 80 kW untuk Aion Y Plus.